后来的 E 型改进型引入了机身炸弹架或远程标准 300 升(79 加仑)副油箱,并使用了功率输出更高的 DB 601N 发动机。109E 首次在西班牙内战的最后阶段服役于“秃鹰军团”,从二战开始到 1941 年中期一直是其主要改进型,直到 109F 取代其成为纯战斗机。从 1941 年底开始,Bf.109 逐渐被更优秀的福克沃尔夫 Fw 190 所补充。
历史 早在“超大尺寸”成为美国文化的代名词之前,共和飞机公司就推出了 P-47 雷电战斗机。P-47 由亚历山大·卡特维利设计,是二战期间最大的单座战斗机。雷电战斗机配备八挺 12.7 口径机枪,还可装载炸弹、火箭和副油箱,满载时重达 8 吨!虽然 P-47 明显源自之前的 Kartvelli 设计 P-35 和 P-43,但 P-47 是一款全新的、体型大得多的飞机,旨在容纳当时最强大的活塞发动机——普惠 R-2800 星型发动机。以典型的 Kartvelli 风格,外形服从功能,发动机的涡轮增压器埋在飞机腹部,从而形成了其独特的外形。据说英国人给 Thunderbolt 起了个绰号叫“the Jug”,他们认为机身的形状与当时的玻璃牛奶“壶”相似;或者因为第一眼看到,有人称这架笨拙的战斗机是“巨无霸”!无论起源如何,“Jug”这个名字至今仍用于指 P-47。P-47 最初是作为远程护航战斗机部署的,当它转而用于对地攻击时,它才真正发挥了自己的作用,积累了大量轴心国车辆:除了