美国海军在北极有着悠久的历史。自 1867 年购买阿拉斯加后美国作为北极国家成立之初,我们的海军就一直在该地区巡逻以保护国家利益。随着该地区越来越适合海上交通,北极将成为地缘政治、经济、气候、技术和安全趋势交汇的十字路口。正如 2021 年 1 月发布的一份为海军制定的北极战略文件中指出的那样,海水变暖和由此导致的海冰融化将给我们的北部海岸带来新的挑战,海军和海军陆战队必须做好准备。1 俄罗斯的军事化和中国在该地区不断扩大的兴趣正在引发北极地区更大的战略竞争。美国在北极的海军存在将确保和平与繁荣。美国在北极的过去的经验教训可以阐明需要采取哪些措施来帮助满足未来北极的需求,确保综合威慑,同时也使遵守作为我们全球经济支柱的国际规则和规范成为可能。海军在该地区有着悠久的历史,可以追溯到最早的美国北极探险家。从鹦鹉螺号 (SSN 571) 开始,北极在美国海军行动中发挥了重要作用。冷战期间,海军部长小约翰·F·莱曼 (John F. Lehman Jr.) 的海上战略提供了一种前瞻性的方法,有助于扩大苏联海军的规模。
在过去的几十年中,北极在国际一级引起了新发现的兴趣。北极冰的侵蚀导致了大国之间的紧张局势和竞争的加剧,也加强了他们在该地区的军事存在。1此外,尽管高北部的特殊情况需要北极国家及其他地区之间的合作,但地缘政治发展也与该地区产生了新的相关性。2在2023年6月,该地区领先的政府间论坛北极委员会在俄罗斯在乌克兰战争后一年停赛3后恢复了工作。此外,北约和俄罗斯之间日益增长的对抗加剧了高北部的潜在竞争,从而更新了国家战略。例如,美国于2022年10月更新了其国家北极地区的国家战略,并将北极作为其2022年国家安全战略的优先领域。4出于气候和安全原因,北极越来越多地与欧盟相关。5
OskarVågerö1和Eline Olsson 2这是一份学生报告,作为AGF-353/853的一部分,«可持续的艺术能量探索与发展»2021年7月。一百多年来,煤炭一直是Longyearbyen的电力,热量和就业的主要来源。随着气候变化和煤炭价格下降,煤炭发电厂将在未来几年内逐步淘汰。通过这项研究,我们希望阐明Longyearbyen能量转变的不同观点。在五次半结构化访谈中,我们发现有四个潜在的主要领域,社会接受和舆论很重要。我们的发现表明,人们关注煤炭发电厂和我的关闭历史和身份的关注,而失业也可能导致该镇失去能力。在不同的技术中,向柴油的中间过渡令人困惑,而太阳能PV尽管具有技术限制,但太阳能PV比风能更可取。大多数住房都是州或企业拥有的,这不取决于人口安装屋顶PV,并且有人担心它可能会增加租金。对风的关注是景观美学和对野生动植物的影响,可以通过将其放置在已经存在的基础设施的地区来减轻。几个受访者还表示,缺乏影响决策过程的信息和可能性。我们建议通过其他研究对这些主题进行更深入的探讨,并且相关当局找到了说明过程将如何继续的方法,并清楚地概述了人们是否可以参与塑造Longyearbyen的未来能源系统。
挪威政府的愿景是逐步淘汰朗伊尔城的最后一批煤炭,并过渡到可再生能源。这一过渡要求能源系统具有灵活性,以应对可再生能源发电技术的变化。能源储存是满足寒冷极夜漫长季节能源消耗量高期间能源需求的建议解决方案之一。本文研究了氢气作为储存解决方案。工业界和各国政府都表示了很大的意图。然而,批评的声音也时有出现,人们担心成本和效率低下。先前的研究通常假设未来发展的需求路径。正确理解这一点对于研究结果至关重要。然而,这非常困难,而且已经发现在短期内已经无法实现。通过使用朗伊尔城的能源和气候数据以及能源系统建模,我们研究了不同的能源情景。对于每一种情景,我们都提出了是否以及如何以最有效的方式将能源储存在氢气中的建议。这样,我们努力避免对某一需求或供应情景的正确性产生过强依赖,同时也希望展示斯瓦尔巴群岛未来能源系统的不同愿景。结果表明,至少在某些情况下,氢能将得到大力部署。
图 9.5.3:项目对候鸟的影响。符号:1-项目沿线设施(航站楼和工厂);2-机场“早晨”;3-机场卫生隔离带-第七分区;4-10千瓦架空线;5-35千瓦架空线;6-湿地栖息地-候鸟的主要过境和停留地 9-139
摘要:海洋中尺度涡流混合通过重新分布热,盐和碳在地球气候系统中起着至关重要的作用。对于许多海洋和气候模型,仍需要对中尺度的涡流进行参数化。这通常是通过涡流扩散率K来完成的,该K设置了湍流降级示踪剂的强度。众所周知的效果是在存在背景电位涡度(PV)梯度的情况下对K的调节,该梯度抑制了PV梯度方向的混合。地形斜率可以通过地形PV梯度诱导这种抑制。但是,这种效果几乎没有引起关注,而k的参数化通常不包括地形效应。在这项研究中,我们表明,可以使用简单的随机表示 - 涡流相互作用来描述地形对k分析中K的影响。我们获得了深度平均K作为底坡的函数的分析表达式,我们可以根据数值模型来验证被诊断的涡流扩散率。所获得的分析式 - 可以推广到任何恒定的正压PV梯度。此外,该表达与以前研究相对于地形而不是涡流扩散率的经验参数化是一致的,并为这些参数化提供了物理合理化。新表达有助于了解涡流扩散如何在整个海洋中变化,从而在中尺度涡流如何影响海洋混合过程。
图 9.5.3:项目对候鸟的影响。符号:1-项目沿线设施(航站楼和工厂);2-机场“早晨”;3-机场卫生隔离带-第七分区;4-10千瓦架空线;5-35千瓦架空线;6-湿地栖息地-候鸟的主要过境和停留地 9-139
图 9.5.3:项目对候鸟的影响。符号:1-项目沿线设施(航站楼和工厂);2-机场“早晨”;3-机场卫生隔离带-第七分区;4-10千瓦架空线;5-35千瓦架空线;6-湿地栖息地-候鸟的主要过境和停留地 9-139
由于俄罗斯对乌克兰的袭击,西方世界已将俄罗斯排除在国际福拉之外。这种地缘政治冲突严重挑战了有关全球问题的跨国合作。在北极方面尤其明显。俄罗斯是北极国家最大的国家,因此,也是北极理事会内的八个国家之一,这是一个北极国家协调活动的政府间论坛(https://arctic-council.org/)。,乌克兰入侵后,北极理事会的工作首先被搁置了,目前恢复了,仅部分而没有俄罗斯。 北极正在迅速改变1、2,许多正在进行的变化可能会带来全球后果3。 虽然北极气候变化的许多关键指标(例如,参考文献。 4,5)和气候引起的反应(例如,参考文献。 6,7)可以远程估计,对北极变化的许多理解是基于研究站的地面上测量的原位数据。 作为基于地面的观察结果,构成了该地区国家评估的基础,现在主要来自北极的非俄罗斯部分,监测北极生物群体的地位和轨迹的总体能力在可预见的未来可能会受到严重限制。 问题是,这一挑战在多大程度上可能会偏向对北极变化的整体观点。 但是,要更好地理解这一挑战,需要确认当前对北极变化的观点可能已经偏向8、9。,乌克兰入侵后,北极理事会的工作首先被搁置了,目前恢复了,仅部分而没有俄罗斯。北极正在迅速改变1、2,许多正在进行的变化可能会带来全球后果3。虽然北极气候变化的许多关键指标(例如,参考文献。4,5)和气候引起的反应(例如,参考文献。6,7)可以远程估计,对北极变化的许多理解是基于研究站的地面上测量的原位数据。作为基于地面的观察结果,构成了该地区国家评估的基础,现在主要来自北极的非俄罗斯部分,监测北极生物群体的地位和轨迹的总体能力在可预见的未来可能会受到严重限制。问题是,这一挑战在多大程度上可能会偏向对北极变化的整体观点。但是,要更好地理解这一挑战,需要确认当前对北极变化的观点可能已经偏向8、9。后勤约束和进行研究的长期资金有限和
IDEA146 2。北极货架生物多样性研究生态系统动力学。kongsfjord,Svalbard是新的卓越网络Marbef的欧洲旗舰网站。SAMS科学家正在为北极货架海生物多样性发展的系统研究做出贡献。计划与波兰科学家的霍恩斯德基地的波兰科学家进行了2004 - 5年的讨论。来自极端环境的微生物的生物多样性和生物技术。这项工作将由NERC - 藻类和原生动物的支持文化收藏,以及欧洲海洋生物技术中心,与对北极海洋生物的生理学和天然产物化学的其他国家合作。微生物在极地海洋环境中的生态和生物地球化学作用。北极层生态系统可能对气候变化(极地区域的放大效应)可能更敏感,但我们仍然需要更多地了解它们的基本生态学和生物地球化学,以预测其对变化的反应。具体来说,我们有兴趣检查一些未解决的问题,即微生物在低温(其增长率和活动)中的行为如何,因为这些问题不一定是较高率的线性降低(它们的行为可能差异不同)。对UVB对浮游植物的影响及其与其他因素的相互作用引起了国际兴趣(例如温度)。这与DOM/DMS化合物的紫外线和低温转换有关,以及由此产生的空气/海气交换(北极中的Solas)。Graham Shimmield Sams Dunstaffnage在俄罗斯北极先驱中开放海上车道的潜力是将亚洲血统的异国和有害的藻类开放到欧洲水域。