在第8周(2月16日至2月22日)中,该工厂泵送了3,981,000加仑的成品水。一周的平均水平为每天569,000加仑,比去年少1.3%。去年,该工厂每天泵送4,033,000加仑,平均为576,000加仑。部门每天晚上都冲出了脱机的火车,并在现场和遥远的地方行使所有发电机。190,200加仑由于氯残留量低而用来冲洗城镇的北端。工作人员收集了每月的工厂和井场读数。清洁了#2,#3和#4的火车前过滤器。部门欢迎公民学院的参与者参观该工厂。
波罗的海是世界上最大的咸水区之一。,它通过Kattegat和Skagerrak从北海收到咸水,以及200多条河流的淡水。海洋显示出强温度和盐度梯度,从西南部分相对温暖和盐水到最北端的寒冷和几乎淡水条件。此外,海洋的特征是较浅的深度,没有潮汐及其相对孤立的位置。其多样化的特征意味着波罗的海为相对较少的物种提供了特定的栖息地,显示了相对较高的物种。大约100种鱼类居住在波罗的海,其中约70种海洋物种主导波罗的海或主要盆地,而大约30种淡水物种出现在沿海和最内向地区。
受美国陆军工程兵团管辖的工作描述:申请人提议对佐治亚高岭土码头 (GKT) 现有工业运营的扩建(以容纳散杂货)相关的水生资源产生影响。拟议项目将在该设施增加一个新的散杂货泊位,以使码头的海上运营多样化,并满足萨凡纳港日益增长的散杂货容纳需求。首先,现有 GKT 干散货码头西北端的现有 17' x 24' 八角形系泊码头(共 365 平方英尺)和 5.5' x 130'(715 平方英尺)走道将从管辖范围内移除,为新码头结构让路。新码头将包括一个 810' x 70' 主码头结构(57,510 平方英尺),以容纳散杂货的装卸
摘要:一般认为布勒信天翁 Thalassarche bulleri 包含两个亚种:T. b. bulleri ,繁殖于新西兰南岛南部岛屿;T. b. platei ,筑巢于北岛北端的三王群岛和新西兰东部查塔姆群岛的外围小岛上。尽管 platei 这一名称被广泛用于后者种群,但一些作者认为其模式标本实际上是一只幼年 T. b. bulleri 。因此,鉴于最近发现的遗传分化证据,在查塔姆和三王群岛繁殖的那些鸟类有时被认为代表了一个未命名的亚种,甚至是物种。由于我们自己对标本的形态学检查无法确定 platei 类型属于哪个种群,因此我们对该个体进行了分子检测。由此,我们可以确认 platei 这一名称被正确地应用于布勒信天翁的北部种群。
希尔顿黑德岛(简称“岛”)已发展成为享誉国内外的度假和退休社区(图 E-1)。该岛位于南卡罗来纳州沿海地区的南端博福特县,对退休人员、游客和永久居民的吸引力在于温和的气候、保护自然魅力的环境敏感性以及高品质的便利设施和基础设施。该岛给人一种轻松的小镇氛围,其经济结构不断发展,财富资源(居民、第二套住房和游客)与不断发展的私人服务和零售业相平衡。希尔顿黑德岛机场(简称“HXD”或“机场”)位于该岛东北端,占地 175.05 英亩。该机场由博福特县拥有和运营,为博福特县和南卡罗来纳州低地地区提供商业通勤和通用航空服务。
港口为运输业提供了 1.366 亿美元的营业收入、621 个直接、间接和衍生就业岗位以及 4380 万美元的劳动收入。 港口处理的商品为运输业提供了 29 亿美元的营业收入、16,439 个直接、间接和衍生就业岗位以及 8.26 亿美元的劳动收入。 密尔沃基港是密西西比河和内陆水路系统在五大湖区最北端的连接点。它的位置、各种船舶的可达性、一级铁路、重型起重机和空间也支持中西部风能产业的物流需求。 作为威斯康星海岸线的停靠港,该港口为五大湖和国际游轮业提供服务。 高速季节性渡轮每天都在运行
百慕大不能免疫或与气候变化的影响隔离。百慕大已经委托了一项即将完成的气候研究,我们将提供信息以优先考虑缓解解决方案。我们的岛屿暴露于海平面上升,越来越严重和频繁的风暴以及洋流和天气模式的变化。孤立,美丽且独特的百慕大是世界上最北端的珊瑚礁系统的所在地,这是海洋生物多样性的关键栖息地。百慕大也是Sargasso Sea的唯一陆地,Sargasso Sea是Sargassum Seaweed的浮动雨林,是几种受威胁和濒危海洋野生动植物的住所和产卵场。我们是环境财富的宝库,海洋保护的首都,也是全球金融风险管理阶段的关键参与者。
出于该战略区域计划的目的,铁路岛的边界是北部案例大道,东部街机和森林,南6街和35E号高速公路。在人口普查区中心的历史悠久的铁路岛地区约180英亩,北部和西部的铁轨界限,瑞典人空心在南部的东7街。该社区的中央和西北部是住宅。主要零售区位于Payne Avenue和Arcade上。工业用途集中在北端的布什街,在霍普金斯街,35e和南部的东7街之间。有大量的开放空间,包括瑞典空心公园,Phalen Boulevard绿色空间,Eileen Weida Playground,Bluff和Slope区域,在下面的评估部分进一步描述。
(c) T 路线(图 3 中以“T”开头的塔表示)是一条 6.5 公里长的电路,构成 Harker-Chapel Cross 电路,连接到 Chapel Cross 变电站,其北端位于苏格兰。T 路线穿过农田,穿过林地,穿过埃斯克河及其相关的放牧沼泽区,然后到达萨克河的苏格兰边境。T 路线的苏格兰部分由 SPT 负责,因此不属于该命令所指的项目的一部分。电路的南端位于 Rockcliffe 以东的农田上,与 FW8 处与 ENWL (FW) 共享的 OHL 路线相连,并向东延伸至 FW1 处的 Harker 变电站。需要在 FW1 处建造一个新的电缆密封端平台,以便通过电缆将电路传输到现有场地北部计划中的新 132kV 变电站。
