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联合 - 美国陆军工程兵团查尔斯顿区
自本通知发布之日起 30 天内，对此项活动感兴趣并且其利益可能受到拟议工作影响的人士均可查阅。注意：本公告和相关计划可在军团网站上查阅：http://www.sac.usace.army.mil/Missions/Regulatory/PublicNotices。申请人声明的目的申请人声明的项目目的是为拟议的 Winyah Bay Marina 的湿船台业主/租户提供船只存放和水上通道。项目描述拟议的工作包括建设一个商业码头，该码头将提供多达 79 个湿船台。具体来说，拟议的码头项目包括一个“叉形”码头配置，可从西北方向的物业进入（TMS #s 05-0056-006-00-00 和 05-0056-004-00）。通道将由一条 8' X 328' 固定人行道组成，向东南延伸至 15' X 15' 有盖固定码头。一条 4' X 15' 坡道从码头东北侧延伸至 10' X 94' 浮动码头。第二条 4' X 15' 坡道从码头西南侧延伸至 10' X 103' 浮动码头。与 10' X 94' 浮动码头相连的是拟建的 8' X 373' 浮动码头，该码头有八 (8) 个 5' X 40' 指形码头和十 (10) 个 5' X 30 指形码头。该码头将包含二十二 (22) 个 14' X 30' 适合升降的船台、两 (2) 个 14' X 40' 船台和十六 (16) 个 20' X 40' 停泊船台。 8' X 373' 浮动船坞的东南端附有拟建的 8' X 173' 浮动船坞，该船坞将向东北延伸 44'，向西南延伸 129'。该浮动船坞的东南侧拟用作各种尺寸临时船只的停泊空间。10' X 103' 浮动船坞附有拟建的 8' X 297' 浮动船坞，该船坞带有十八 (18) 个 5' X 30' 指形船坞。该船坞将包含三十六 (36) 个 14' X 30' 适合船舶升降的停泊位。浮动船坞将由四十二 (42) 个不同的桩基固定。每个指状码头末端将安装三十六 (36) 个桩，每个 8 英尺走道（用于进入指状码头）的西北端将安装一个桩，最东边 (8 英尺) 的浮动码头将安装四个 (4) 桩。水中还将安装三十六 (36) 个额外的桩（每个指状码头之间一个），以定义滑道空间并固定船只。驳船上的打桩机将安装总共 129 个桩。浮动码头上将提供垃圾容器。船台上将提供单独的电源基座和饮用水出口。
供应商信息 - IIST
供应商名称 供应商地址 供应商城市 供应商国家/地区 CVI MELLES GRIOT, AALSBERGEN 2, 6942, SE DIDAM, P.O.BOX 272, 6900 AG ZEVENAAR, THE 荷兰 NETHERLANDS INNOVATIVE INSTRUMENTS INC., A-14, PANICKER'S LANE, SASTHAMANGALAM, THIRUVANANTHAPURAM 印度高原贸易商 KILIMANOOR THIRUVANANTHAPURAM 印度实验室设备商店MG道路，北端，靠近 SEEMATTI，埃尔纳库拉姆，科钦 印度 新港公司 光谱物理激光部门，3635，彼得森路，圣克拉拉，加利福尼亚州 美国 美国 RANGE ENTERPRISES T.C 11/1616(1)，“SHARON”，PLAMOOD-CHARACHIRA 路 特里凡得琅 印度 MICROTEK INSTRUMENTS，10，（新 #18），LAKSHMANAN 街，T.NAGAR，钦奈 印度 NOVELTY TEXTILES T.C.28/2156，PAZHAVANGADI，东堡，FORT P.O 特里凡得琅 印度 DELL INDIA PVT.LTD.，DIVYASREE GREENS，GRD FLR.，#12/1,12/2A,13/1A，CALLAGHATTA 村，VARTHUR PO BANGALORE 南印度航空航天合金公司 266，杰里科 TPK。FLORAL PARK NEWYORK NY 11001 EDMUND OPTICS SINGAPORE 1093, LOWER DELTA ROAD, #05-10, TIONG BAHRU INDUSTRIAL ESTATE, SINGAPORE 新加坡 RAJADHANI 工程公司 PALLICHAL THIRUVANANTHAPURAM INDIA Mass INTERNATIONAL #93, PREET NAGAR，Jagadhari 路，AMBALA CANTT HARYANA 印度国际工具供应有限公司，H.O.27-C，MOOKER NALLAMUTHU 街，P.B 号278，印度金奈 M.B.TOOLS CORPORATION 239, DR.NANJAPPA ROAD, ATT Colony, GOPALAPURAM COIMBATORE INDIA STAR COMPUTERS GV-13, VAYAL ROAD, NANTHENCODE, KOWDIAR P.O, THIRUVANANTHAPURAM INDIA V. BALACHANDRAN SREE VILAS, KARIKKAKOM, BEACH P.O印度蒂鲁瓦南特布勒姆新兄弟工业有限公司28/1074(1)，“SIVAPURI”，SREEKANTERSWARAM，特里凡得琅印度卡皮托贸易有限公司，卡皮托塔，TC 3/2731，PATTOM P.O TRIVANDRUM INDIA AFLOW ENGG。公司。CITY MILLS COMPOUND,KANKARIA ROAD AHMEDABAD 380 022 ALPHA INDUSTRIAL STORES, 7/8, MCLEAN STREET, POST BOX NO.8348, 钦奈印度 SHAKTI TOOLS & TRADERS P.O BOX.3506, BABIS TOWER, CHAVADIMUKKU JUNCTION, SREEKARIYAM P.O TRIVANDRUM 印度 K.C.ENGINEERS (P) LTD., 96, HSIIDC INDUSTRIAL ESTATE, AMBALA CANTT HARYANA 印度
联合泉村综合规划
综合规划 该计划是自 1982 年以来第一个全村综合规划，将在指导村庄未来发展方面发挥关键作用。该计划包括改善村庄商业区、改善村庄外观、促进旅游业、改善娱乐机会、加强村庄传统土地使用模式、促进青年活动以及更好地将村庄与湖泊连接起来的建议。 目的和意图 综合规划活动在指导社区未来发展方面发挥着关键作用。综合规划功能是一种有组织的方式，社区可以通过这种方式确定其需求并确定其未来发展和保护的目标和目的。制定和实施综合计划是一种有效而高效的方法，可以以稳定、渐进的方式实现有意义的和期望的变化，并确定社区希望保留和增强的资源。此外，综合计划还有助于确定社区中可取或不可取的变化或趋势。制定综合计划的另一个原因是获得公众意见，这将用于指导未来的政府行动。综合计划还为社区的许多土地开发法律和法规（包括分区）提供了重要的法律基础。此外，制定综合计划将有助于社区获得州和联邦拨款，以实施计划中的项目和政策建议。计划目标 Union Springs 综合计划（计划）的目标源自 2001 年秋季进行的一项调查。根据调查结果，该计划将促进：1) 变革，但规模要小；2) 人口增长，但规模也要小；3) 企业（尤其是旅游和服务业）从小规模到大规模的增长。但是，变革和发展应提升小镇的魅力和古雅，尽可能保护村庄的历史和建筑独特性，并且不危害卡尤加湖及其周边地区的健康和美丽。该计划应有助于该村成为区域计划不可或缺的一部分，包括推广和保护卡尤加湖风景道和 90 号公路风景道。为了实现这些目标并满足调查要求，应修改分区法，以促进纽约州 90 号公路沿线北端和现有商业区的乡村商业。这种商业活动不应妨碍 Union Springs 村（村庄）的古朴魅力。应审查分区规划批准、场地规划审查和特殊使用许可，以容纳独栋住宅、联排别墅和公寓。村庄规划委员会应被授权充当建筑和历史审查委员会，管理我们的自然景点（即池塘，湖畔，开放区域等）并推动我们的小镇魅力。
按问题组织的咨询回复
3 Bramall, S. 力求在建筑设计和景观美化方面达到更好的质量。与县内其他地方相比，开发商似乎可以侥幸逃脱该行政区的低标准。为行人、残疾人、老年人和游客提供更好的可达性和便利。更具吸引力的市中心拥有更多独立零售商。作为县城，我们与切斯特和什鲁斯伯里等城市相比并不理想——平淡无奇的连锁店永远不会让斯塔福德成为购物目的地。通过高速宽带（不仅仅是 FTTC）、“宏伟的设计住宅”吸引企业家和高技能员工强大的农村社区，既有老年人也有年轻人，能够留在社区中。4 历史悠久的英格兰我们对地方规划的总体愿景和期望，以及对行政区未来“愿景”的期望是： • 根据我们的指导方针（见上文），通过坚实的证据基础，人们可以充分了解该地区的遗产，这些证据基础包括：该地区遗产资产的特殊特征和意义、它们对生活质量和其他当地计划目标的贡献、它们现在和未来面临的问题以及它们所代表的积极机会。• 制定了保护和改善历史环境的积极战略，同时考虑到证据基础中发现的当地特征、意义、贡献、问题和机会（见上文）。这将包括保护和改善历史环境的专门战略政策、健全的遗址开发管理政策以及仔细考虑与相关遗址政策相关的遗址分配。• 符合我们在上面“广泛建议”部分提供的建议说明。12 剧院信托 信托的职责范围不包括对可持续发展或当地优势的更广泛方面发表评论，但斯塔福德以及议会边界内的其他定居点都拥有许多有价值的文化设施。信托最近对斯塔福德新艺术中心和斯通社区剧院的提案发表了评论。我们建议该计划的愿景和目标参考该地区的文化优势，并寻求保护当地人重视的设施，并在有需要的地方推广新的和改进的设施。36 与蒂克索尔教区议会合作尤其是，强大的文化资源对于支持城镇中心的健康和活力将变得越来越重要，因此在这一背景下，文化具有被参考的空间。23 埃克尔斯霍尔教区议会 教区议会认为需要确保斯塔福德市中心北端的复兴，以确保它因空置房产的占用而更加充满活力。
最终---2024 年 12 月 12 日董事会会议记录-(...
2024 年 12 月 12 日下午 4:45 在宾夕法尼亚州匹兹堡 Preble Avenue 3300 号管理局办公室召开会议。与会人员包括董事会成员 Shannah Tharp-Gilliam 博士、Sylvia 女士、Harry Readshaw 先生、Darrin Kelly 先生和 Paul Klein 先生（通过 zoom）。Theresa Kail-Smith 女士和 Emily Kinkead 女士缺席会议。Arletta Scott Williams 女士、Kimberly Kennedy 女士、Michelle Buys 女士、Karen Fantoni 女士和 Suzanne Thomas 女士也参加了会议。Michael Lichte 先生、Douglas Jackson 先生（管理局工作人员）、Max Junker 先生（Babst Calland 先生）和 Colin Lampark 先生（HATCH 先生）。所有人都起立宣誓效忠。本次会议没有公开评论。 Shannah Tharp-Gilliam 博士表示，在本次会议开始之前有一个执行会议，当时不进行投票。财务总监 Karen Fantoni 报告了 2025 年运营和资本预算。解释了这个过程，意识到它需要长达五个月的时间才能完成。团队合作涉及每个部门、经理和董事，将预算提交给董事会，供您在今天的议程上审议。随着所有财务在 8 月结束，我们继续举行了三天的部门会议，并逐一检查了每个项目并审查了费率模型。我们正处于 2021 年通过的五年费率决议的第四年。我们的咨询工程师、来自 HATCH Consulting 的 Colin Lampark 也审查了这个过程。董事会进行了一次审查，在 11 月将草案提交给董事会，从那时起，我们就能够解决董事会成员向我们提出的所有问题和疑虑。预算获得批准后，信托契约要求我们获得最终运营预算和咨询工程师报告的副本给受托人。一些亮点是，我们计划在 2025 年增加 7% 的利率，这将为自筹资金提供额外资金。与通过债务和债券融资相比，我们为一些资本项目自筹资金更便宜。不幸的是，我们将来会发行大量债券，以增加债务偿还金额。我们之前谈到了 2024 年发行新债券，我们将发行债券，希望是在 2025 年，等等，以便继续资助清洁水计划和其他必须通过我们的有机资本计划完成的资本项目。工程和建筑总监 Kimberly Kennedy 详细介绍了 2025 年以及我们预计的支出。前六名将包括 CSO 旁路和消毒项目，该项目已经实施了两年，还有两年就要完工。我们最近获得了固体浓缩和脱水改进项目。该项目昨天由四位素数嘉宾拉开帷幕，我们预计明年该项目将吸引大量投资，总投资额将达到 2800 万美元。我们还将于明年完成两个主要项目的设计和投标：雨天泵站和俄亥俄河隧道。我们大约有 1400 万美元，用于雨天泵站的投标阶段。在施工方面，俄亥俄河隧道约需 1000 万美元。我们将于明年完成北端工厂扩建，并开始设计阿勒格尼河隧道。咨询工程师 (HATCH) Colin Lampark 提交了 2024 年的咨询工程师报告。该报告总结了年度报告中的内容，这些内容将在会议上考虑批准。本报告是全年工作的总结。
申请号：
西方。该地点靠近部落CE小学及其相关的托儿所以及所有圣徒教堂，均位于霍德尔巷（Hordle Lane）东侧，靠近霍德尔巷（Hordle Lane），埃弗顿路（Everton Road）和伍德科克巷（Woodcock Lane）。在该地点南部的达德利大道（Dudley Avenue）还有一个娱乐场所，其中包含游乐区和BMX轨道。该应用站点通过Hordle Lane分为两部分。部落巷西部的部分包括草原，树篱，散落的树木和林地的包裹。前植物托儿所结构的占地面积位于应用地点该部分的东北部。应用地点的西部延伸至北部托儿所，托儿所和埃弗顿路的现有住宅的后边界。西部，林地腰带以外是一个大型的公园家园。到西南，再次是林地腰带，是一条现有的住宅道路的西德尼街。南部是从街区访问的大块地块中的两个独立式房屋。 现场边界的西南部与西德尼街和维斯贝奇路的住宅相邻。 该地点的西部边界是林木的一部分，是大地对自然保护的重要性（SINC）的一部分，并构成了林地住宅公园房屋。 与部落巷的边界包括成熟的树木和树篱。 一条成熟的树皮带位于该站点的该部分的中心。 该应用网站通过公共通行权与埃弗顿路的埃弗顿路有联系。南部是从街区访问的大块地块中的两个独立式房屋。现场边界的西南部与西德尼街和维斯贝奇路的住宅相邻。该地点的西部边界是林木的一部分，是大地对自然保护的重要性（SINC）的一部分，并构成了林地住宅公园房屋。与部落巷的边界包括成熟的树木和树篱。一条成熟的树皮带位于该站点的该部分的中心。该应用网站通过公共通行权与埃弗顿路的埃弗顿路有联系。申请站点包括托儿所关闭南部的当地计划分配现场SS8以外的一个小区域，该地点在批准的情况下被围起来（尽管从未布置过）。位于小型车道，天端车道和牧师巷之间的地点的东部，包括一个大的耕地，并由零散的树木和成熟的树篱边界。拟议的ANRG在牧师车道上的现有住宅的后部排除了一块适度的开放土地，以及在当地计划概念主计划中确定的ANRG的土地的矩形部分。为该地点服务的关键高速公路是部落巷，这是一条宽度约480万的单车道。部落巷连接到北端（通过优先十字路口）和A337 / Downton Lane（通过其南端交错的优先交叉路口）连接到埃弗顿路 /伍德考克巷。它在霍德尔村庄内受到30mph速度的限制，在与Sky End Lane / Stoplass Lane交界处以南40mph的位置。部落巷通常是一条乡村道路，两侧都受植被的界限，临时开发仅限于其北部地区的北部地区 /托儿所关闭和埃弗顿路 /伍德科克巷之间的北部。在其与牧场巷 /托儿所的交界处的北部，霍德尔巷（Hordle Lane）街道上有街道上的脚步，而在南部，由于相对较农村的环境，没有这样的规定。3提出的开发该提案是以下内容的混合应用：
银湖管理计划 DOW#81004400 & # ...
湖泊基本信息 位置：银湖位于明尼苏达州瓦西卡县 23 区（威尔顿镇）西 206 镇北 17、18 和 19 区。它位于沃尔多夫东北约 4 英里处，瓦西卡西南 8 英里处（图 1）。 面积：银湖的蜿蜒区域约为 417 英亩。42 英亩的新生沼泽子盆地（DOW 81-0119-00）从湖的东北部延伸。 海岸线：海岸线长约 4.0 英里。约 88% 的海岸线被一排狭窄的树林包围，其余主要为沼泽地。住宅开发仅限于湖边的少数住宅/农庄。湖周围的高地起伏平缓，沿着大部分海岸线向湖盆急剧下降。图 2 是 2021 年的航拍照片，展示了银湖、入口沼泽和附近的土地使用情况。 访问：银湖没有开发的公共通道。 流域：银湖位于明尼苏达河流域勒苏尔河流域内的小科布河流域。银湖泊流域面积约为 4.1 平方英里（包括湖盆），如图 3 所示。该集水区内的主要土地用途是农业行作物。银湖是 Bull Run Creek 的一条源头支流，流入小科布河，然后流入科布河，然后流入勒苏尔河。排水比约为 6:1，足以在降水量正常的年份维持水位。该湖被归类为具有半永久性水态。虽然在更严重的自然干旱期间，水会从流域的大部分地区退去，但湖水很少完全干涸。 入口：至少有 3 个地面入口流入湖中。 42 英亩的沼泽从湖的东北端东部流入盆地，一条从北部流出的短沟渠也从湖的东北角流出，一条小沼泽流向东南海岸线。未知数量的短排水沟和农业用地也从周围的土地排入湖中。出口：银湖的出口位于西端。明尼苏达州拥有一座建于 1938 年的“C 型”混凝土大坝（图 4）。大坝有四 (4) 个 5 英尺宽的拦水坝，提供 20 英尺的溢洪道。根据 2021 年的 MNDNR 水文调查，大坝门槛高程为 1049.95 英尺（除非另有说明，所有高程均表示为 1929 年 NGVD）。授权的拦水坝设置在大坝门槛上方 1.3 英尺处，即约 1051.3 英尺。一段时间以来，桥台和土堤已被破坏并不断恶化。目前，该结构无法在湖中蓄水，已移除止水木以帮助减缓土堤的侵蚀。明尼苏达州自然资源部在 2021 年测量了大坝上游约 350 至 400 英尺处的沙堆上的流出高度约为 1050.3 英尺。来自银湖的水流通过一条 80 英寸 x 60 英寸的波纹金属管，流经一条横跨 60 街（21 号县道）的水渠，下游约 1000 英尺。水流在涵洞下游与 Bull Run Creek 汇合。这条下游第一条涵洞的底面深 1049.37 英尺。过去，水控制结构的下游侧曾安装过一个鲤鱼屏，但现已拆除。正常高水位：银湖的既定正常高水位 (OHW) 为 1051.6 英尺。
2024年8月19日项目：奥迪·林德伍德17510号高速公路99，林恩伍德，华盛顿州PDR项目叙事叙事该项目网站位于Inter
2024年8月19日项目：奥迪·林德伍德（Audi Lynnwood）17510 99号高速公路99号，西澳州PDR项目叙事叙事该项目地点位于99号高速公路和176号公路S.W.在HMU分区区域。占地3.08英亩的地点已清除了以前的建筑物，其中只有板和基础，这些建筑物将在建设开始时被拆除。该站点从99号高速公路向西部物业线倾斜约10英尺，最高坡度为5％。该站点访问是从99号的共享车道和站点西侧的私人驱动入口/出口地役权。沿99层有几棵小树，在地役权上有一些灌木，但没有其他现有植被。第99和176号街道上都有现有的人行道。北，东和南有商业物业和用途。西方是多户住宅建筑。 拟议的项目将包括一个新的奥迪·林伍德开发项目，其中一个故事大约是一个故事。 34,000SF建筑物，最多3,000sf夹层。 新建筑将包括销售和陈列室区域，服务接待驱动器和服务顾问部门以及服务商店，以及办公室，零件销售，封闭式自动洗车和员工设施的支持区域。 将有一个用于垃圾和回收垃圾箱的垃圾箱，以及用于存放电动电池的小型建筑物。 该建筑物在陈列室的高度约为30英尺，在服务商店区域少一些。 穿孔瓦楞金属面板的阳极氧化铝筋膜材料将为陈列室带来兴趣。西方是多户住宅建筑。拟议的项目将包括一个新的奥迪·林伍德开发项目，其中一个故事大约是一个故事。34,000SF建筑物，最多3,000sf夹层。新建筑将包括销售和陈列室区域，服务接待驱动器和服务顾问部门以及服务商店，以及办公室，零件销售，封闭式自动洗车和员工设施的支持区域。将有一个用于垃圾和回收垃圾箱的垃圾箱，以及用于存放电动电池的小型建筑物。该建筑物在陈列室的高度约为30英尺，在服务商店区域少一些。穿孔瓦楞金属面板的阳极氧化铝筋膜材料将为陈列室带来兴趣。外部材料将是银色的铝制复合面板（ACM），混凝土墙上涂有免费的浅灰色，高效透明玻璃和铝制框架的剪裁墙壁周围围绕着陈列室。该建筑物将位于99和176号的交叉点附近。现场工作将包括新的人行道和沿着99的园林绿化，沿着建筑物前面的大量广场/人行道组合组成。建筑物前面将有播种机，长凳和特殊照明，以供行人使用和寻路。将角落到第176个，人行道将过渡到现有的人行道。现有的电线杆将保留在两条街道上。顾客的停车位，新车辆和二手车将在网站的北半部。现场北端将有一个围栏的安全停车场，以存储库存。将安装新的种植者，铺路和照明。将根据需要安装新的水服务和其他公用事业。将收集雨水并将其管道送至新的地下保险库。建筑物的现场覆盖范围为26.8％。远处，包括盖有盖存储的电池存储建筑物和盖有盖的停车/细节摊位为.28。包括夹层的销售和服务区域为36,074平方英尺，在1辆车 /1000平方英尺的地面区域，需要36辆汽车。室外销售区为1/1500SF的21,000平方英尺，需要14辆汽车，因此需要50辆汽车，现场显示181辆。