ERJ 145 系列是这一创新的象征——区域成功的持续发展。ERJ 145 系列从一开始就以区域航空市场为设计目标。它并非改编自针对其他市场的设计,而是一个优化的喷气式飞机系列——从上到下都是区域性的。这种优化设计的好处显而易见。除了广泛的系列通用性之外,ERJ 145 系列还具有高结构设计效率、简化的维护、低直接运营成本、出色的调度可靠性和计划完成率,以及在苛刻的区域航空环境中的长期可靠使用寿命。
o SSE 与行业协会和社区组织合作,寻找区域性、多元化的供应商。 o 我们利用我们的网站欢迎多元化的供应商加入我们的供应链,我们在那里发布具体的招标信息:https://www.sse.com/potential-suppliers/ o 我们与各种创新组织合作,寻找多元化的创新供应商来解决我们面临的问题 • 我们使用端到端的采购系统 Jaggaer,通过 PQQ、ITT 和合同流程与我们的供应商接洽。该平台使我们能够将外部第三方 PQQ 提供商连接到系统中,从而减少我们的供应商填写 PQQ 问卷的时间,并鼓励多元化的供应商与我们合作。
水总体计划提出了满足2035年水需求的水资源开发设施,例如水坝和水井。为了克服水文障碍(降雨的稀缺,年度和区域性降雨的较大波动差距,大型潜在蒸发)在属于干旱和半干旱地区的研究区域中,水总体规划还提出了通过合并Wadi的大型大坝和水上少女之间的可再生水资源发展。它最终提出了海水淡化厂的扩展和建造,因此仅通过在这三个地区开发可再生水资源而无法获得水的需求。
利用矿山作为下库的地下抽水蓄能水电站尚未投入使用,但利用露天矿作为上库。Weber 等人2024 年,一项研究发现 904 个潜在的露天矿可以与干谷结合,创造 30 TWh 的潜力。目前还没有对地下洞穴进行过类似的研究,因为没有世界上所有废弃矿井的数据,但估计数量达数百万。有一些数据库,但它们通常不完整且具有区域性。出于这些原因,如果没有合作绘制矿井特征和数量图以便形成估算,那么计算地下抽水蓄能电站的潜力很可能是不可能的。
在机场办理完超重行李托运手续后,行李将通过自动分类和存储系统进行处理。对于小型区域性飞机,行李将运送到登机口并手动存放在货舱中。对于大型长途飞机,行李通常会手动装入飞机集装箱 (ULD)。起重辅助设备难以使用,因为大多数类型的 ULD 顶部都是封闭的。没有专门关于 ULD 装载的文献。Oxley (2009) 在英国某区域性机场对行李搬运人员的肌肉骨骼症状进行了调查。在搬运人员中,73% 的人报告有背痛,51% 的人报告有膝盖痛,43% 的人报告有肩痛。肌肉骨骼疾病占英国机场报告的人身伤害事件的 50%,大多数发生在地面处理活动期间。Koelewijn (2006) 报告了一种名为“Rampsnake”的机械小型飞机装载辅助装置的工作量减少效果。尽管航空公司很少发布行李重量分布的数据,但员工报告肌肉骨骼疾病并不奇怪。航空公司通常允许行李的最大重量为 23 公斤(经济舱)或 32 公斤(商务舱)。不幸的是,航空公司不共享重量分布数据。一个消息来源指出,对于长途航班,16% 的行李重量小于 15 公斤,18% 在 15-19 公斤之间,66% >19 公斤;总体平均值为 22 公斤。这里,经济舱行李的最大重量为 23 公斤,商务舱行李的最大重量为 32 公斤。
例如,虽然公用事业公司和各州可能希望建设更多的风能和太阳能资源来实现其可持续发展目标,但如果间歇性与短时和昂贵的电池相平衡,可负担性指标可能会失去平衡。另一方面,依赖现有化石燃料电厂的系统可能无法满足该地区许多客户、企业和州的可持续发展目标。MISO 通过开展工程和经济研究,帮助公用事业公司和各州了解其决策的影响。虽然 MISO 的管辖范围仅限于行业的批发方面,但公用事业公司和各州可以利用 MISO 的区域性洞察力,在零售层面为最终用户客户提供可负担性、可持续性和可靠性优势。
根据该行动,家禽和畜牧业将加强开发特定行业/有针对性的气候信息的力度。预计家禽业的工作将与加勒比家禽协会合作开展,加勒比家禽协会是一家区域性私营部门实体,已表示对此类气候信息和畜牧业感兴趣。CIMH 将首次与这些子行业的利益相关者合作,测试用于预测热应激风险的热指数。这项工作还将为与西印度群岛大学食品与农业学院食品生产系合作提供新的机会,该系从事动物热应激研究。