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新的十-E法规中的智能电网格项目
2。总结，跨欧洲能源网络（TEN-E）于2013年首次通过法规（EU）第347/2013号（EL）（OLD TEN-E）采用，重点是与欧盟国家的能源基础设施联系起来，通过为及时开发和跨欧洲能源网络的互操作性制定规则。该法规确定了与电力，储能，智能电网，离岸电网，氢，电解器，跨境二氧化碳网络和智能气体网格有关的合格基础设施类别。主要理由是鼓励和促进国家的合作，以发展更相互联系的能源网络，并为新的能源基础设施提供资金选择。新的十-E制定了及时开发和互操作性的指南，能源基础设施优先地走廊和有助于实现气候变化缓解目标的领域。该法规还旨在确保有利于所有成员国的互连，能源安全，市场和系统集成以及竞争以及能源价格的负担能力。法规（EU）2013年4月17日在2013年4月17日关于跨欧洲能源基础设施指南的第347/2013号。在建立新的能源社区利益项目清单之前，列表吞并了202/04/mc-and Discement and Mc-and和建议2020/01/MC-ENC的列表保持有效。3。基于旧的十-E法规，能源社区利益项目（PECI）的三个过程和共同利益项目（PMI）进行了三个，2016年，2018年和2020年进行了三项决定，以及部长委员会关于在能源社区利益列表（能源社区列表列表）的列表中的成员和企业列表的成员和企业范围内建立的企业和企业的成员列表的三项建议。By decision of the Ministerial Council No 2021/11/MC-EnC, amending decision No 2015/09/MC-EnC on the implementation of Regulation (EU) No 347/2013, the adoption of the Energy Community list of energy infrastructural projects every two years has been suspended, pending the adoption by the European Union of a new TEN-E Regulation and its subsequent incorporation and adoption in the Energy Community acquis communautaire.为了继续符合新的欧盟TEN-E法规一致的能源社区缔约方的能源基础设施发展，已经准备好其在能源社区中的采用和成立，并预计将在2023年12月的部长委员会会议上进行调整。peci选择过程在采用新的十-E法规及其在能源社区立法框架中的合并后，PECI项目的新过程将于2024年1月开始，预计将于2024年1月完成，预计将在2024年第2024季结束，导致新的能源社区利益的新能源基础设施项目的初步列表，预计将在<最终的Country Country of Divers of the Mories Country of the Mordior sermiral of the Mordior of the Mordior of the Merdian everniral of the Merdian <<
关于DNA计算代码的设计：二级结构回避代码
摘要 - 在这项工作中，我们研究了一个具有挑战性的问题，这被认为是设计用于DNA计算目的的代码字的重要标准，即单链DNA分子中的二级结构避免。简而言之，二级结构是指单链DNA序列折叠自身的趋势，从而在计算过程中变得不活跃。Milenkovic和Kashyap（2006）提出了一些降低二级结构形成可能性的设计标准，但这项工作的主要贡献是提供明确的DNA代码结构，这些dna代码完全避免了任意茎长的二级结构。正式，给定代码字n和任意整数m⩾2，我们提供有效的方法来构建长度n的DNA代码，以避免任何茎长的二级结构大于或等于m。特别是当M = 3时，我们的构造产生了1.3031位/nt的DNA代码系列，而先前ART中发现的最高速率为1.1609 BITS/NT。此外，对于M⩾3log N + 4，我们提供了一个有效的编码器，该编码器仅产生一个冗余符号。
科林县非建制地区二级环境申报
以下是 Collin County 管辖范围内所有 Tier II 化学品报告的列表。如果您需要查看报告的详细信息，请访问我们的公共信息请求应用程序。请务必包含站点地址的所有信息，包括注册号 (RN)。在合并区域（城市）提交的备案请求应直接发送到这些管辖区。
插电式电动汽车二级车载充电器设计...
摘要——本文介绍了采用先进功率转换技术的电动汽车 (EV) 车载充电器的设计和分析。所提出的系统具有使用图腾柱功率因数校正 (PFC) 转换器的 AC-DC 转换级和使用 LLC 谐振转换器的 DC-DC 转换级，并使用自适应神经模糊推理系统 (ANFIS) 控制器进行优化。所提出的 OBC 系统旨在提高 EV 充电系统的效率、功率密度和可靠性。图腾柱 AC-DC 转换器用于以最小的开关损耗整流交流输入，利用其固有的连续导通模式 (CCM) 运行能力并减少二极管中的反向恢复问题。整流后，LLC 谐振 DC-DC 转换器有效地将直流电压升压到适当的电池充电水平，提供零电压开关 (ZVS) 和零电流开关 (ZCS) 以提高整体效率。ANFIS 控制器结合了模糊逻辑和神经网络的优势，在不同的运行条件下提供卓越的适应性和控制精度。仿真结果表明，使用 ANFIS 后，效率、功率因数和瞬态响应显著改善。实验验证证实了基于 ANFIS 的系统的优越性，使其成为当代电动汽车充电应用的可行解决方案。索引术语 - 车载充电器 (OBC)、功率因数校正 (PFC)、电动汽车 (EV)、自适应神经模糊推理系统 (ANFIS)。
国家 - 转运 - 策略-NTS2秒二级传递-2022 ...
全国各地的年轻人现在可以通过年轻人的免费公交旅行计划获得免费的公共交通，我们正在支持个人和企业，以使更健康，更可持续的旅行选择。我们正在正面处理在气候紧急情况下运输的作用，同时意识到运输的重要作用在日常生活中继续发挥作用 - 确保我们能够获得教育，工作，培训和社交活动。随着许多家庭和企业面临着显着增加的生活成本，我们认识到运输支出构成了另一个（通常是不可避免的）费用。我们的目的是确保在全国范围内获得负担得起的，可访问和可持续的运输。我们知道，未来的挑战是巨大的，并且将私人汽车的使用和过渡减少到日常旅程的更多步行，骑行或骑自行车将对某些人面临更大的挑战。
在混凝土制造中实施了二级和第三处理的废水
摘要。缺水是一个面临许多地区的问题。在像埃及这样的发展中和干旱的国家中，对淡水的需求呈指数增长。这项研究是对用于混凝土制造的回收废水的评估。处理的废水与饮用水混合，百分比为25％，50％和100％。两种水的混合物用于混凝土混合和固化。用纯饮用水进行控制样品进行比较。使用不同的水混合物测试了普通波特兰水泥的设定时间。硬化混凝土在7天和28天的年龄在压缩和弯曲中进行了测试。结果表明，处理过的废水可能会延迟初始设置和最终设置。在经过二级处理的废水中，这种现象更为明显。对于抗压强度，可以安全地使用两种治疗方案。晚年弯曲强度降低。关键词：处理的废水，混合水，固化1。简介负责消费大量淡水的建筑行业。每1m 3混凝土的每30升水都需要大约150升水。在建筑行业中使用水不仅限于混凝土混合，但它扩展到清洁设备，骨料清洗和混凝土固化。混合和固化水的质量是生产具有高强度和良好耐用性的混凝土的重要因素。设置了混合水质的不同规格[1]，[2]＆[3]。在Babu等人的工作中可以找到根据不同代码的混凝土混合水质量的概述[4]。节省水的有希望的地区之一是在混凝土制造中使用经过处理的废水。文献中有许多研究人员在该领域的贡献。已发表的实验程序范围在检查使用废水对水泥糊状特性的影响，新鲜的混凝土特性和硬化混凝土特性主要是强度。在Babu和Raman的工作中可以找到对水泥设置的影响[4]。水泥糊状与塔布水混合并指定为对照样本，原发性处理水（PTW），二级处理水（STW）和第三级处理水（TTW）的初始设置时间分别为+70，+47和+38分钟，与对照组相比，它们分别为+30和+30和+75和+75分钟，并分别为 +30分钟和+75分钟和+4分钟，以进行最终设置。与在与蒸馏水混合的样品中观察到的化合物相比，在XRD测试中观察到了不同的化合物。在Shaikh和Inamdar的工作中提到了对初始和最终设定时间增加的同样观察[6]。混合水中可溶性硫酸盐的量非常重要，会影响
门洛帕克市安全警察二级计划
CalPERS 管理委员会已采用新的摊销政策，该政策自 2019 年 6 月 30 日的精算估值起生效。新政策将精算损益的摊销期限从 30 年缩短至 20 年，付款按固定金额计算。此外，新政策不采用因假设和方法变更以及非投资损益而导致的未拨备应计负债 (UAL) 基础的 5 年上升和下降。新政策不采用投资损益的 5 年下降。这些变化仅适用于 2019 年 6 月 30 日或之后建立的新 UAL 基础。一般变化的进一步描述包含在“重点和执行摘要”部分和附录 A“精算方法和假设”中。变化对所需缴款的影响包含在“雇主所需缴款的对账”部分中。问题 我们理解您可能对这些结果有一些疑问。虽然我们非常有兴趣与您的机构讨论这些结果，但为了让我们能够向每个公共机构提供他们的结果，我们要求您等到 2020 年 8 月 1 日之后再联系我们咨询精算问题。如果您有其他问题，可以致电客户联系中心 (888)-CalPERS 或 ( 888-225-7377 )。 诚挚的， SCOTT TERANDO 首席精算师
立法会CB(4)1060/15-16(01)号文件
跟 进 二 零 一 六 年 三 月 二 十 四 日 的 会 议 二 零 一 六 年 四 月 七 日 及 二 零 一 六 年 四 月 十 四 日 来 函 收 悉。来 函 要 求 政 府 提 供 英 国 国 家 航 空 交 通 服 务 有 限 公 司 (NATS) 于 二 零 一 五 年 十 二 月 以 “ 定 照 ” 方 式 为 新 航 空 交 通 管 理 系 统 ( 航 管 系 统 ) 所 作 的 检 讨 报 告 副 本。继 我 们 二 零 一 六 年 四 月 二 十 八 日 的 回 覆，我 们 现 提 供 “ 定 照 ” 方 式 检 讨 报 告 ， 以 及 分 阶 段 推 行 新 航 管 系 统 的 第 一 阶 段 整 体 过 渡 准 备 状 况 的 最 新 评 估 报 告 。 两 份 报 告 载 于 附 件 A 及 B ( 只 备 英 文 版 ) 供 委 员 参 考 。 NATS 就“ 一次过推行” 新航管系统的“ 定照” 方式进行检讨2. 由运输及房屋局( 运房局) 委聘来自英国的独立顾问公司NATS ， 根据二零一五年十二月的情况，就“一次过推行”新航管系统的做法， 以“ 定照” 方式完成有关系统就技术事宜、 运作及训练文件的检讨。 “ 一 次 过 推 行 ” 是 指 在 二 零 一 六 年 六 月 一 次 过 全 面 推 行 新 航 管 系 统 的 做 法 。 3. 在二零一五年十二月进行的“ 定照” 方式检讨，在假设新系统“ 一次过推行” 的前提下， NATS 的检讨结论认为航管系统在工程方面的表现， 与英国及新加坡等其他地区的航空交通管制中心( 空管中心) 的良好做法看齐。 NATS 当 时 ( 即 二 零 一 五 年 十 二 月 ) 提 出 一 些 意 见 ， 当
对美国国际开发署十年在政治经济学分析和思考和政治上工作的经验的思考
1 See, for example, Sue Unsworth and David Booth's 2014 paper: https://odi.org/en/publications/politically- smart-locally-led-development/ 2 See, for example: https://frompoverty.oxfam.org.uk/what-were-missing-by-not-getting-our-twp-alphabet- straight/ 3 Carothers, T. and de Gramont，D。（2013）发展援助与政治：几乎革命。华盛顿特区：卡内基国际和平捐赠基金。4可以在此处查看网络研讨会：https：//twpcommunity.org/peaandtwplearning-from-ten-ten-ten are-ten-usaid- usaid-经验