(a)设施有权接受捐赠的车辆进入其车队。VA与捐助者之间必须达成书面协议,以便利接受和返回捐赠的车辆。VA的物流政策和供应链管理办公室(003A3)(在收购,物流和建设办公室内)维护了全国范围内捐赠给VA的车辆的捐赠的车辆头衔或原产地,并且可以在“获取和分配”下的VA车辆舰队共享网站上获得联系信息。 (https://dvagov.sharepoint.com/sites/vacofleetmanagement/sitepa ges/lease + pasker.aspx)。 捐赠了当地弗吉尼亚州首席供应链官将当地捐赠的车辆的车牌或原产证书捐赠。 See VHA Handbook 1620.02 (Volunteer Transportation Network (VTN) (C:\Users\vacowagned\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache \Content.Outlook\EE3D4PGI\VHA Handbook 1620.02 (Volunteer Transportation Network (VTN).pdf) for specifics around donated vehicles.VA的物流政策和供应链管理办公室(003A3)(在收购,物流和建设办公室内)维护了全国范围内捐赠给VA的车辆的捐赠的车辆头衔或原产地,并且可以在“获取和分配”下的VA车辆舰队共享网站上获得联系信息。 (https://dvagov.sharepoint.com/sites/vacofleetmanagement/sitepa ges/lease + pasker.aspx)。捐赠了当地弗吉尼亚州首席供应链官将当地捐赠的车辆的车牌或原产证书捐赠。See VHA Handbook 1620.02 (Volunteer Transportation Network (VTN) (C:\Users\vacowagned\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache \Content.Outlook\EE3D4PGI\VHA Handbook 1620.02 (Volunteer Transportation Network (VTN).pdf) for specifics around donated vehicles.
如果全球危机起源于发达国家,那么这些经济体的崩溃对发展中国家产生了连锁反应,从而加剧了他们所遭受的危机的任何直接影响。减少贸易收入可能是毁灭性的,并且发展中国家与世界经济相互关联,影响越多。这意味着全球危机往往主要由贸易和金融流动传播(Gurtner 2010)。除了贸易流量外,散居侨民回家的钱是许多发展中经济体的重要收入和外汇来源。汇款往往比其他财务流动更稳定,并且是反周期性的,含义。它们在移民原产国的经济低迷期间增加。但在全球危机中,汇款往往会急剧下降(Gurtner,2010年)。
八、尽管本条另有规定,除附件303.8另有明确规定外,任何缔约方不得退还已缴纳的关税金额,或免除或减少对第8540.11.aa项(对角线超过14英寸的彩色阴极射线电视显像管,包括视频监视器显像管)或第8540.11.cc项(对角线超过14英寸的高清晰度电视用彩色阴极射线电视显像管)规定的非原产货物所欠的关税金额,该等货物进口到缔约方领土后又出口至另一缔约方领土,或被用作生产随后出口至另一缔约方领土的另一货物的材料,或被用作生产随后出口至另一缔约方领土的另一货物的材料的相同或类似货物所替代。
8.不论本条其他规定如何,除附件 303.8 另有明确规定外,任何缔约方不得退还已缴纳的关税金额,或免除或减少对第 8540.11.aa 项(对角线超过 14 英寸的彩色阴极射线电视显像管,包括视频监视器显像管)或第 8540.11.cc 项(对角线超过 14 英寸的高清晰度电视用彩色阴极射线电视显像管)规定的非原产货物所欠的关税金额,该等货物进口到缔约方领土后出口至另一缔约方领土,或被用作生产随后出口至另一缔约方领土的另一货物的材料,或被用作生产随后出口至另一缔约方领土的另一货物的材料的相同或类似货物所替代。
供应商应向买方提供满足适用法律和主管部门指南以及本协议要求所需的所有信息和证据。此类信息包括,例如:产品标记、根据欧盟联合命名法(以下简称 CN)进行的分类、维护、服务和用户手册、证书、产品原产国及其原材料、符合性声明和性能声明、与产品处置相关的信息、产品的排放因子、与风险评估和降低相关的信息(例如环境和人权风险)以及已尽职调查的证据和信息。除非另有约定,信息和证据应按照买方确定的技术实践和指南提交。供应商应允许买方、独立方或主管部门进行所需的检查和调查
2.确定 CS-FCD、CS-MMEL 和 CS-CCD 适用运行适用性要求的参考日期为 2011 年 12 月 31 日。3.原产国适航当局型号合格证数据表编号TCCA 型号合格证数据表编号A-236(初次修订 2015 年 12 月 17 日,或后续修订) 4.原产国适航当局认证依据 参考 TCCA 型号合格证数据表编号A-236。5.EASA 适航要求 EASA 认证规范 25,修订版 12。EASA 认证规范全天候运行 (CS-AWO),初始版本。5.1 特殊条件 B-01 结冰条件下的飞行 B-02 失速和预定运行速度 B-03 运动和驾驶舱控制的影响 B-04 静态方向、横向和纵向稳定性以及低能耗意识 B-05 B-14 飞行包线保护设计大角度进近 B-17 正常载荷系数限制系统 B-26 在符合条件的湿槽或 PFC 跑道上缩短着陆距离 C-02 复合材料油箱 – 未容纳的发动机碎片 C-06 设计俯冲速度 C-07 设计机动载荷 C-08 飞行员限制力和扭矩(侧杆) C-12 CFRP 油箱的轮胎碎片与燃油泄漏 C-13 自动刹车系统载荷 D-04 坠机后火灾 – 复合材料结构 D-07 座椅安装的热量释放和烟雾排放 D-08 飞行中火灾 – 复合材料和特殊结构 D-14 无牵引杆牵引 D-16 控制面位置感知和 EFCS E-01 水/冰燃料系统 E-11 CFPR 机翼油箱的耐火能力 F-01 HIRF 保护 F-10 单一欧洲天空的数据链服务 F-11 飞行记录器、数据链记录 F-14 飞行仪表外部探头 - 结冰条件下的鉴定 F-21 机载系统和网络安全 F-29 锂电池安装 F-32 不可充电锂电池安装
2022 年 7 月 14 日 美国财政部 (Treasury) 发布此情况说明书,以进一步澄清美国没有对与俄罗斯联邦 (Russia) 有关的农产品 (包括化肥)、农业设备或药品的生产、制造、销售或运输实施制裁。此外,财政部外国资产控制办公室 (OFAC) 已颁发了广泛的一般许可证 (GL),授权某些与农产品、农业设备、药品和医疗器械相关的交易,如下文所述。美国坚决支持联合国努力将乌克兰和俄罗斯的粮食引入世界市场,并减少俄罗斯对乌克兰无端发动的战争对全球粮食供应和价格的影响。农业和医疗贸易不是美国因俄罗斯在乌克兰的暴行而对其实施制裁的目标。请参阅“情况说明书:保护农产品贸易、通讯渠道和对受俄罗斯对乌克兰战争影响的人们的其他支持”,了解有关美国制裁授权的更多详细信息,这些授权涉及农业和医疗交易、非政府组织 (NGO) 活动、2019 冠状病毒病 (COVID-10) 救济、信息自由流动、人道主义援助和对受俄罗斯战争影响的人们的其他支持。美国制裁是否禁止从俄罗斯出口、向俄罗斯出口、过境或与俄罗斯有关的农产品?否。美国尚未对从俄罗斯出口、向俄罗斯出口或涉及俄罗斯的农产品实施制裁。此外,在俄罗斯有害外国活动制裁条例 (RuHSR) 可能禁止从俄罗斯出口、向俄罗斯出口或涉及俄罗斯的农产品交易的范围内,OFAC 发布了与俄罗斯相关的 GL 6B,以授权某些与生产、制造、销售或运输农产品和农业设备以及其他产品和活动有关的交易。美国已禁止进口俄罗斯联邦原产的鱼类、海鲜及其制品(详情见下文)。该禁令并不限制从俄罗斯进口俄罗斯联邦原产的鱼类、海鲜及其制品到美国以外的其他国家。