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テクニカル インフォメーション - ClassNK
(4) 货舱通风系统（见附件2） SOLAS 公约 II-2 第 4 条和第 11 条的修正案，要求在每个货舱安装 P/V 阀作为货舱通风系统。已经通过了。 适用：2017 年 1 月 1 日及以后安放的船舶 (5) 空气质量控制系统（见附件 2） SOLAS II 允许在安装空气质量控制系统时减少滚装/滚装区域的通风频率。 ——通过了《条例》第20章修正案。此外，修订后的滚装和滚降区域通风系统设计指南和操作建议（MSC/Circ.1515）（见附件8）也获得了批准。 适用：2017年1月1日起（六）《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）修正案（见附件3）纳入IMSBC规则中未列出的18种新货物类型，并在船舶上进行水分含量测量通过了IMSBC规则修正案，新规定免除运输液化物质等液化物质的要求，并在货物信息中纳入海洋污染物（HME）适用性。 适用性： 自 2017 年 1 月 1 日起（但是，主管机关可酌情从 2016 年 1 月 1 日起提前申请） 与 IMSBC 规则相关的 MSC 通函的以下修订也已获得批准： . ･ 固定式气体灭火系统不受豁免或无效的固体散装货物清单 (MSC.1/Circ.1395/Rev.2)（见附件 9） ･ 未列入 IMSBC 规则 (MSC) 的货物报告格式指南.1) /Circ.1453/Rev.1) （参见附件 10） ･液化固体散装货物水分值取样、测试和控制的制定和批准程序指南（MSC.1/Circ.1454/Rev.1）（见附件11） 2. 本次MSC批准的强制性要求96 计划在 MSC 95（计划于 2016 年 5 月）上通过的以下强制性要求已在本次 MSC 95 上获得批准。 (1) 制定《国际消防安全系统规则》（FSS 规则）第 17 章，增加对直升机设施中泡沫灭火系统的要求，并制定 SOLAS 第 II-2 章，使该规则具有强制性 18 条修正案（2）。 ）FSS规则第8章修正案，实施水质控制，防止自动喷水管腐蚀和堵塞（3）SOLAS公约，强制客船进行疏散分析II-2 第 13 (4) 条的修正案 基于进入封闭处所的建议（决议 A.1050(27)）对散货船和油轮强化检验计划（2011 ESP 规则）的修正案（决议 A.1050(27)） 下页续）
情报总部（美保） - 防卫自卫队
2022 年 5 月 30 日 — 关于国防部情报本部以公开柜台方式询价……规格。请参阅随附的报价单。数量。请参阅随附的报价单。交货日期（履行期限）。2023 年 3 月 31 日。
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5天前 - 6 特别注意事项 (1)工作内容、规格、数量等(详情请参阅图纸) (1)如果承包商对工作有任何疑问，他应通过监理人与合同官员协商。 （2）主要施工……
在议会中使用生成式人工智能
使用 GenAI 的系统存在局限性，目前还不完全可靠。它们的答案可能受到偏见和错误解读的影响，而且这些系统不能总是保证准确性。重要的是，法学硕士的培训必须符合道德原则，以确保源材料广泛，避免性别偏见、刻板印象的延续或少数群体观点的破坏。这不一定容易做到，因为这些系统只能借鉴已经存在的内容。事实上，随着 GenAI 越来越主流，它有可能变得自我参照，从自己生成的内容中学习。反过来，这可能会影响输出的质量。
了解 SMPI 利率 - Elston
参照欧盟金融工具市场指令 2014/65/EU（“MiFID II”）：本报告不提供行动建议，提供可供公众免费使用的信息，因此不构成 MiFID II 定义的“研究”。这是因为本报告仅包含有关一种或多种金融工具或发行人的事实信息，并未明确或隐含地推荐或建议投资策略。因此，它不构成欧盟市场滥用条例（“MAR”）第 3(1)(35) 条与 MAR 第 3(1)(34) 条结合定义的投资建议。有关更多信息，请参阅 ESMA 指南 ESMA70-145-111 第 12 版。
技术信息 - ClassNK
现将2006年5月10日至19日召开的IMO第81届海上安全委员会（MSC 81）审议结果介绍如下。 1.通过条约等强制性要求。本次通过的条约规则及相关规则修正案如下。每个项目均按生效日期组织。 1.1 生效日期：预定2008年1月1日 （1）与SOLAS V第19章规则（i）相关 SOLAS V/19-1规则修正案-远程识别和跟踪系统（见附件1） 远程识别和跟踪系统 通过一项修正案，添加了 SOLAS V/19-1 规定，规定安装跟踪系统。 适用于所有船舶（货船300G T及以上），无论是新船还是现有船舶，并且必须在2008年12月31日之后通过第一次SR检查安装。 (ii) 性能标准和功能要求（见附件2） 远程识别和跟踪系统的性能标准和功能要求也与上述（1）（i）一起通过。 （二）STCW公约及规则修正案（见附件3） STCW公约及国际船舶和港口设施保安规则（ISPS规则）中有关船舶保安员（SSO）规则的修正案已经通过了。 预计生效日期为 2008 年 1 月 1 日，但提供了 18 个月的过渡措施，直至 2009 年 7 月 1 日。 （三）《IMDG规则》修正案（见附件4） 根据《联合国示范规则》的定期审查，通过了《IMDG规则》修正案。 （将闪点从61度修正为60度等）（下页续）
UniSec | ABB
参考标准 开关设备及其所包含的主要设备符合以下标准： – IEC 62271-1（适用于一般应用） – IEC/EN 62271-200（适用于开关设备）。参照标准确定的分类，UniSec 开关设备定义如下： - 服务连续性分类：LSC2A 和 LSC2B - 隔离分类：仅 24 kV 可抽出式断路器的 PM（金属隔板）和 PI（绝缘隔板） – 接地开关为 IEC 62271-102 – 断路器为 IEC 62271-100 – 绝缘配合为 IEC 60071-2 – 接触器为 IEC 62271-106 – 开关断路器为 IEC 62271-103 – 防护等级为 IEC 60529 – 开关设备的 IEEE 693 抗震合格测试。– 恶劣气候条件为 IEC 62271-304 (2)
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我们谨向您通报2013年6月12日至21日举行的国际海事组织第92届海上安全委员会（MSC92）的以下信息和审议结果。 1.采用的强制性要求 本次采用的强制性要求中，主要有以下几条。 (1) 客船安全（SOLAS 第 III 章第 19 条）（见附件 1） 在 Costa Concordia 事故发生后，乘客在船上预计停留时间超过 24 小时的航程中通过了一项修正案：要求船舶在离港前或离港后立即告知旅客如何使用救生衣等（详见6.客船安全）。 适用：2015年1月1日起 （2）与进入和救助封闭区域有关的演习（SOLAS第III章第19条等）（见附件1和附件2） 通过修正案，新要求从事救援行动的海员参加至少每两个月在船上进行一次此类培训。 适用：自2015年1月1日起 （3）国际海运固体散装货物规则（IMSBC规则）修正案（见附件3） IMSBC规则修正案旨在提高运输可能液化的固体散装货物的安全性。通过了。此外，还通过了修正案，增加了 IMSBC 规则中未列出的新物质（镍钢等 16 种物质）的运输要求，并更改了当前列出的物质（15 种物质）的一些要求。 适用：自2015年1月1日起 （4）《国际船舶安全航行和防止污染管理规则》（ISM规则）A部分修正案（见附件4） 要求公司确认海员的适当部署 修正案为通过要求定期验证所有授权的 ISM 相关任务均由公司负责执行。 适用：2015年1月1日起