GaAs 的压力 - 电阻曲线 , (c) 6.0 mm 切角二级压砧校压结果 , (d) 2.5 mm 切角二级压砧校压结果 Fig.3 Pressure calibration of 1 000 t Walker-type apparatus: (a) ZnTe resistivity-pressure curve using 6.0 mm edge lengthsecond stage anvil; (b) GaAs resistivity-pressure curve using 2.5 mm edge length second stage anvil; (c) pressure calibration result using 6.0 mm edge length second stage anvil; (d) pressure calibration result using 2.5 mm edge length second stage anvil
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本报告中使用的其他术语 ............................................................................. 19 1.18.11.1. 航班停机率 ............................................................................. 19 1.18.11.2. 双机停机率 ............................................................................. 20 1.18.11.3. 1.18.11.4. 最大单架飞机风险 .............................................................................. 20 1.18.11.4. 最大风险限额/平均累计风险 ................................................................ 20 1.18.11.5. 平均机队风险率 .............................................................................. 21
* 其他 ai 动词的形式(肯定):2 iy uwa 或 iy wa ; 3 沃拉佩伊瓦; 4 萨霍特卡啊瓦; 5 棉绒; 6个附录; 7 阿尔霍姆 a; 8 损失一; 9 股是; 10 磅; 11 哦耶; 12 maceh ya 或 macey ya; 13棵树; (负面):2 ih iwya; 3 沃拉佩伊维亚; 4 萨霍特基伊希伊维亚; 5-8——笑声; 9-13 — 哇哦。借口的形式(词干 1 - exqi-)遵循与缺席时态的 opu 相同的模式。
11:30 时 VHHH 的气象机场天气报告 (METAR) 显示风向为 180 度,变化范围为 150 度至 220 度。风速为 17 节,阵风 28 节。能见度为 10 公里或以上。海拔 1000 英尺处云层稀少,2300 英尺处云层分散。气温为 29 摄氏度,露点为 25 摄氏度。12:00 时的 METAR 没有明显变化。
1 南洋理工大学机械与航空航天工程学院,639798,新加坡 2 丹麦技术大学物理系催化理论中心,林比,丹麦 2820 3 新加坡科技研究局(A*STAR)材料研究与工程研究所,2 Fusionopolis Way,Innovis,新加坡 138634,新加坡 5 中国科学院宁波材料技术与工程研究所,宁波 315201,中国 4 中山大学材料学院,广州 510275,中国 6 南洋理工大学电气电子工程学院微纳电子中心(NOVITAS),639798,新加坡 7 CINTRA CNRS/NTU/THALES,UMI 3288,Research Techno Plaza,637553,新加坡Karen Chan:kchan@fysik.dtu.dk;Hong Li:ehongli@ntu.edu.sg 关键词:锂硫电池、催化多硫化物转化、物理化学限制、空心纳米笼
