双层模型

绿色货运运输定价策略的双层模型考虑企业利润和碳排放

摘要：由于Covid-19的影响，企业需要有效的定价策略来提高利润和生存能力。为了填补不同货运模式之间市场竞争的文献研究差距，并通过优化转换价格来调整货运运输结构，我们提出了一个多目标双级编程定价模型，以考虑市场竞争和中国货运系统的碳发电。首先，上层规划中的目标功能用于改善物流企业的利用，并减少货运系统的总碳排放。然后，设计了货运运输模式的广义成本功能，以量化不同运输模式之间的市场竞争，并建立了用户平衡分配模型，以获得低级规划中的货物流量分配的结果。为了解决模型，设计了灵敏度分析算法，并使用物流网络示例来验证模型的有效性。实验结果表明，合理的货运价格调整可以有效地增加企业利用，并减少货运系统的总碳排放。在本文中，我们为货运定价研究提供了一种新方法，考虑了多种运输模式的市场竞争，并为通过货运价格优化提供了一个新的想法，以调整运输结构，这将在促进绿色货运的发展中发挥积极作用。