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World File Search System可持续航空燃料
可持续性和互联自主性：航空业的新时代
1. 简介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3.1 可持续航空燃料 . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3.2 氢燃料 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3.3 氨燃料 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4.1.1 远程码头航站楼布局 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... 7 5. 结论....................................................................................................................................................................................................................................... 7 6. 附录....................................................................................................................................................................................................................... 8
Eversource 削减电网支出；公司暗示此举可能会增加停电次数和持续时间
气候、清洁能源和康涅狄格州 1 月 6 日，星期一，中午 12 点至下午 1:30，在线 康涅狄格州正在落后，需要采取行动确保在迅速升级的气候危机面前社区健康、安全和有韧性。 加入塞拉俱乐部参加以下活动之一，讨论气候变化的原因和影响、康涅狄格州在解决该问题方面所做的努力以及可以实施的解决方案。 注册 CTLCV 环境峰会 1 月 7 日，星期二，上午 9:30 至下午 3 点，布什内尔，166 Capitol Ave，哈特福德 今年是第 25 周年年度环境峰会，这是将倡导者、立法者、政策专家和热情的社区成员聚集在一起规划康涅狄格州环保运动未来的里程碑。四分之一个世纪以来，峰会一直是学习、协作和行动的首要空间。展望 2025 年的立法会议，今年的活动将比以往任何时候都更具影响力了解影响康涅狄格州未来的最大环境挑战和机遇。与立法者、倡导者和社区领袖合作，制定有效的解决方案。根据政策专家和基层领导人的见解为即将召开的立法会议做计划。 注册可持续航空燃料：它们能实现 2050 年气候目标吗？ 1 月 8 日，星期三，晚上 7 点，在线 关于“可持续航空燃料”未来的研究和政策讨论大部分由航空业资助。本次网络研讨会的参与者是未获得航空业支持的独立研究人员。主题包括：可持续航空燃料 (SAF) 的科学；SAF 的类型、其发展阶段、前景和局限性；基于农作物的生物燃料及其对土地利用和资源的影响；以及可持续航空燃料作为一项政策问题：有哪些权衡？
2035 年迈向新一代飞机的颠覆性技术
自 2021 年 11 月成立以来，联合企业已启动了大型、行业主导的项目，这些项目正在开发下一代低排放商用飞机的新概念；研究由可持续航空燃料 (SAF) 或氢气与电动混合动力相结合的各种颠覆性飞机技术创新方案；并进行贸易研究，以评估各种飞机配置，结合最有前景的技术方案，旨在与 2020 年的最先进技术相比，在飞机层面上减少不少于 30% 的温室气体 (GHG) 排放，同时在使用氢气作为能源时实现飞行中的二氧化碳零排放，或与可持续航空燃料相结合时实现高达 90% 的净二氧化碳减排。
Andrew Leakey TiagoOsórioFerreira教授
“原料是生物燃料的主要成本贡献者。重新思考原料采购和降低成本的手段，同时减少对流域和土地的损害是一项至关重要的活动”可持续航空燃料：技术途径的审查，贝托，2020年
100% 可再生超级乙醇-E85 取代化石燃料
为了保持技术中性，碳中性燃料必须包括从空气中提取二氧化碳的过程（包括通过光合作用）以及从排放二氧化碳的设施中提取二氧化碳，并将其回收用于生产燃料，在温室气体减排方面具有非常积极的结果。这包括可持续沼气和生物燃料以及电子燃料。此外，乙醇生产厂通过酒精发酵排放的二氧化碳（比例为 1:1）非常纯净且浓度很高，可以通过将其与可再生氢结合加工成合成燃料。保持配备内燃机的混合动力汽车的可用性将成为欧盟法规要求生产可持续航空燃料（现有的 HEFA 和未来的合成燃料）所产生的可再生燃料不可或缺的出路。将这些可再生燃料与超级乙醇-E85 中的乙醇混合将有助于巩固可持续航空燃料的经济可行性。
使用 45ZCF-GREET 确定清洁运输燃料生产途径生命周期温室气体排放的指南
本文件介绍了使用阿贡国家实验室 (ANL) 开发的 45ZCF-GREET 模型（2025 年 1 月版）计算运输燃料生产生命周期温室气体 (GHG) 排放的方法。该模型被命名为“45ZCF-GREET”，因为它是为了支持 IRC 第 45Z 条授权的清洁燃料 (CF) 税收抵免而开发的。45ZCF-GREET 包括可持续航空燃料 (SAF) 和非 SAF 燃料的原料特定燃料生产途径。SAF 生产途径利用 40BSAF-GREET 中包含的途径，40BSAF-GREET 是与跨机构可持续航空燃料生命周期分析工作组合作开发的，并考虑了 EPA 在 2023 年 12 月 13 日关于《清洁空气法》第 211(o) 条的信函中提供的信息，1并与 UST 协商，用于实施 40B 税收抵免。
新闻稿
沙特阿拉伯利雅得，2024 年 12 月 3 日——在法国总统埃马纽埃尔·马克龙访问沙特阿拉伯王国之际，在沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼·阿勒沙特亲王殿下的见证下，阿美公司、道达尔能源公司和沙特投资回收公司（SIRC）今天宣布签署联合开发和成本分摊协议（JDCSA），以评估在沙特阿拉伯王国开发可持续航空燃料（SAF）生产单位。SIRC 是沙特阿拉伯收集和将有机材料转化为可持续产品的主要公司。此次合作将利用三家合作伙伴的专业知识，通过转化循环经济中的当地残留物（例如废弃的食用油和动物脂肪）来开发可持续航空燃料生产单位。阿美总裁兼首席执行官阿敏·纳赛尔表示：“随着对航空旅行需求的预测增长，通过可持续航空燃料等低碳替代品解决航空排放问题变得势在必行。这正是沙特阿美和道达尔能源等大型全球能源公司可以发挥作用的地方，通过合作来帮助满足这一需求。解决运输排放需要采取多种方法，沙特阿美正在寻求多种潜在的创新解决方案，寻找机会发挥影响力。我们已与道达尔能源建立了稳固的合作伙伴关系，此次新的合作表明我们有意探索利用双方综合优势的方法，这次我们计划与沙特阿拉伯国家石油公司合作，在沙特阿拉伯建立一个可持续航空燃料工厂。随着沙特阿拉伯旅游和航空业的扩张，这可能使国内和国际航空公司都受益。”道达尔能源董事长兼首席执行官帕特里克·普亚内表示：“我们很高兴能与沙特阿美和沙特阿拉伯国家石油公司合作，研究在沙特阿拉伯生产可持续航空燃料。通过利用我们的集体专业知识，我们可以共同朝着航空运输脱碳的目标迈出新的一步。 SAF 是我们公司转型战略的核心，我们努力满足航空业减少碳足迹的需求。沙特阿拉伯是我们多能源战略的象征，旨在支持石油和天然气生产国的能源转型。这个 SAF 生产项目为该国的绿色倡议和 2030 愿景目标做出了贡献。” SIRC 首席执行官 Ziad Al-Sheha 工程师表示：“为了履行我们支持 2030 愿景和沙特绿色倡议雄心勃勃的可持续发展目标的承诺，我们非常注重提高废物转化为可再生资源的转化率。与阿美和道达尔能源建立新的合作伙伴关系以评估可再生航空燃料工厂的可行性，标志着我们的使命向前迈出了一大步。我们还相信，它将丰富和激发我们引领沙特循环经济发展的努力。”
e-methanol：脱碳重型运输和行业的游戏规则改变者
我们认为，甲醇将在绿色过渡中发挥关键作用。今天已经E-Methanol可以替代重型运输中的化石燃料，并且可以用作化学工业中的原材料，例如塑料生产。e-甲醇也是生产可持续航空燃料（SAF）的关键要素。
将航空技术推向行业脱碳
国际航空航天工业协会（ICCAIA）和国际商业航空委员会（IBAC）成员致力于在所有领域的进步，包括空气动力学，推进，飞机系统和结构技术，飞机制造技术1和所有类型的潜在能源（可持续航空燃料和水力发电，电力和水力发电，电力和水力学）。飞机技术集中于提高效率和碳排放量的减少，以减少航空在长期内的气候影响。在短期内，可持续航空燃料（SAF）在脱碳中具有比其他缓解措施更大的作用，因为这些“下降”燃料将减少数千架已经飞行的飞机的碳排放。在2021年，航空运输行动集团（ATAG）发布了其第二版Waypoint 2050报告1。本报告强调了其成员对2050年净零碳排放运营的承诺。由IBAC代表，通用航空制造商协会（GAMA）2，国家商业航空管理局（NBAA）3及其全球成员代表的商业航空，同样致力于2050年通过商业航空对气候变化（BACCC）（BACCC）4。除了展示行业的