亲爱的参议员梅赫林·法鲁奇(Mehreen Faruqi),请为ANU气候,能源和灾难解决方案研究所(ICEDS)封闭提交,以针对气候风险对保险费和可用性调查过程的影响选择委员会。基于该法案,ICEDS将行业,政府和社区与澳大利亚国立大学的气候,能源和灾难风险研究联系起来。我们的目标是推进创新的解决方案,以解决气候变化,能源系统过渡和灾难。我们促进了跨学科的综合研究,教学和政策参与。封闭式提交包含转型适应,精算研究,经济学,人类学,气候科学和灾难解决方案的专家的贡献。我们的ANU研究人员网络将很乐意提供进一步的咨询。真诚,
可用的议员选择。为了促进协作,可以从AWS Open数据注册表上的CMAS数据仓库免费访问50 TB的CMAQ数据集。9 Open-data datasets currently available include CMAQ-ready inputs from EPA's Air QUAlity TimE Series (EQUATES) 10 project for 2017, several recent National Emissions Inventory (NEI) MPs (2016, 2019, 2020), 11 and the CMAQv5.4 MP for 2018.CMAS中心的Dataverse站点12托管所有可用的带有元数据的开放数据集的清单。open-data数据集可以免费下载到内部群集。对于基于云的建模,可以无需复制开放数据集,而AZURE循环云和AWS并行群集或使用Amazon FSX直接访问了ARAME FSX FOR for LUSTER FLE系统,如AWS教程和研讨会所示。通常,将数据上传到云是免费的,Amazon S3上的FRST 50 TB的存储费用为每GB $ 0.023,并且下载的费用为S3定价指南中列出的FRST 10 TB的每GB $ 0.09。13
有足够强大的潮流或足够高的潮汐范围以使能量提取在经济上可行的沿海地区数量有限。在高能量的位点中,当前速度可以定期达到高于2.5m/s(或9km/h)的值,流动总是湍流,这会在时空和时间上产生较高的资源可变性。
注意:灰色年级的官员必须在申请中将该社区列为董事会考虑的优先考虑对象之前联系相应的 OCM。该年级的 POCR 候选人可能机会有限甚至没有机会。
近年来,许多飞机制造商都提出了基于触摸屏的创新驾驶舱概念。尽管具有大量优势,但此类解决方案在操作使用方面受到严重限制,特别是几乎不可能实现无需注视的交互,而且在湍流条件下使用触摸屏非常复杂。我们通过引入一种形状可变的触摸屏来研究物理特性对克服这些弱点的贡献,这种触摸屏提供了可供用户手部休息的褶皱。在模拟器中,在湍流和脑力负荷各不相同的驾驶条件下,对该表面进行了评估。结果表明,褶皱有助于通过稳定手臂和手部来减少体力消耗。这种物理特性还与驾驶任务中的更好表现以及对飞机系统状态的更好态势感知有关,这肯定是因为折叠提供的形状具有更好的视觉特性(显著性),使得对它们的监控在注意力资源方面成本更低。
大型干线航空公司和小型区域航空公司运营着超过 7,000 架商用飞机,共有超过 66,000 个飞行员岗位。经过十年的动荡,行业增长受到抑制,自 2000 年以来航空公司雇用的飞行员数量减少,最近的行业预测表明全球航空业已准备好实现增长。然而,利益相关者表示担心,即将退休、退伍飞行员减少以及新规定增加成为航空公司副驾驶所需的飞行小时数,可能会导致合格的航空公司飞行员短缺。美国政府问责署被要求审查飞行员的供需问题。本报告描述了 (1) 现有数据和预测揭示了航空公司飞行员的需求和潜在可用性,以及 (2) 行业和政府正在采取或可能采取哪些行动来吸引和留住航空公司飞行员。美国政府问责署收集并分析了 2000 年至 2012 年的数据、2013 年至 2022 年的预测以及与航空公司飞行员劳动力市场相关的文献,并审查了文件并采访了机构官员,了解支持培训的计划。美国政府问责署采访并收集了代表航空公司或其飞行员的协会以及飞行员学校的数据,这些协会占 2012 年专业飞行员专业毕业生的一半左右。美国政府问责署根据规模和位置等因素选择了航空公司和学校。美国政府问责署未在本报告中提出建议。交通部和其他部门对报告草案提供了技术说明,美国政府问责署已将其纳入其中。
许可条件草案可用性、公众意见征询期和公众意见听证会以及问题确定程序开始的综合通知 申请人:Rich Road Solar Energy Center, LLC c/o EDF Renewables Development, Inc. 15445 Innovation Drive San Diego, California 92128 收件人:Jonathan Geldard,项目开发商 Grid Scale Power - NY 电话:(833) 333-7369 电子邮件:NewYorkSolar@edf-re.com 设施位置:圣劳伦斯县坎顿镇 申请人的律师:James A. Muscato, II, Esq. Young / Sommer LLC Executive Woods, Five Palisades Drive Albany, NY 12205 电话:1-518-438-9907 分机。 243 电子邮件:jmuscato@youngsommer.com ORES 许可证申请编号:22-00031 设施描述:申请人根据《行政法》第 94-c 条向纽约州可再生能源选址办公室 (Office 或 ORES) 申请许可证,以建造和运营位于圣劳伦斯县坎顿镇的 240 兆瓦 (MW) 太阳能设施和 20 MW 电池储能系统。申请人于 2023 年 3 月 31 日向办公室提交了申请。完整申请通知于 2024 年 1 月 3 日发布(请参阅 https://ores.ny.gov/permit-applications,单击项目许可证申请编号 22-00031)。 ORES 工作人员于 2024 年 3 月 4 日发布了许可证条件草案。许可证条件草案可在 https://ores.ny.gov/permit-applications 上访问,单击项目许可证申请编号 22-00031。ORES 工作人员立场:在发布许可证条件草案时,ORES 工作人员认为,拟建设施连同许可证草案中包含的统一和特定地点的标准和条件将符合适用的法律法规。ORES 工作人员建议办公室选择不全部或部分适用任何当地法律或法令,因为考虑到《气候领导和社区保护法》的目标以及拟建设施的环境效益,这些法律或法令对该设施的适用会造成不合理的负担。
脑机接口 (BCI) 可以为运动障碍人士提供一种替代渠道,以访问辅助技术 (AT) 软件,进行交流和环境互动。多发性硬化症 (MS) 是一种慢性中枢神经系统疾病,大多在青年期开始发病,并常常导致长期残疾,疲劳可能会加剧病情。MS 患者很少被视为潜在的 BCI 最终用户。在这项初步研究中,我们评估了一种混合 BCI (h-BCI) 系统的可用性,该系统使基于 P300 的 BCI 和传统输入设备(即肌肉依赖)能够通过广泛使用的 AT 通信软件“Grid 3”访问主流应用程序。评估是根据以用户为中心的设计 (UCD) 的原则进行的,旨在为 MS 患者提供一种可能对疲劳不太敏感的替代控制通道(即 BCI)。共招募了 13 名 MS 患者。在第一节课中,向参与者展示了一个经过广泛验证的基于 P300 的 BCI(P3 拼写器);在第二阶段中,他们必须使用 (1) AT 常规输入设备和 (2) h-BCI 操作网格 3 来访问三个主流应用程序。八名患者完成了该方案。八名 MS 患者中有五名能够通过 BCI 成功访问网格 3,平均在线准确率为 83.3% (± 14.6)。在控制网格 3 方面,常规 AT 输入和 BCI 通道的有效性 (在线准确率)、满意度和工作量相当。正如预期的那样,BCI 的效率 (正确选择时间) 明显低于 AT 常规通道 (Z = 0.2, p < 0.05)。尽管由于样本量有限而谨慎行事,但这些初步研究结果表明,与常规 AT 通道相比,BCI 控制通道对操作
1.1本报告介绍了沃灵顿2024年战略住房可用性评估(SHLAA)的发现。它是从2024年4月1日的基本日期开始准备的,截至该日期,其中包含的信息是正确的。2024 SHLAA通过审查先前已经在SHLAA流程中已经达到的地点并评估已出现的新站点的网站的状态和结论,全面更新了2023年的评估。它不包括超过15年的供应。但是,这已包含在采用的本地计划1住房轨迹中。应注意,此SHLAA包括已在最近采用的沃灵顿本地计划2021/22-2038/39中分配的地点的供应。理事会于2023年12月4日通过了新的地方计划。该计划将几个以前的绿带站点分配以进行住房开发。
目的是住房信托基金公司(“ HTFC”)作为纽约州家庭和社区续签(“ HCR”)的一部分,邀请有资格的申请人申请管理气候变化缓解和适应改造计划(“弹性改造”)。弹性改造计划是一项半建筑贷款和一半赠款计划(50/50),授予低至中型收入的房主高达50,000美元,以帮助进行维修和升级,以在发生洪水和其他与天气有关的灾难时提高弹性的房屋。通过此资金可用性通知(“ NOFA”),HTFC计划为合格的申请人提供多达两千万美元(20,000,000美元),以分配和管理计划资金。申请必须通过电子邮件提交至nofa_applications@hcr.ny.gov,不到2024年7月31日(EST)的3:00 PM(EST)。最初向获奖者的赠款将持续两(2)年,并有可能取决于资金的可用性和HTFC工作人员的酌情决定。