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World File Search System可行性研究
玻璃钢可行性研究...
大型 GRP 货船的设计和制造完全符合目前最先进的水平，但结构的长期耐久性值得怀疑。需要进行额外的研究才能对材料性能建立令人满意的信心。回顾了现有大型 GRP 船舶的经验，并在可能的情况下将其推广到大型 GRP 货船。提出并论证了 GRP 船体结构的设计标准。回顾了系统/设备安装的条件。
玻璃钢可行性研究...
大型 GRP 货船的设计和制造完全符合目前最先进的水平，但结构的长期耐久性值得怀疑。需要进行更多研究才能对材料性能建立令人满意的信心。回顾了现有大型 GRP 船舶的经验，并在可能的情况下将其推广到大型 GRP 货船。提出并论证了 GRP 船体结构的设计标准。回顾了系统/设备安装的条件。
标记技术可行性研究...
联合国裁军研究所（UNIDIR）是联合国内的一个自治机构，开展裁军与安全研究。裁研所总部设在瑞士日内瓦，这里是裁军和防扩散双边和多边谈判的场所，也是裁军谈判会议所在地。该研究所致力于解决与各种现有和潜在武器以及全球外交和当地紧张局势和冲突有关的当前问题。UNIDIR 充当研究界和政府之间的桥梁。自 1980 年以来，该研究所一直与研究人员、外交官、政府官员、非政府组织和其他机构合作。该研究所的活动由政府和捐助基金会的捐款资助。
可行性研究，用于从...
这项研究实施了两种生物介绍策略：直接和间接方法。两种方法都证明是有效的，表明生物介绍是从IBA提取铜和锌的可行方法。溶解金属后，下一步是从渗滤液中恢复它们。铜是通过电化来提取的，这种技术使用电流将金属沉积到阴极上。使用直接的降水技术实现了锌恢复。这项研究强调了生物渗以作为管理工业废物并提供次要金属来源的可持续解决方案的潜力。与传统方法（例如冶炼）不同，冶炼是能源密集型并产生有害排放的，生物世界依赖于自然微生物过程，从而减少了环境足迹，同时保存资源。
可再生能源可行性研究
尽管如此，伊拉克政府正在根据“走向更光明未来的路线图”实施一些全面的经济改革，旨在实现经济多元化，实现财政可持续性和经济治理、金融部门改革、商业环境改革、改善人力资本发展和成果，以及社会保护和劳工制度改革。该路线图确定了减少停电和缓解系统压力的策略，以确保长期可靠、负担得起和可持续的电力系统。除其他事项外，改革还包括加强区域互联互通以及加强对社区发电机的监管。它们还为吸引外国直接投资 (FDI) 进入可再生能源部门做出了规定。
玻璃钢可行性研究...
大型 GRP 货船的设计和制造完全符合目前最先进的水平，但结构的长期耐久性值得怀疑。需要进行更多研究才能对材料性能建立令人满意的信心。回顾了现有大型 GRP 船舶的经验，并在可能的情况下将其推广到大型 GRP 货船。提出并论证了 GRP 船体结构的设计标准。回顾了系统/设备安装的条件。
关于在...使用可持续航空燃料的可行性研究
2022 年，国际民航组织大会第 41 届会议通过了一项长期全球理想目标 (LTAG)，即到 2050 年实现国际航空净零碳排放，以支持《联合国气候变化框架公约》巴黎协定的气温目标。国际民航组织各成员国将根据其国情，以社会、经济和环境可持续的方式为实现该目标作出贡献。国际民航组织大会还确认，应尽快启动具体措施，协助发展中国家以及促进其获得财政支持、技术转让和能力建设。为支持大会决议的这些规定，国际民航组织启动了国际民航组织可持续航空燃料援助、能力建设和培训 ( ICAO ACT-SAF )，旨在为处于可持续航空燃料开发和部署各个阶段的国家提供量身定制的支持，在国际民航组织的协调下促进就可持续航空燃料举措建立伙伴关系与合作，并作为促进全球所有可持续航空燃料举措知识共享和认可的平台。按照国际民航组织 ACT-SAF 目标，国际民航组织一直积极与欧洲联盟 (EU) 合作，制定援助项目，支持成员国减少国际民用航空对气候影响的举措。由欧洲联盟 (EU) 资助的国际民航组织援助项目第一阶段于 2013 年启动，为非洲和加勒比地区的 14 个参与国提供了支持。除其他成果外，该项目促成了在布基纳法索、肯尼亚、多米尼加共和国和特立尼达和多巴哥开展关于使用可持续航空燃料 (SAF) 的四项可行性研究。在完成第一阶段后，2020 年国际民航组织和欧盟决定增加援助项目的第二阶段，以向 10 个非洲国家提供支持。该项目的第二阶段为科特迪瓦、卢旺达和津巴布韦的三项关于可持续航空燃料的可行性研究提供了资助。以下可行性研究评估了在卢旺达生产和使用社会可接受、环境友好且经济可行的一次性 SAF 的潜力。该研究遵循在国际民航组织 ACT-SAF 计划背景下制定的“可持续航空燃料可行性研究模板”中提供的总体结构和信息。此类分析包括：
Wingellina Nickel-可行性研究
Wingellina的发展将有助于发展澳大利亚的关键矿产部门，并为WA的未来电池战略做出了重大贡献，并与澳大利亚的温室气体排放承诺非常紧密。Wingellina项目与西澳大利亚政府的未来电池行业战略保持一致，该战略旨在发展WA的未来电池行业，并将其转变为经济发展，多元化，就业和技能的重要来源。电动汽车和电池制造商正在确保矿物，材料和组件的来源，以满足全球电动汽车和基于电池的储能系统所产生的需求，这代表了WA的机会。