摘要研究了夜间温度对普通鸟樱桃(Prunus Padus L.)叶片不对称的影响。在2021 - 2024年5月的Elektrostal(莫斯科地区)的温度波动进行了研究。在5月的夜间温度上有统计学上的显着差异。白天和黑夜之间温度的差异没有显示出不对称性的偏差。在2022年和2024年(-1°C)中观察到低温。在这些年中,获得了波动不对称的统计学意义指数。在2022年 - fa = 0,002和2024 - fa = 0,004(分别为p = 0,01和p = 0,02)。这项工作显示出春末霜冻对李子padus叶片叶片的形态特征的显着影响,表明该物种发育的稳定性降低。
摘要:- 叶片跟踪是确定螺旋桨叶片尖端相对于彼此的位置的过程(叶片在同一旋转平面上旋转)。跟踪仅显示叶片的相对位置,而不是它们的实际路径。叶片应尽可能紧密地跟踪彼此。在航空学中,螺旋桨(也称为螺旋桨)将发动机或其他动力源的旋转运动转换为旋转的滑流,从而推动螺旋桨向前或向后。它包括一个旋转的电动轮毂,该轮毂上连接着几个径向翼型截面叶片,使得整个组件绕纵轴旋转。叶片螺距可以是固定的,手动可变到几个设定位置,或自动可变的“恒速”类型。关键词:- 叶片理论、螺旋桨、Cirrus SR-22
这项荟萃分析证明了将人工智能算法与传统设计方法相结合对优化 1.5MW DFIG 风力涡轮机叶片的有效性。该研究成功解决了风力涡轮机设计中涉及多个相互竞争的目标的复杂问题,例如空气动力学效率、结构完整性和经济可行性。借助先进的优化算法,特别是灰狼优化方法,设计结果和计算效率得到了显著改善。优化后的叶片设计重量减轻了 8%,同时提高了结构耐久性和空气动力学性能。组合叶片设计的功率系数增加到 0.27,表明风力涡轮机的效率有可能提高,尤其是在低风速范围内,任何效率的提高都对整体能量捕获至关重要。
摘要:- 叶片跟踪是确定螺旋桨叶片尖端相对于彼此的位置的过程(叶片在同一旋转平面上旋转)。跟踪仅显示叶片的相对位置,而不是它们的实际路径。所有叶片应尽可能紧密地跟踪彼此。在航空学中,螺旋桨(也称为螺旋桨)将发动机或其他动力源的旋转运动转换为旋转的滑流,从而推动螺旋桨向前或向后。它包括一个旋转的动力驱动轮毂,轮毂上连接着几个径向翼型叶片,使得整个组件绕纵轴旋转。叶片螺距可以是固定的,手动可变到几个设定位置,或自动可变的“恒速”类型。关键词:- 叶片理论、螺旋桨、Cirrus SR-22
摘要。格林维尔技术学院航空维修技术培训机构(美国南卡罗来纳州格林维尔)与克莱姆森大学(美国南卡罗来纳州克莱姆森)最近通过合作,利用先进的计算机技术显著改善了航空维修技术人员的培训。这些应用包括:大型飞机货舱的 2.5D 和 3D 虚拟环境,交互方式从完全沉浸式(使用头戴式显示器和 6 自由度鼠标)到半沉浸式(使用空间跟踪悬挂式触摸感应窗口显示器)再到非沉浸式(使用基本台式计算机和鼠标);以及涡轮发动机叶片的 3D 虚拟环境,可在其中练习无损检测方法(例如内窥镜检查)。本文讨论了将这些技术整合到现有教育课程中,并提供了有关如何实施和评估此类计划的见解。
电子邮件:victor.fslima@gmail.com摘要jabuti-piranga(Carbonaria chelonoidis),属于Chelonia和Cryptodira suborder的订单,是一个爬行动物,其特征是具有甲壳耦合的脊柱。该物种与其他物种的区别是通过在其四肢的远端具有红色的颜色,并呈现前额叶尺度和小。这项工作旨在报告使用伯恩斯(Burns)的jabuti-piranga carapace(C。Carbonaria)受害者创伤的部分重建中与氰基丙烯酸酯相关的碳氢化合物叶片的使用。它是在兽医诊所学校参加的A Jabuti-Piranga(C. C. C. Carbonaria)女性,成人,重2.5公斤,部分损失了其甲壳,这是与与家庭大火有关的船体创伤的受害者。作为治疗方法,用氯氧化物和芦荟提取物,Enrofloxacin和Meloxicam给药以及与氰基丙烯酸酯树脂相关的蜡叶片的应用清除伤口,以重建其船体。因此,使用与蓝晶相关的烃羊毛可有效地重建甲壳和骨骼和角膜,从而可以对内脏器官和睾丸的外骨骼进行保护。关键字:Chelonia,Cryptodira,外骨骼,创伤。摘要红脚的乌龟(Chelonoidis Carbonaria),与Chelonia和子顺序Cryptodira订购的ordogogoge,是爬行动物,其特征是其脊柱将其脊柱融合到甲壳上。在兽医教学诊所接受了一名女性,成年的红脚乌龟(C. carbonaria),加权2.5 kg。该物种在其四肢的远端以及分裂和小的前额叶尺度上以红色的色彩为特征。这项研究旨在报告与氰基丙烯酸酯有关的蜡叶片,以部分重建是由于烧伤引起的创伤的红色脚龟(C. bobonaria)的甲壳的部分重建。该动物由于由国内火灾造成的壳创伤而导致其甲壳的部分损失。作为治疗,使用洗涤胺和芦荟提取物进行伤口清洁,给药
以及备件库存短缺。该项目既是对 EOS IN738 的测试,也是 AM 在旋转涡轮机械部件中的首次已知使用测试。Precision ADM 医疗和工业销售及业务开发总监 Derek VanDenDreissche(B,SC)表示:“得益于 EOS 技术和 EOS IN738 材料,我们成功生产出涡轮发动机叶片,该叶片的转速达到标准运行转速的 110%,并可承受涡轮机产生的高达 1,700 华氏度的高温。这些测试不仅展示了有史以来第一个成功的 3D 打印涡轮发动机叶片,而且 EOS IN738 可以承受涡轮机械应用所需的高热量和应力。简而言之,EOS IN738 对该项目的成功至关重要。”EOS K500:经济高效、坚固且耐腐蚀