蒂鲁吉拉帕利乘客对航空服务看法的研究 R.Khader Mohideen 副教授,贾马尔穆罕默德学院(自治学院),特里奇 S.Abdul Rajak 助理教授,贾马尔穆罕默德学院(自治学院),特里奇 摘要 世界已经变成了一个地球村,生活在世界各个角落的人们可以更轻松地与亲人联系,并扩大他们的商业网络,而没有太多的麻烦。得益于蓬勃发展的民航业,它帮助人们在短短几个小时内到达世界的每个角落。作为这个地球村的一部分,印度也见证了往返该国的航空旅客数量的急剧增加。知名国际航空公司之所以在印度开展业务,主要是因为它们吸引了印度人,主要是商务和休闲旅客。几十年来,印度国内航空公司一直停滞不前。根深蒂固的官僚政策制约了任何发展,国家垄断了所有国内航空决策。然而,经济的增强加上富裕居民数量的增加引发了变化,对航空运输的需求超过了运力。作为回应,政府在部长报告之后抓住了航空改革的机会,该报告为印度国内航空公司的政策提供了路线图。大量飞机订单通过放松监管壁垒进一步发展经济活动。调查这项调查捕捉到了在当今更加自由和竞争更加激烈的市场环境中旅行的乘客的看法。印度第一家低成本航空公司印度航空已经改变了印度的竞争格局。
1. ABET 认证要求研讨会(2 小时),2019 年 9 月 2 日星期一。 2. ABET 认证标准研讨会(2 小时),2019 年 10 月 7 日星期一。 3. 评分标准研讨会(3 小时),2019 年 10 月 27 日星期一。 4. 毕业项目和暑期培训 KPI 研讨会(2.5 小时),2019 年 11 月 26 日星期四。 5. 课程文件准备研讨会(1.5 小时),2019 年 11 月 28 日星期二。 6. 调查分析研讨会(3 小时),2019 年 12 月 5 日星期二。 7. 自学报告准备研讨会(3 小时),2019 年 12 月 21 日星期二。 8. 考试模板规范和设计研讨会(1.5 小时),2020 年 2 月 23 日星期一。 9.基于考试的课程学习成果(2.5 小时),2020 年 2 月 24 日星期一。10. 预先评分标准 KPI 研讨会(2 小时),2019 年 12 月 2 日星期一。11. 综合课程设计研讨会(3.5 小时),2020 年 2 月 4 日星期二。12. 课程学习成果评估、挑战和成就研讨会(3 小时),2020 年 1 月 27 日星期一。
标题:用于实时信号处理应用的容错 VLSI 架构设计摘要:由于设计复杂性和晶体管密度的增加导致芯片故障率很高,容错在当今的数字设计中变得极为重要。我们已经确定了现有容错方法的主要缺陷,并尽可能地尝试纠正它们。我们修改了传统的动态重构方法,使其适用于实时信号处理应用,并结合了热备用、优雅降级、级联性和 C 可测试性。我们还提出了一些新的静态冗余技术,这些技术在各个方面都优于现有方法,并且具有实际适用性。• 使用 XILINX 中的 verilog HDL 和原理图级与 virtex-6 进行 RTL 设计、仿真和验证• 使用 SYNOPSYS 工具进行设计和验证以及面积和关键路径结果的计算• 使用 CADENCE 工具进行一些面积和延迟计算。
ken-ichi Yamada,Shun Ishibashi,Naohiro Sata,Marcus Conrad,Masafumi Takahashi#