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World File Search System吴港
吴浩 助理教授
H. Wu , R. Irani, K. Zhang, L. Jing, H. Dai, HY Chung, F. F Abdi, YH Ng, "揭示周期性多孔 BiVO 4 光催化剂中载流子动力学用于增强太阳能水分解", ACS Energy Letters 6 (10), 3400-3407 (2021) H. Wu , T.-H. Tan, R. Liu, H.-Y. Hsu, YH Ng, “纳米结构沸石咪唑酯骨架-8 包裹的 ZnO 光热催化剂薄膜上乙醇选择性氧化为乙醛”，Solar RRL 5 (6), 2000423 (2021) H. Wu, HL Tan, CY Toe, J. Scott, L. Wang, R. Amal, YH Ng, “光催化和光电化学系统：相似之处和不同之处”，Advanced Materials 32 (18), 1904717 (2020)
博士吴政孝
主讲人简介：吴春军博士于 1972 年在罗彻斯特大学获得固体物理学博士学位，师从已故的 Elliott Montroll（时任爱因斯坦物理学和化学教授）。他曾在纽约大学和纽约城市大学（CCNY）担任博士后研究员。随后在德国斯图加特的马克斯普朗克固体物理研究所担任访问学者。他曾在新泽西州普林斯顿的 RCA 实验室工作，之后于 1983 年加入密苏里大学罗拉分校。他的研究成果包括：量子网络理论，展示了阿哈罗诺夫-玻姆效应的“通用双周期性”，开发了三端量子循环器，推导出量子电路的第一个量子戴维南定理，最近提供了一种正确的基于规则的非局部量子计算理论，抛弃了传统的量子比特理论。他还拥有美国第一个用于通用量子计算的量子处理器专利。
Wu Qiang （吴强）
学术出版物H. T. Huang，J。Luo，J。L. Wu，X。E. Han，Z。D. 2023，doi：10.1109/led.2023.3306015 Z. Y. Yin，Y。Chen，Y。Y. Y. Y. Zhang，Y。Yuan，Y。Yuan，Q. Yang，Y。N.表面缺陷”，高级功能材料，2023，33，2302199。M. T. Jiang，Q. Yang，J。L. Xu*，Y. Yuan，J.Y。Zhang，Y。N. Zhong，Y。N.C. H.H. Zong，M。Wang，W。N。Chen，Z. D. 19300-19306。J. R. Chen，Z。N. Lu，C。H. Zhu，J。W. Cai，Z. D. Zhang，Y。N.Z. D.X. Y. Zhang，J。L. Xu*，S。Ren，Q. Yang，M。J. Liu，X。H.
卡纳维拉尔港对佛罗里达港的经济贡献...
游轮$ 153,389,825 $ 37,436,386 $ 38,868,134 $ 76,304,519 165货物$ 16,992,712 $ 4,147,248 5,478,550 $ 8,963,304 21房地产$ 9,625,205 $ 2,349,132 $ 1,067,659 $ 3,416,791 10总计2023 $ 184,307,307,084 $ 47,417,417,417,417,417,417,485,902,902,902,902,9025,955,9025,955,95,9025,955,9025,955,955,955,9025,955,955,955,955,9025,955,955,955,955,955,9025,955,9025,955,955,955 a 79％57％66％77％货物9％9％9％34％23％9％娱乐2％7％8％8％8％10％的房地产5％5％2％3％5％总计100％100％100％100％100％100％100％ *注意 - 在此桌子中，整个报告中的表格可能不会添加。
科罗拉多港 - Squarespace
备忘录 致：相关方 来自：总裁 David Kronsteiner 日期：2017 年 10 月 10 日 主题：库斯湾港承包商上诉听证会 2017 年 7 月 31 日，俄勒冈国际库斯湾港口征集了 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审申请。港口在 2017 年 8 月 29 日截止日期前收到了七份申请。一个团队审查了收到的申请的完整性、准确性和整体合规性，并判定七名申请人中有两名不合格。这两名申请人已对取消资格的决定提出上诉；因此，必须在俄勒冈国际库斯湾港口理事会作为当地合同审查委员会面前举行上诉听证会。 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审流程中被取消资格的申请人的上诉听证会定于 2017 年 10 月 16 日星期一下午 6:30 在港口委员会议事厅举行，地点为俄勒冈州库斯湾西中央大道 125 号 230 室，邮编 97420。DK：lc
纽约州敦刻尔克港
港口特征 位于纽约州肖托夸县敦刻尔克市的伊利湖畔。 授权：1827 年、1867 年、1896 年、1910 年、1948 年《河流与港口法》以及 1965 年《防洪法》第 201 节。 深吃水港。 项目水深为外航道 17 英尺、内航道 16 英尺、进出航道 8 英尺以及码头前休闲航道 6 英尺。 超过 1.3 英里的防波堤结构。 外航道、内航道、进出航道和码头前联邦航道总长约 7,000 英尺。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、敦刻尔克市、私人码头、特许捕鱼利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 该港口每 3 年需要疏浚一次，以清除约 60,000 立方码的物质以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 30,000 立方码的物质。 需要修复北部外防波堤的破损部分，以确保港口得到充分保护。工程和设计于 2023 年完成。后续建设计划于 2025 年进行。需要额外资金来完成所有必要的维修。