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2024 年 10 月 23 日,高级飞行员 Samantha White 第 374 空运联队公共事务 美国空军参谋长戴维·阿尔文将军和他的妻子吉娜·阿尔文,以及美国空军一级军士长戴维·弗洛西于 10 月 16 日访问了横田空军基地。塔。 “横田队与自卫队一起致力于保卫日本并维护自由开放的印度太平洋。横田空军基地是重要的空运枢纽,提供反应迅速、能力强大的空军基地来遏制威胁。阿尔文将军说:“我们正在提供一支强大的力量。”在访问横田空军基地期间,奥尔文将军和 CMA 弗洛西会见了第 374 空运联队的领导层,举行了全体会议,表彰了杰出的飞行员并参观了基地的设施。此次访问是太平洋空军领海一周巡视的一部分,其中包括参观夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地、关岛安德森空军基地和东京空军论坛。(AFFJ) :空军参谋长邀请赛)。在听取了任务简报并与第 374 空运联队指挥官 Richard McElhaney 上校和 CMA 参谋长 Kenneth Hauck 会面后,空军参谋长和 CMA 参谋长 Kenneth Hauck 联合访问了战时空军横田军需品基地司令部和空军第 374 空运联队司令部军士长。他们参观了补给储存设施、防腐机库、空中交通管制塔和联队的作战中心。每次访问时,领导们都会直接与空军士兵谈论他们所面临的挑战、如何克服挑战完成任务以及伙伴关系的重要性。 “我很自豪地向我们的高层领导介绍横田空军基地。横田空军基地不仅是一个生活和工作的好地方,而且还为我们的空军、联合部队、合作伙伴和盟友提供了独特的投射能力,”他说麦克埃尔哈尼上校表示:“这也是一个重要的基地。这次访问是一个很好的机会,可以强调冲绳作为印度太平洋地区主要物流枢纽的重要性。”阿尔文 (Allvin) 和 MC Flosi 召开了横田队全体会议,分享最新进展并回答飞行员的问题。 “在军队服役是一种荣誉,也是一生难得的经历,”弗洛西中士说。“我的动力是继续为我的国家、我的空军和我的同胞服务。”最后,Allvin 将军和 Flosi 中士驾驶 UH-1N Huey 直升机参加由第 459 空运中队和第 374 医疗组进行的 24 小时模拟医疗后送,将患者运送到东京先进的医疗机构。他检查了运送患者的培训去医院。在访问期间,第一夫人吉娜·阿尔文参观了基地的支持设施,包括餐厅、托儿中心、住房、青少年中心、健身中心、医疗设施、学校以及军事和家庭支持中心。他们听取了旨在改善横田空军基地社区的生活质量。横田空军基地是西太平洋地区的主要后勤枢纽,负责该地区人员、物资和设备的空运。该基地及其 58 个合作单位共同努力,确保纪律、战备和同步后勤。横田空军基地表示:“这里的空军和领导层都积极参与,为我们的国家带来骄傲。横田空军基地是一支不可忽视的强大力量,对我们在印度太平洋地区努力实现的目标至关重要。”我们的盟友。”这是一支不可忽视的力量,”阿尔文将军说。
为了让民众意识到公众监督的重要性,我们必须确保水务行业的工人能够得到公平的工资,政府能够及时实施措施。我们还必须确保工人能够以公平和透明的方式工作。我们还必须确保工人能够以公平和透明的方式工作。为响应实施这一倡议的需要,政府将提供建设、安全和维修资金,并提供同等的预防措施。政府还将与负责实施指导方针的建设和建设部合作,并向政府提供补偿。该部还将与负责实施指导方针的政府合作,并向政府提供补偿。该部还将与负责实施指导方针的政府合作,并向政府提供补偿。 0 各政府机关、法律、技术等,依契约实施,并由两地政府监督实施。政府将提供实施法律的材料、契约,国家政府将监督实施。政府将采取适当措施,确保法律的实施依法进行。政府将采取适当措施,确保法律的实施依法进行。其他,变更方向、检查、指定按照规定执行支付的人员以及负责变更的人员,这些事项需要由经营者了解和批准,设施由政府管理和批准,政府将全额负责支付费用,并检查文件以确保全额支付费用。实际上,不需要监督不负责费用的人员,但可以衡量申请人的费用。而且,监理方要对整个施工现场进行统筹管理,现场一线牵,官员负责,干部负责……原则上,政府会进行建设工程及其他相关工作,如果是特殊人员,则应进一步做好准备,并提交政府指导。具体实施人员将提供土地和树木,并进行幼苗调查等相关工作,并在场地一侧进行施工。请求的执行要求表明政府已经建立了一条待修建的道路,并且政府已经建立了一条待修建的道路,并且请求的执行要求表明......傍晚在现场张贴气象预报,现场张贴地图,工程完工当天向警方报灾,警方将目前施工及维修工作进行报告,并将损坏情况报告警局,现场检查及材料运输按标准进行,现场整修,并将损坏情况报告警局。应将文件、标签、交付物交给官员,应将材料、文件和其他文件交给官员,应决定工作条件,并完成办公室名称、办公室、材料和工作。应将材料移交给办公室,办公室准备当天。应选择员工,并选择员工姓名,办公室准备当天。应选择员工……业务报告 这是日本协会正在建造的一本书。这是一本利用环境的书,是一本共享同一栋建筑和现有设施的讲座。它是一座具有现实主义和土壤颜色的临时建筑。它......
为什么加拿大制造的Laribee吉他好? Laribee吉他于1968年在加拿大多伦多开始制造,并于1977年搬到加拿大环太平洋沿岸的不列颠哥伦比亚省维多利亚,创造了我们独特的吉他。声音使用来自高森林的优质云杉和雪松。 当它于 20 世纪 70 年代末传入日本时,其高品质令人惊叹,并获得了想要像 Martin 和 Gibson 那样细腻声音的用户的支持。精美的镶嵌作品是Larrivee吉他的特色之一,是由Gene Larrivee的妻子Wendy创作的。今天十年级的情况仍然如此。 20 世纪 70 年代末,包括他的妻子 Wendy 在内的 8 名工匠每月生产约 30 瓶葡萄酒。 这一时期的吉他据说是Laribee的黄金时代,抵达日本的少数10级吉他售价超过了Martin的D-45。我想可以说,这为Somogi这样的手工吉他今天被日本乐迷所接受奠定了基础。 除了产品的质量和声音的质量之外,还应该考虑民族主义的方面。虽然他们的销量不如Martin和Gibson,但他们很早就在努力表达自己的加拿大特色,并且一直讲究在加拿大生产产品。他们融入了当时不符合美国时尚的东西,例如“木质装订”、“制作精美的玫瑰花饰”、“透明护板”和“具有欧洲文艺复兴风格的镶嵌设计”。这种叛逆精神吸引了那些厌倦了美国文化消极方面(例如越南战争和全球化)的人们。有一个轶事,在吉他发展的早期,一位美国自由主义音乐家在听到有关Laribee吉他的谣言后,在多伦多的街道上徘徊,寻找一把Laribee吉他。 2001 年 9 月,Larrivee 搬迁至加利福尼亚州的一家新工厂,以进一步扩张。由于美国市场是他们最大的客户,该公司自然希望降低出口成本。然而,这让粉丝们非常失望,他们认为这是一把值得骄傲的加拿大吉他,而不是前面提到的美国吉他,这一事实是有意义的。日本粉丝也是如此。如果您想要一把来自美国西海岸的吉他,泰勒吉他就足够了。未能立即提高加州工厂的质量也增加了现有粉丝的失望。 目前,创始人吉恩·拉里维(Gene Larrivee)、他的妻子温迪(Wendy)、次子马修(Matthew)和女儿克里斯汀(Christine)在加利福尼亚州的一家工厂工作。长子吉恩·拉里维 (Gene Larrivee Jr.) 负责加拿大温哥华的工厂。独自留在加拿大的他对于在工厂度过的时光有何感想? 我无从了解他个人的挣扎,但他回应了我的评论“加拿大制造的10级吉他很好”,并为《LAST GUITAR》的开场制作了一把吉他,我不禁认为有。这不仅仅是简单地接受请求。熟练的工匠在一条单独的生产线上工作。 是的,我想他想证明这一点。自豪地在加拿大制造。第一批已经到了。使用温迪的镶嵌物,图案为留在加拿大的阿拉丁和神灯精灵,以及 AAA 级核心。
