2024 年 7 月 8 日 作者:泰勒·斯莱特中士 第 374 空运联队公共事务部 第 374 空运联队、第 515 空中机动作战组的成员和当地静冈市官员参加了 6 月 29 日在静冈县静冈市仙崎山举行的 B-29 超级堡垒遇难者追悼会。自 1972 年以来,静冈市每年都会举行追悼会,以纪念二战期间 B-29 坠机事故中的遇难者。今年,第 374 空运联队和第 515 空中机动作战大队的 50 多名人员参加了追悼会,这是自 COVID-19 疫情爆发以来人数最多的一次。 第 374 空运联队指挥官安德鲁·拉丹上校说:“美国人和日本人现在都享受着战争期间建立的极其紧密的联系所带来的好处。” 1945 年 6 月 20 日,两架美国陆军航空队 B-29 超级堡垒轰炸机在空袭静冈期间空中相撞,造成约 2,000 名当地平民和 23 名美国飞行员死亡。静冈市居民伊藤福松在这次袭击中幸存下来,并成功救出两名美国机组人员,但他们很快就因伤势过重而死亡。尽管当时正值战争时期,伊藤先生仍然十分尊重地安葬了这两人。自1972年起,日本和美国联合举行纪念活动,悼念遇难者并缅怀伊藤先生的无私行为。拉丹上校表示:“正是因为伊藤先生的行动充满了同情心和对人类生命的最大尊重,我们今天才能够作为盟友站在这里,反思他所发出的信息。” 追悼会由伊藤博也主持,他自伊藤博也逝世以来已接手追悼会52年。静冈空袭发生时,菅野先生只有12岁。 菅野表示:“我相信,如果不纪念和祈祷双方受害者的灵魂,和解与和平就不可能实现。” 出席仪式的还有静冈市长难波隆、航空自卫队静冈地方合作本部副长五十岚昭义。 首次出席并担任仪式司仪的三等士官滨本春奈回忆说,B-29追悼会非常感人。 “作为一个在日本长大的纯正日本人,这次追悼会对我来说非常有教育意义。从两个不同的角度看待战争非常令人耳目一新,我能够学到人们通常不会教给你的东西。”在追悼会上,参加者们敬香,横田空军基地仪仗队升起了国旗。拉丹上校和第 374 空运联队首席军士长肯尼斯·豪克用在坠机现场找到的水瓶向纪念碑倒上波旁威士忌,以纪念遇难者。 追悼会是一次回忆人类无私行为的机会,并重申美国和日本能够克服过去的分歧、共同哀悼并作为盟友走到一起。
高级飞行员娜塔莉·多安 (Natalie Doan) 第 374 空运联队公共事务部 2024 年 7 月 5 日 由五架美国空军和韩国空军 C-130J 超级大力神飞机组成的编队于 6 月 25 日在朝鲜半岛上空进行了大规模空投补给任务,这是提高战术空运能力的训练的一部分。 此次训练是美韩空军首次在朝鲜半岛上空进行五机编队飞行,彰显了韩国空军、第7航空队和第374空运联队为加强美韩两军关系和互操作能力所做的努力。 “来自横田空军基地的一架 C-130 和来自金海的一支韩国空军部队正在参与协助空投集装箱运送系统物资,”负责协调地面控制和指定空投区的第 607 空中支援行动组的飞机机动联络官乔治·福金上尉说。 第 36 空运中队的飞行员驾驶四架 C-130J 从横田空军基地飞往韩国金海空军基地,美国和韩国空军飞行员在那里将集装箱运送系统物资装载到每架飞机上。 其间,美国和韩国空军的飞行员也参加了简报会,讨论任务的细节。 第 36 空运中队地区军事交流负责人 Timothy Kim 上尉表示:“第 36 空运中队进行这次训练是为了与韩国空军建立互操作能力并进行战术空投训练。空投和战术飞行演习对第 36 空运中队来说非常有价值,特别是在它从未经历过的空域和空投区。这是与我们的韩国盟军一起飞行的绝佳机会。” 第 36 空运中队和韩国空军上一次合作是在 2023 年的圣诞空投行动中,向密克罗尼西亚的 58 个偏远岛屿运送了人道主义援助。此前,两军在“HERC GUARDIANS 23”联合演习中进行了合作,演习内容涉及低空飞行和编队飞行相结合的战术编队训练。 金熙俊少校是第 36 空运中队的 C-130J 超级大力神教练飞行员,他担任 HERC GUARDIANS 23 演习的副任务指挥官以及本次空投训练演习的任务指挥官。他说,与 HERC GUARDIANS 23 建立的经验和关系帮助两国军队成功协调偏远地区的任务规划并执行大规模空投补给任务。 Heejun 少校说道: “这些演习证明,在危机时刻,我们可以共同努力、相互支持。我们一起训练得越多,我们就能更好地合作。我们必须克服各种障碍,从不同的单位运作模式到语言障碍。只有通过共同努力和更好地相互理解,才能克服这些障碍,这样我们才能作为一支联军有效、高效地合作。”
1. 背景................................................................................................................ 61
中国空间技术研究院 (中国) 643 26,135 30 空客 (欧洲) 611 13,954 67 波音 (美国) 430 14,624 88 Energiya (俄罗斯) 430 7,401 37 三菱电机 279 89,137 20 IHI 201 13,657 28 泰雷兹 (欧洲) 153 6,495 54 三菱重工 131 27,823 16 霍尼韦尔 (美国) 117 19,431 7 雷神 (美国) 105 5,383 3 斯奈克玛 (欧洲) 102 4,363 6 太空系统/劳拉 (美国) 58 168 12 Viasat (美国) 1 685 0 蓝色起源 (美国) 12 19 1 SpaceX(美国) 1 10 9 Rocket Lab(美国) 5 5 0 北京零度空间科技公司(中国) 2 24 0 Mojave Aerospace Ventures(美国) 2 2 0 PLD space(西班牙) 0 0 0 Reaction Engines(英国) 6 13 4 Relativity Space(美国) 0 2 0 Skyrora(英国) 0 0 0 Oneweb(美国) 11 29 0 Blacksky(美国) 0 0 0 Capella Space(美国) 0 0 0 Hawkeye360(美国) 0 6 0 Iceye(芬兰) 0 1 0 OHB System(德国) 1 8 20 Planet(美国) 5 27 2 Spire Global(美国) 6 22 0 ispace(日本) 7 13 1 Planetary Resources(美国) 4 4 1 Astroscale 12 12 0 D-Orbit (意大利) 4 4 0 NASA (美国) 91 1,924 959 日本宇宙航空研究开发机构 119 500 473 国防科技大学 (中国) 69 6,274 280 哈尔滨工业大学 (中国) 338 25,237 274 加州理工学院 (美国) 19 2,648 314 韩国航空宇宙研究院 (韩国) 436 2,739 72
1药学系药学系,药学学院,医学院和药房,克里奥娃2彼得鲁·稀有街2号,200349年,罗马尼亚杜尔吉,克里奥瓦; cornelia.bejenaru@umfcv.ro(C.B.); antonia.radu@umfcv.ro(a.r.)2西蒂索拉大学(ICAM – WUT)高级环境研究所(ICAM – WUT),罗马尼亚蒂米斯·蒂米索拉(TimiKsoara)300086 OITUZ街4号; ionela.bradu@e-uvt.ro(I.A.B。); titus.vlase@e-uvt.ro(t.v.); gabriela.vlase@e-uvt.ro(G.V.)3药物学和植物治疗系,Craiova医学与药学学院,Craiova,2 Petru RareS街2号,200349 Craiova,Dolj,Romania,Romania; andreibita@gmail.com(A.B。 ); george.mogosanu@umfcv.ro(G.D.M. ); ludovic.bejenaru@umfcv.ro(l.e.b。) 4 Craiova医学院和药学学院分析化学系,罗马尼亚杜尔吉,200349 Craiova; Maria.ciocilteu@umfcv.ro 5 5研究中心环境问题的热分析,西西大学,约翰·海因里希·佩斯塔洛兹街16号,300115蒂米索拉,蒂米斯拉,罗马尼亚蒂米斯拉 *通信 *通信:adina.segneanu@egneanu@eneanu@e@e@ee@ee-uvt.ro fulsorders撰写了撰写的授权作者。3药物学和植物治疗系,Craiova医学与药学学院,Craiova,2 Petru RareS街2号,200349 Craiova,Dolj,Romania,Romania; andreibita@gmail.com(A.B。); george.mogosanu@umfcv.ro(G.D.M.); ludovic.bejenaru@umfcv.ro(l.e.b。)4 Craiova医学院和药学学院分析化学系,罗马尼亚杜尔吉,200349 Craiova; Maria.ciocilteu@umfcv.ro 5 5研究中心环境问题的热分析,西西大学,约翰·海因里希·佩斯塔洛兹街16号,300115蒂米索拉,蒂米斯拉,罗马尼亚蒂米斯拉 *通信 *通信:adina.segneanu@egneanu@eneanu@e@e@ee@ee-uvt.ro fulsorders撰写了撰写的授权作者。4 Craiova医学院和药学学院分析化学系,罗马尼亚杜尔吉,200349 Craiova; Maria.ciocilteu@umfcv.ro 5 5研究中心环境问题的热分析,西西大学,约翰·海因里希·佩斯塔洛兹街16号,300115蒂米索拉,蒂米斯拉,罗马尼亚蒂米斯拉 *通信 *通信:adina.segneanu@egneanu@eneanu@e@e@ee@ee-uvt.ro fulsorders撰写了撰写的授权作者。
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部落于 2016 年制定了其第一个气候变化适应计划 (CAP)。2016 年 CAP 中提出的许多项目已经实施或正在制定中。2023 年,CAP 进行了更新,包括社区意见、拟议项目和其他组成部分,这些组成部分建立了解决计划调查结果的结构。2023 年 CAP 确定了气候变化极端影响造成的问题和担忧,这些问题和担忧威胁着 Pechanga 社区的健康和繁荣。2023 年 CAP 列出了潜在的缓解策略和项目清单,如果实施,这些策略和项目可以增强应对气候变化的韧性。该 CPRG 计划包括规划阶段和随后的实施阶段。部落获得了规划阶段的资金,并利用这笔资金制定了这项 PCAP,重点是可实施的优先温室气体 (GHG) 减排措施。将在资助期结束前制定一份综合气候行动计划 (CCAP),该计划将全面概述重要的温室气体源/汇和部门,制定短期和长期温室气体减排目标,并提供实现这些目标的其他策略。规划阶段的时间表将涵盖 30 个月内的两项独立工作。自 2023 年 11 月以来,该团队一直致力于完成 PCAP 并确定可在 CPRG 实施阶段获得资助的温室气体减排措施。CCAP 的制定将于 2024 年春季开始,重点将放在社区参与和更广泛的温室气体清单上。
简介/背景 CR Permian Processing, LLC (CRPP) 是 Kinetik Holdings, Inc (Kinetik) 旗下的一家实体,拥有并运营位于德克萨斯州佩科斯附近的 Pecos Bend 天然气处理厂 (Pecos Bend),其天然气处理能力为 540 MMcf/d。该项目包括用现代 5,000 HP 电动机替换用于残余气体压缩的现有 Caterpillar (CAT) G3616LE A3 4,735 马力 (HP) 稀薄燃烧天然气发动机。该项目的主要目标是通过用电动机为压缩机重新提供动力,消除与天然气发动机运行相关的排放,包括氮氧化物 (NOx)、挥发性有机化合物 (VOC)、颗粒物 (PM)、二氧化硫 (SO2)、一氧化碳 (CO)、甲醛 (HCHO) 和温室气体 (GHG)。该项目取得了成功,新电机于 2024 年 9 月开始运行。
1.0 引言 RBA Acoustics 被指定对一系列已获批准或提议(有待决定)位于东赫特福德郡和乌特尔斯福德区边界小村庄 Stocking Pelham 附近的能源储存和发电开发项目进行基准噪音调查和对之前和现有/未完成的规划文件进行审查。虽然在更广阔的区域有更多的已获批准和/或提议的开发项目,但本报告和分析重点关注最近和最具有声学相关性的开发项目,详见下文第 2 部分。这些开发项目的位置如附图 1 所示。RBA Acoustics 进行的声学基准调查的详情在第 3 部分提供。第 5 部分给出了对之前相关规划文件的审查,随后第 6 和 7 部分给出了相关讨论和结论。 2.0 规划申请 RBA Acoustics 已对与以下规划申请有关的文件进行了声学审查。虽然这些地点彼此相邻,但它们位于两个行政区边界的两侧。在每种情况下,都列出了相关的规划局:
