XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System和南
附录 - 2023 年度公共卫生报告 - FINAL.pdf
缩小性别健康差距并支持女性过上好日子，不仅有利于女性的健康和福祉，而且有利于经济的健康。采取 NHS 地方战略（中埃塞克斯郡和南埃塞克斯郡综合护理伙伴关系）所反映的生命历程方法，从早期预防（例如 13-14 岁时接种 HPV 疫苗）、应对日益加重的癌症负担（如宫颈癌、乳腺癌和肠癌）以及在获得癌症筛查、鉴定和死亡率方面观察到的不平等，到应对更年期，这对健康和社会经济福祉以及健康老龄化有重大影响。
对南非公平能源转型投资计划的批判性评估
PCC 将 JET-IP 视为实施南非公平能源转型 (JET) 的重要框架和基础。然而，它并不是 JET 计划的全部，也不是更广泛的公平转型框架的实施计划。JET-IP 需要澄清这些范围限制。PCC 认为 JET-IP 是对该计划三个优先领域的一种有时限但却具有催化作用的干预措施。JET-IP 是在某些限制条件下制定的，特别是国际合作伙伴集团 (IPG) 和南非政府之间的政治宣言。此外，JET-IP 的制定基于现有的政府政策（特别是 IRP 2019、电力应急计划以及 Eskom 自己的发电和电网扩展计划）。
xCT 胱氨酸/谷氨酸反向转运蛋白的免疫靶向增强了 HER2 靶向免疫疗法对乳腺癌的疗效
乳腺癌是全球三大癌症之一，也是女性中最常见的癌症（1）。由于早期发现和治疗方面的进步，乳腺癌的预后有所改善（2）。然而，乳腺癌仍然是发达国家癌症相关死亡的第二大原因，其发病率和死亡率在亚洲、非洲和南美洲呈逐渐上升趋势（2）。全球约 20% 的乳腺癌过度表达或扩增 HER2（erb-b2 受体酪氨酸激酶 2，ERBB2）致癌基因。尽管 HER2 阳性与预后不良和对标准化疗的反应有关，但 HER2 mAb 和抑制剂的引入改善了 HER2 + 乳腺癌患者的无病生存率和总生存率（OS）（3）。然而，大多数患者
CFM56-5C 维护成本分析 - 飞机商务
美洲、中美洲和南美洲、非洲和中东。航空公司在长途航线上使用 A340，但由于航线网络的原因，他们也在短途和中程航线上使用该飞机。在许多情况下，A340 每年可实现 4,500-5,000 飞行小时 (FH)。法航使用 A340 执飞从法国飞往非洲、美国和加拿大以及亚太地区的航线。“我们每年用这架飞机产生大约 4,800FH，我们的 FH：飞行周期 (FC) 比率约为 7.3:1，”法航工业公司 CFM56 产品工程经理 Michel Laudy 解释说。“我们拥有一支由 6 架 -5C2/F 驱动的飞机和 16 架 -5C4 驱动的飞机组成的混合机队。-5C2 的 950 度红线 EGT 限制促使我们进行升级，而 -5C2/F 的限制更高，为 965 度。”另一家主要的 A340 运营商西班牙国家航空使用搭载 -5C4 发动机的机队执飞从马德里飞往约翰内斯堡、波哥大、利马、布宜诺斯艾利斯和墨西哥等地的航线。它还使用 A340 执飞飞往纽约或芝加哥以及加那利群岛的短途航线。“我们的年运营量约为每年 4,500FH，FH:FC 比率为 7:1。我们的推力衰减水平约为 5%”，西班牙国家航空维护与工程部动力装置大修总监 Jose Quiros 说道。“其中一些中美洲和南美洲机场温度高且海拔高，在起飞期间，例如在波哥大等地，EGT 超标的风险很高。如果发动机已经出现 EGT 红线超标，则再次发生的可能性更高
2024-2025 年战略计划更新 - 未来规划
阿德莱德大学有一条令人兴奋的新道路来实现我们的愿景和目标，这条道路将支持我们在更大范围内创造历史，并继续为南澳大利亚州及其他地区做出重大贡献。强大大学的基础与 2019 年发布《未来创造》和 2022 年更新时的基础相似，我们的机构以坚韧不拔的精神应对了过去五年的挑战。我们旅程的下一步是将阿德莱德大学和南澳大利亚大学这两所大学合并，这两所大学都有着各自辉煌的成就历史，创建阿德莱德大学。
2023 年度报告 - 充满能量的创意
4 Sempra California 费率基准是圣地亚哥天然气电力公司和南加州天然气公司 (SoCalGas) 按照监管机构制定的规则获准获得特定回报率的资产价值，采用 13 个月加权平均值计算，不包括在建工程，符合加州公用事业委员会在费率制定程序中采用的方法。Sempra Texas 费率基准包括 Oncor Electric Delivery Company LLC (Oncor) 和 Sharyland Utilities, LLC 的 100%，代表上一日历年末根据德克萨斯州公用事业委员会 (PUCT) 规则调整后的总投资资本估计值。