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国防关键技术
致国防部采购、技术和后勤科学技术总监、国防部副部长的备忘录 主题：国防科学委员会和国防科学顾问委员会关键技术联合工作组的报告。 我们很高兴转发国防科学委员会 (DSB) 和国防科学顾问委员会 (DSAC) 关键技术联合工作组的最终报告。这是美国国防部和英国国防部之间的首次科学委员会合作。在本报告中，联合工作组研究了对于满足美国和英国国防需求至关重要的五个主要转型技术领域。这些技术领域包括：先进指挥环境、持续监视、小型分布式网络传感器的电源/管理、高性能计算、国防关键电子元件。工作组得出结论，美国和英国在关键技术领域的领先地位正受到威胁，商用现货技术不足以满足美国和英国在这些领域的国防需求。工作组发现，政府投资对于确保技术发展转化为军事能力至关重要，并且，在选定的关键技术上进行合作符合美国和英国的利益，以帮助国防部和国防部保留
国防关键技术
致国防部采购、技术和后勤科学技术总监、国防部副部长的备忘录 主题：国防科学委员会和国防科学顾问委员会关键技术联合工作组的报告。 我们很高兴转发国防科学委员会 (DSB) 和国防科学顾问委员会 (DSAC) 关键技术联合工作组的最终报告。这是美国国防部和英国国防部之间的首次科学委员会合作。在本报告中，联合工作组研究了对于满足美国和英国国防需求至关重要的五个主要转型技术领域。这些技术领域包括：先进指挥环境、持续监视、小型分布式网络传感器的电源/管理、高性能计算、国防关键电子元件。工作组得出结论，美国和英国在关键技术领域的领先地位正受到威胁，商用现货技术不足以满足美国和英国在这些领域的国防需求。工作组发现，政府投资对于确保技术发展转化为军事能力至关重要，并且，在选定的关键技术上进行合作符合美国和英国的利益，以帮助国防部和国防部保留
OPNAVINST 1500.76D N13M 2021 年 7 月 29 日 OPNAV ...
（学徒、熟练工和主管）。修订与参考文献 (a) 中海军资源需求审查委员会 (R3B) 流程中确定的采购政策、程序、责任和报告的变化相一致。本指令为完整修订，应完整审查。2. 取消。OPNAVINST 1500.76C、OPNAVINST 11102.2。3. 范围和适用性。本指令适用于所有海军和海军陆战队计划，这些计划提供 I 至 IV 类采购计划、非采购类别计划、现代化和快速采购计划。本指令还适用于简化采购计划、非开发项目、商用现货 (COTS)、快速部署能力、业务系统和紧急需求计划（例如，政府现货 (GOTS) 系统）。中层采购计划将遵循参考文献 (b) 中确定的程序。跨部门培训计划将遵循参考文献 (c) 中概述的程序。本指令有助于在系统和评级连续体的整个生命周期内协调系统、人力和培训要求。本指令还可作为海军部 (DON) 的指导，用于构建培训效果评估模型。遵守此政策将确保 MPT 要求可追溯性，以支持新的或现代化的（或两者兼有）海军培训能力，见附件 (1) 至 (6)。4. 背景。本指令
提交论文以纳入 ASTRO 2008 会议录的作者须知
(b) Presagis Canada Inc. 许多标准组织（如 FAA、NASA 和军事机构）都发布了一套全面的关于无人机 (UAV) 地面控制站 (GCS) 设计的人为因素指南和标准。然而，GCS 设计师发现很难将所有这些标准整合到他们的设计中，因为很难找到适用于他们工作的特定文档。因此，大多数 GCS 设计师只关注过去的设计趋势和飞行员工作量评估结果等因素。除此之外，与传统的飞机驾驶舱设计师不同，GCS 设计师不一定必须遵循一套特定的概念和技术规则；一些组织甚至已经开始探索使用虚拟现实和增强现实设备（如 Oculus Rift、Microsoft Hololens 等）来构建他们的控制站。这些灵活性和自由度是 GCS 设计最近呈指数级增长的主要原因。然而，它们在整合人为因素标准方面也带来了巨大的挑战。这项研究工作重点是创建符合人为因素的设计和评估 (HFCDE)，该设计和评估可用于根据设计师遵循适用的人为因素指南和标准的程度来设计和评估 GCS。研究的第一阶段集中于设计和评估使用商用现货构建的新 GCS
地面 COTS 组件的飞行关键数据完整性保证
15.补充说明 美国联邦航空管理局机场和飞机安全研发部技术监控员是 Charles Kilgore。16.摘要 地面处理系统可能使用商用现货 (COTS) 软件和硬件来维护飞行关键数据。因此，COTS 地面处理系统必须值得信赖且安全，以维护数据的完整性。这需要各种方法，包括信息保护、数据完整性和访问安全。本报告描述了我们对现有指导方针的研究结果，该指导方针管理 COTS 组件在地面系统安全关键应用中的使用，以及从适用性和缺点的角度对当前指导方针的目标。介绍了危险分析和脆弱性分析作为制定有效风险缓解策略的手段，并总结了旋翼机咨询通告与 COTS 组件场景的相关性。为了解决安全和脆弱性问题，讨论了加密/解密、身份验证、访问控制、入侵检测等几种技术，特别是在健康和使用监测系统 (HUMS) 环境中的应用。报告还包括两个涉及 COTS 产品的案例研究，以确定它们是否可以通过遵循现有软件指南（例如 DO-178B 和 DO-278）来获得资格。17.关键词
眼动界面操作飞机显示器
摘要：长期以来，眼球注视追踪器因其在航空领域的实用性而受到广泛研究。到目前为止，已经在飞行电子显示器和模拟条件下头戴式显示系统的注视控制界面方面进行了大量研究。在本文中，我们介绍了在实际飞行条件下眼球注视追踪器的使用情况及其在此类使用条件和照明下的故障模式的研究。我们表明，具有最先进精度的商用现货 (COTS) 眼球注视追踪器无法提供超出一定眼部照明水平的注视估计。我们还表明，眼球注视追踪器的有限可用跟踪范围限制了它们即使在飞行员自然操作行为期间也无法提供注视估计。此外，我们提出了三种开发眼球注视追踪器的方法，这些方法旨在使用网络摄像头代替红外照明，旨在在高照度条件下发挥作用。我们展示了使用 OpenFace 框架开发的智能追踪器，在室内和室外条件下的交互速度方面，它提供了与 COTS 眼动追踪器相当的结果。
商业空间系统网络安全国际技术标准 - 行动呼吁
近来，太空网络安全受到广泛关注，从政策智库[1,29]到商业会议[2]等各类论坛都在讨论这一问题。在最近发生广为人知的 ViaSat 网络攻击[3]之后，公众对太空网络安全挑战的认识有所提高。此外，近年来，太空网络安全利益共同体急剧扩大，DEFCON 大会上航空航天村[4]的普及以及空间信息共享与分析中心 (ISAC) [5]的迅速崛起就是明证。在美国以外，随着 CYSAT 等重大活动的举办以及参与太空网络安全挑战的新兴商业生态系统[6]，人们对太空网络安全的兴趣也日益浓厚。鉴于商业太空公司面临越来越大的压力，需要承认和应对网络威胁，人们对太空网络安全的兴趣和紧迫性并不令人意外。不仅威胁形势随着新的地缘政治紧张局势和行为者而演变，而且由于“新太空”系统的数字化性质，故障模式和攻击面也显著增加。目前流行的模块化太空系统作为商用现货产品出售，特别容易受到攻击，迄今为止已证实存在多起此类攻击[7]。太空系统的数字化带来了新的机器人技术和概率自主性，这为任务网络安全带来了另一层挑战，例如有保证的和值得信赖的自主性[8]。与其他关键基础设施技术类似，太空系统的数字化转型也增加了它们遭受网络攻击的脆弱性。太空系统的性质在不断演变，其任务背景也在不断演变。以前被认为负担不起且技术上不切实际的太空任务已不再是科幻小说中的事情。太空服务、组装和制造就是这样一种任务，预计在未来十年将变得司空见惯，具有独特的网络风险状况[9]。发射服务提供商多元化，从财务角度来看也被认为是不切实际的，但这种多元化不仅可行，而且是一个蓬勃发展的市场。在私人资本投资的推动下，初创公司满怀热情地进入该领域。任务的多样性、支持任务的组织以及底层技术堆栈的进步代表着该领域的转折点。鉴于当前的市场和威胁形势，需要采取战略性和系统性的努力，以严格的技术方式应对新的任务网络安全挑战。当前的进展速度要求我们努力妥善记录和讨论技术网络安全需求，以保持该领域的稳健性。本文呼吁太空系统界采取行动，组建一个技术标准委员会，为商用现货 (COTS) 模块化太空系统技术定义网络安全技术要求，涵盖地面段、空间段、用户段、链路段和整个系统的集成层。这样的标准将有助于解决当今商业太空界存在的巨大网络安全漏洞。
激光交联任务编队飞行的 6U 纳米卫星设计
随着近年来星载数据量的不断增长，自由空间光学 (FSO) 或激光通信系统正备受关注，因为它们可以实现超过 1 Gbps 的超高数据速率。使用红外光学终端和纳米卫星的超高速卫星间链路系统 (VISION) 是一项技术演示任务，旨在建立和验证使用两颗编队飞行的 6U 纳米卫星的激光交联系统。最终目标是在数千公里的距离上实现 Gbps 级的数据速率。为了建立空间对空间激光通信，每个卫星的有效载荷光轴应在交联过程中精确对齐。有效载荷是激光通信终端 (LCT)，包括可部署空间望远镜 (DST)，它可以提高光学链路性能。6U 纳米卫星总线采用商用现货 (COTS) 组件设计，以实现敏捷系统开发。为了实现精确的编队飞行，该平台配备了带有 GNSS 接收器和 RF 交联器的相对导航系统、星跟踪器、3 轴反作用轮 (RW) 和推进系统。提出的激光交联系统概念将有助于未来构建具有高速和安全链路的 LEO 通信星座。
一种基于信心的方法，将幸存者纳入……
摘要 — 概率总电离剂量 (TID) 故障评估已扩展至包括幸存者数据，从而能够在没有故障数据的情况下将故障概率限制在所需的置信水平。该扩展提供了一种分析经过 TID 测试的微电子器件的方法，而无需达到故障模式，这是使用商用现货 (COTS) 技术的任务经常遇到的情况。使用 I 型删失似然公式和预期设备性能的实际上限，故障概率空间由可变环境背景下的置信轮廓线限制。该框架适用于针对零件故障或所考虑环境假设的任何类型的分布。此外，该框架可以预先用于规划未来的设备 TID 测试，在满足生存要求的同时最大限度地降低成本。当零件来自同一批次但从遗产中获得的约束量有限时，遗产数据也可用作幸存者，以进一步降低测试成本。总之，该框架能够以硬度保证方法对经过最大剂量测试的耐辐射设备以及飞行遗产进行正式的、数学上严格的分析。
低成本小型无人机飞行研究设施 - CiteSeerX
当今，无人驾驶飞行器 (UAV) 广泛应用于军事、民用和研究领域。对可靠且低成本的 UAV 系统的需求持续增长。对于小型到微型 UAV 系统（翼展小于 2 米）尤其如此，由于需求量大和可靠性不足，大多数系统仍以原型形式部署。这些飞行器的建模、测试和飞行控制方面的改进将有助于提高其可靠性和小型 UAV 在运行过程中的性能。有人驾驶飞机开发周期 [1, 2] 中使用的传统方法既费时又费资源。将同样的技术应用于小型 UAV 并不现实。明尼苏达大学航空航天工程与力学系 (AEM) 的 UAV 研究小组专注于开发和实施低成本、开源小型无人驾驶飞行器 (UAV) 飞行研究设施。该设施的目标是支持部门内的研究活动，包括控制、导航和制导算法、嵌入式故障检测方法和系统识别工具。该系统主要由商用现货 (COTS) 组件构建，以最大限度地降低总体材料和开发成本。此外，整个架构都是开放且可用的