产品兼容性和一般描述 这些产品将与以下 Altair、Altair Lite 和 Altair Plus 探测器配合使用: A1000 (AT5910CPR) Altair 烟雾探测器 AC-BS-01、AC-BSB-23W-01、AC-BSB-23R-01 A2000 (AT5910CPR) Altair 烟雾/温度探测器 AC-BS-01、AC-BSB-23W-01、AC-BSB-23R-01 A3500 (AT5910CPR) Altair 温度探测器 AC-BS-01、AC-BSB-23W-01、AC-BSB-23R-01 A1000L (AT5010CPR) Altair 无隔离器烟雾探测器 AC-BS-01、AC-BSB-23W-01、AC-BSB-23R-01 A2000L (AT5010CPR) Altair 不带隔离器的烟雾/温度探测器 AC-BS-01、AC-BSB-23W-01、AC-BSB-23R-01 A3500L (AT5010CPR) Altair 不带隔离器的温度探测器 AC-BS-01、AC-BSB-23W-01、AC-BSB-23R-01 A1000+ (AT5910CPR) Altair Plus 烟雾探测器 AI-BS-01、AI-BSB-23W-01、AI-BSB-23R-01 A2000+ (AT5910CPR) Altair Plus 烟雾/温度探测器 AI-BS-01、AI-BSB-23W-01、AI-BSB-23R-01 A3500+ (AT5910CPR) Altair Plus 温度探测器 AI-BS-01、 AI-BSB-23W-01 , AI-BSB-23R-01(括号内为 DOP 参考) 这些产品仅与使用 Vega 协议的控制面板兼容。 为了工作,这些发声器底座需要合适的主机探测器。 在主机探测器上触发警报条件后,Altair Flexiplus 底座发声器会激活其声音输出,该输出先前通过其选择器进行选择;同样,Altair Plus Flexiplus 底座发声器也会激活声音输出,但在这种情况下,其模式是先前从控制面板中选择的。 配备 VAD(可视警报设备)的底座发声器除了声音信号外,还会发出警报视觉信号;具体而言: - 对于 AC-BSB-23W-01 和 AI-BSB-23W-01 白色光学警报信号 - 对于 AC-BSB-23R-01 和 AI-BSB-23R-01 红色光学警报信号。 产品部件 天花板安装支架(图 1) 1. 声音扩散器锥体。 2. 环路电缆通道。 3. 预切孔,用于将支架拧到天花板上。 4. 固定销。 底座发声器(图 2) 1. 主机探测器的适配器底座。 2. 环路电缆通道。 3. 声学音调、音量和 VAD 输出强度的选择器(仅限 Altair Flexiplus)。 4. 支架底座发声器螺钉固定位置。 5. VAD 输出。 6. 声音警报信号出口。 7. 支架销钉承载孔。
贝加莫(意大利),2024 年 11 月 5 日——在 2024 年 EICMA 展会之际,高性能制动系统研发和生产的领先公司 Brembo 推出了 Touring Adventure 领域的最新产品:新型 Distincta ® 制动和离合器总泵以及 M4.32 制动卡钳。Distincta ® 制动总泵和离合器的设计可以与任何摩托车美学完美融合,而其可定制功能可以满足任何骑手的喜好。对于制动总泵,其美学特征之一是隐藏的杠杆固定销,可确保干净整洁的外观。这种创新设计不仅增强了摩托车的美感,而且还有助于 Distincta ® 制动总泵的超轻重量。得益于先进的设计工具,可以实现重量减轻,使 Distincta ® 成为同类产品中最轻的产品之一。行程精度是制动总泵的一个关键方面。 100% 的自由行程在工厂内进行最佳调整,确保骑手能够随时使用精确的杠杆,确保在任何条件下都能获得最佳性能。为了改善人体工程学,该产品配备了创新实用的杠杆位置调节系统,以管理与车把的距离。M4.32 制动卡钳证明了该品牌对创新和性能的承诺。其光滑的单体结构提供了出色的刚度和强度,确保了最佳的制动力和控制力。标志性的 Brembo 标志无缝融入设计中,立即将卡钳的优质品质与其他产品区分开来。易于操作是 M4.32 制动卡钳开发的关键考虑因素。巧妙的衬块更换系统允许骑手更换制动衬块,而无需从车辆上拆下卡钳。这不仅节省了时间和精力,而且还最大限度地降低了损坏卡钳或其他部件的风险。即使在最苛刻的条件下,这款制动卡钳也能提供稳定的制动性能,这要归功于其散热能力,即使在高温下也能确保可靠的制动力。因此,卡钳在长途骑行和苛刻的赛道比赛中都能保持其性能。