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圈量子引力的回顾
物理学中最为成熟的两个理论框架是广义相对论和量子场论。广义相对论认为，与刚性背景相反，时空本身是一个动态实体，它与存在于其中的物质相互作用。另一方面，量子场论声称，我们与之相互作用的所有基本粒子实际上都是场的量化激发。这两种理论都经受住了实验的考验，精度令人难以置信；然而，它们都存在概念问题，这表明还有我们尚未发现的更深层次的理论。广义相对论在模拟从苹果掉落到宇宙膨胀等现象方面非常成功，但它也预测了自身的失败：时空奇点不可避免地由恒星坍缩形成，此时曲率变为无限大。另一方面，量子场论受到无限性的困扰更为严重。许多表达式仅以形式表达式的形式存在，尽管可以通过重正化方案消除一些分歧，但我们仍然对量子场论作为自然基本描述的真正有效性产生了质疑。除此之外，尽管广义相对论和量子场论是两种经过最精确测试的理论，但它们是由不相容的数学框架构建的，因此不可能同时成立。还有其他更微妙的问题，例如黑洞信息悖论，它促使我们重新审视我们目前可用的理论。
土著智慧和知识圈
2022年10月，加拿大全球事务（GAC）发出了一份呼吁，呼吁与土著人民合作进行气候资金。该项目是加拿大53亿加元的国际气候金融承诺的一部分，从中分配了3.15亿美元以供气候合作。1500万美元已指定了5年的资金，以资助与加拿大土著人民合作，支持发展中国家土著人民的气候行动优先事项。通过实施基于自然的解决方案（NB）进行气候适应和知识共享，该呼吁强调了土著权利和自我决心的重要性，本地气候领导。该项目与联合国关于土著人民权利的宣言保持一致，并旨在促进土著人民之间的国际伙伴关系以建立气候韧性。通过与气候呼吁合作的土著人民，加拿大全球事务资助了“从土著角度来建立气候韧性”（BCRIP）。BCRIP is a four-year (2024 – 2028) gender-responsive and Indigenous rights-based project led by the British Columbia Assembly of First Nations (BCAFN) and the Continental Network of Indigenous Women of the Americas (ECMIA SUR), through the Organización Nacional de Mujeres Indígenas Andinas y Amazónicas del Perú (National Organization of Andean and Amazonian秘鲁的土著妇女在萨米亚普（Onamiap）的支持下（SC）。2.0 BCRIP项目
危险圈 - 海军安全司令部
NAVSAFECOM 发现，在维护和监控武器危险圈方面存在普遍的疏忽，这危及了安全并增加了事故风险。NAVSEA OP 4《海上弹药和爆炸物安全》要求美国海军拥有或运营的所有海上平台，或处理和存放美国海军军械的海上平台，在动力驱动系统（如炮架、炮塔、炮/导弹指挥仪和导弹发射器）周围建立危险圈。正确遵守这些准则对于确保人员安全和防止操作期间发生事故至关重要。
未来圈：2024 年度展望
企业将继续适应低碳转型带来的商业现实。如今，澳大利亚是世界第三大化石燃料出口国、世界最大的液化天然气出口国和世界最大的煤炭出口国（按能源含量计算）。根据澳大利亚能源市场运营商最新的草案计划，到 2038 年，煤炭将从澳大利亚电网中消失。9 虽然出口仍占澳大利亚煤炭产量的最大份额，但澳大利亚的矿山需要将重点转向关键矿物的开采和加工，这将为从太阳能电池板到电池的下一代更环保的技术提供动力。到 2040 年，增加这些产品的出口可以创造超过 115,000 个新就业岗位，并为 GDP 增加 712 亿美元。如果澳大利亚建立下游炼油和加工能力并确保更大的贸易和投资份额，到 2040 年，这一数字可能会增加到 262,600 个就业岗位和 1335 亿美元。10
蝙蝠出地狱
如今，当游客穿过佛罗里达州奥兰多空军基地的大门，穿过棕榈树成荫的街道和一排整齐的白色建筑时，他一定会被引向基地最引以为豪的地标之一——一个由岩石和蕨类植物组成的巨大的鱼池。这不是一个普通的鱼池。走近观察，游客会发现前景中有一块大石碑。石碑上刻着一只几乎被火焰吞没的蝙蝠，以及简单的铭文“我们会让它们继续飞翔”。第 819 中队——第二次世界大战中著名的“蝙蝠出地狱”中队——如何兑现这一自豪的承诺，如今已成为历史。让我们回顾一下。我们的故事应该从 1941 年 1 月 25 日开始，那是历史上最可怕的战争席卷欧洲和亚洲大部分地区的黑暗时期。预见到美国可能参与其中，美国陆军航空队总部下令启动几个轰炸机大队。其中一个是第 13 轰炸机大队，由弗吉尼亚州兰利菲尔德的第 2 和第 22 轰炸机大队的人员组成。第 39 轰炸机中队（第 819 轰炸机中队的前身）是我们故事的中心。在最初几周的忙碌成长中，第 39 轰炸机中队有几位临时指挥官。第一位正式指挥官是一位身材高大、红发、幽默感十足的瑞典人，名叫雷蒙德·彼得森中尉。“大皮特”喜欢飞行，并发誓要拥有空军中最优秀的中队。
