项目要求 需要定期维护疏浚,每 3 至 5 年一次,疏浚量约为 9,000 至 15,000 立方码。 部分河流的上一次疏浚是在 2015 年。 沉积物采样已使用 FY23 资金完成。 将使用 FY24 资金启动疏浚物管理初步评估。 需要进行维护疏浚,但疏浚前需要确定和协调放置地点。 项目的洪水风险管理组件(堤坝系统)需要维修。北堤坝的堤坝在 2012 年进行了大规模重建。南堤坝需要维修。 南堤坝维修的工程和设计正在使用 FY23 BIL 资金完成。这些维修的建设资金由 FY24 BIL 提供。 北岸需要进行小规模维护,包括修复剥落的混凝土、修复土堤和安装挡水板起重设备。
湖泊基本信息 位置:银湖位于明尼苏达州瓦西卡县 23 区(威尔顿镇)西 206 镇北 17、18 和 19 区。它位于沃尔多夫东北约 4 英里处,瓦西卡西南 8 英里处(图 1)。 面积:银湖的蜿蜒区域约为 417 英亩。42 英亩的新生沼泽子盆地(DOW 81-0119-00)从湖的东北部延伸。 海岸线:海岸线长约 4.0 英里。约 88% 的海岸线被一排狭窄的树林包围,其余主要为沼泽地。住宅开发仅限于湖边的少数住宅/农庄。湖周围的高地起伏平缓,沿着大部分海岸线向湖盆急剧下降。图 2 是 2021 年的航拍照片,展示了银湖、入口沼泽和附近的土地使用情况。 访问:银湖没有开发的公共通道。 流域:银湖位于明尼苏达河流域勒苏尔河流域内的小科布河流域。银湖泊流域面积约为 4.1 平方英里(包括湖盆),如图 3 所示。该集水区内的主要土地用途是农业行作物。银湖是 Bull Run Creek 的一条源头支流,流入小科布河,然后流入科布河,然后流入勒苏尔河。排水比约为 6:1,足以在降水量正常的年份维持水位。该湖被归类为具有半永久性水态。虽然在更严重的自然干旱期间,水会从流域的大部分地区退去,但湖水很少完全干涸。 入口:至少有 3 个地面入口流入湖中。 42 英亩的沼泽从湖的东北端东部流入盆地,一条从北部流出的短沟渠也从湖的东北角流出,一条小沼泽流向东南海岸线。未知数量的短排水沟和农业用地也从周围的土地排入湖中。出口:银湖的出口位于西端。明尼苏达州拥有一座建于 1938 年的“C 型”混凝土大坝(图 4)。大坝有四 (4) 个 5 英尺宽的拦水坝,提供 20 英尺的溢洪道。根据 2021 年的 MNDNR 水文调查,大坝门槛高程为 1049.95 英尺(除非另有说明,所有高程均表示为 1929 年 NGVD)。授权的拦水坝设置在大坝门槛上方 1.3 英尺处,即约 1051.3 英尺。一段时间以来,桥台和土堤已被破坏并不断恶化。目前,该结构无法在湖中蓄水,已移除止水木以帮助减缓土堤的侵蚀。明尼苏达州自然资源部在 2021 年测量了大坝上游约 350 至 400 英尺处的沙堆上的流出高度约为 1050.3 英尺。来自银湖的水流通过一条 80 英寸 x 60 英寸的波纹金属管,流经一条横跨 60 街(21 号县道)的水渠,下游约 1000 英尺。水流在涵洞下游与 Bull Run Creek 汇合。这条下游第一条涵洞的底面深 1049.37 英尺。过去,水控制结构的下游侧曾安装过一个鲤鱼屏,但现已拆除。正常高水位:银湖的既定正常高水位 (OHW) 为 1051.6 英尺。
内利斯空军基地 (NAFB) 正在根据 1966 年《国家历史保护法》(经修订)第 106 条 (54 USC § 306108) 就一项联邦承诺启动磋商,以修复内利斯小型武器靶场 (NSAR) 内受铅和多环芳烃 (PAH) 污染的区域。这些区域的选定补救措施是根据 1980 年《综合环境反应、赔偿和责任法》(经 1986 年《超级基金修正案和重新授权法》修订)选定的,包括弹药清除、有针对性的机械刮削和挖掘、平整以及建造导流堤和沉淀池。该承诺的直接潜在影响区域 (APE) 位于 215 环城公路 Lamb Blvd. 出口的西北部。它包括选定补救措施将要实施的区域、未改善的通道和卧铺区,以及用于视觉、听觉、大气和累积影响的 800 米缓冲区。用于物理影响的 APE 总共约 535.5 英亩。选择 800 米缓冲区用于视觉、听觉和大气影响,因为听觉和大气影响预计是最小且暂时的,而视觉影响仅限于(最多)拆除或建造土堤。要建造的两个堤长约 700 英尺,底部宽 6 英尺,顶部宽 2 英尺,高 2 英尺,将由当地的土壤和砾石组成。由于周围的景观包含数十个堤坝、矮林沙丘和冲沟,以及杂酚油、灌木丛和灌木丛,因此 800 米缓冲区以外的任何视觉影响都可能微不足道。可预见的累积效应主要包括由于护堤的修建和拆除而导致的侵蚀模式和侵蚀速率的改变。这些影响将沿着起因行动的下坡方向延伸,终止于拟建的蓄水池,该蓄水池位于 800 米的缓冲区内。
情景制定考虑了气旋发生的概率、气旋登陆时的角度、气候变化导致的海平面上升、潮汐的昼夜变化、潮汐的季节性变化、堤坝溃坝的位置以及溃坝的几何特性。孟加拉国沿海圩田的堤坝正在根据沿海堤坝改善项目 (CEIP) 进行重新设计 (BWDB, 2012)。CEIP 第一阶段对 17 个沿海圩田(包括 48 号圩田(研究区))的堤坝进行了重新设计,该阶段于 2013 年完成 (Islam et al., 2013)。在 CEIP 下,这 17 个沿海圩田的临海堤坝针对 25 年一遇的风暴潮气旋进行了重新设计 (Islam et al., 2013)。因此,本论文使用 25 年一遇的风暴潮气旋进行情景制定。气旋的角度影响研究区域的风暴潮高度。风暴潮高度随着风暴与海岸线的角度而增加(Azam 等人,2004 年)。潮汐条件影响风暴潮高度。研究区域高潮位和低潮位的风暴潮相差 1.2 米(Azam 等人,2004 年)。潮汐也会随季节变化。雨季和旱季的潮汐平均变化为 1.3 米。选择决口位置时考虑到没有红树林、沙丘、宽阔的海滩等防御风暴潮的设施。研究区域有 20 公里的临海堤坝。日本土木工程师学会(JSCE)团队进行的调查表明,研究区域的临海堤坝在气旋锡德(2007 年)期间被淹没(Hasegawa,2008 年)。因此,研究区临海堤坝的东、西和中部选择了三个溃坝位置(图 6.13)。这三个位置没有红树林、沙丘和宽阔的海滩。堤坝溃坝的几何形状和形成主要取决于风暴潮高度和堤坝的土壤特性。孟加拉国的沿海堤坝通常是土堤。堤坝溃坝的几何特性和溃坝所需的时间是按照美国垦务局(Zagonjolli,2007)的指示计算的。为了生成概率洪水图(PFM),我们结合不同的参数生成了一个由 72 个场景组成的场景矩阵(表 6-3),为了确定堤坝溃坝的关键位置,我们开发了三种最坏情况场景(表 6-4)。第 6.3 节介绍了所开发场景的详细信息。4.7. 分析和比较不同场景的结果
被称为韦德森岛的地方是新近沉积的地貌,由河砾石和淤泥组成,位于霍基蒂卡河潮汐河口的北侧。早期的地图(大约 1866 年)显示,它与南岸相连,远洋船只停泊在岛屿现在的位置。该地区距离内陆约 1 公里,比正常河流水位高出约 2 米。它部分由西地区议会 (WDC) 作为休闲保护区管理,部分由环境保护部 (DOC) 作为管理区管理。北边的挡土堤由西海岸地区议会 (WCRC) 管理。霍基蒂卡社区长期以来一直将韦德森岛地区用作休闲娱乐的开放空间,过去 20 年来,他们为实现其潜力做出了许多努力。这始于一份恢复管理计划草案(2003 年)。该计划中提出的工作旨在维护霍基蒂卡附近自然运作的潮汐水道,并使该地区可供城镇居民使用。通过 WDC 和 DOC 于 2004 年签署的谅解备忘录,种植和轨道开发取得了进展。2016 年,在 Westland Milk Products (WMP) 的资助下取得了进一步进展,该公司的工厂位于该地区的东端。这笔资金支持了白鱼和涉水鸟的栖息地恢复。2019 年,新西兰保护志愿者 (CVNZ) 与 WMP 和 DOC 合作开展了一些工作。DOC 社区基金拨款使 CVNZ 能够通过开辟更多渠道、种植本地植物和控制杂草来继续恢复栖息地。白鱼仍然是西海岸人的重要食物来源,并且对西海岸毛利人 (Poutini Ngai Tahu) 具有文化意义,因为传统食物采集 (mahinga kai)、习俗和他们作为 mana whenua 的身份之间存在重要联系。因此,将韦德森岛开发项目的下一步纳入支持新冠疫情后经济复苏和保护的“自然就业计划”是自然而然的。在 WCRC 领导的 DOC“自然就业可持续野生白鲑渔业”项目下,CVNZ 正在开展包括种植、杂草控制和水道建设在内的活动,以支持和加强韦德森岛西端的白鲑渔业。图 2:正在进行的种植和水道建设活动