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马哈拉施特拉邦能源发展局（MEDA）
I.应将耐腐蚀的金属框架结构固定在杆上，以保持SPV模块。II。 框架结构应具有配置，以便可以以合适的倾斜角度定向模块。 iii。 杆应按IS1161和IS4736即进行热浸镀锌管 B类。IV。 极高的高度在地面高度为5 m，在地面以下1 m。 灯具应至少高4.5 m。 V.杆应该有保留灯具的规定。 vi。 电池应包含在灯具外壳中，该电池应进行防水（IP 65）和耐腐蚀性，或在通风，防酸和耐腐蚀的，耐热的金属盒（IP 65）中的通风耐酸和耐腐蚀的弹药外壳中，并带有防theft锁定装置，以供户外使用。II。框架结构应具有配置，以便可以以合适的倾斜角度定向模块。iii。杆应按IS1161和IS4736即B类。IV。 极高的高度在地面高度为5 m，在地面以下1 m。 灯具应至少高4.5 m。 V.杆应该有保留灯具的规定。 vi。 电池应包含在灯具外壳中，该电池应进行防水（IP 65）和耐腐蚀性，或在通风，防酸和耐腐蚀的，耐热的金属盒（IP 65）中的通风耐酸和耐腐蚀的弹药外壳中，并带有防theft锁定装置，以供户外使用。B类。IV。极高的高度在地面高度为5 m，在地面以下1 m。灯具应至少高4.5 m。V.杆应该有保留灯具的规定。vi。电池应包含在灯具外壳中，该电池应进行防水（IP 65）和耐腐蚀性，或在通风，防酸和耐腐蚀的，耐热的金属盒（IP 65）中的通风耐酸和耐腐蚀的弹药外壳中，并带有防theft锁定装置，以供户外使用。
直升机飞行模拟训练设备（H）
飞机驾驶舱/驾驶舱，包括在地面和飞行操作中代表飞机所需的所有设备和计算机程序的组装、提供驾驶舱/驾驶舱外视野的视觉系统以及力提示运动系统。它符合 FFS 资格的最低标准。(c) “飞行训练设备 (FTD)”是指在开放式驾驶舱/驾驶舱区域或封闭式飞机驾驶舱/驾驶舱中特定飞机类型的仪器、设备、面板和控制装置的全尺寸复制品，包括在设备中安装的系统范围内代表飞机在地面和飞行条件下所需的设备和计算机软件程序的组装。它不需要力提示运动或视觉系统。它符合特定 FTD 资格级别的最低标准。(d) “飞行和导航程序训练器 (FNPT)”是指代表
采购战斗机信息请求...
发动机更换后的飞行？发动机冷检是否足以获得飞行许可？(r) 是否有任何推力检查算法可用于在松开刹车前验证驾驶舱内的最大再热推力？在合格的发动机使用寿命结束时，推力是否会出现衰减？如果有，请说明。(s) 描述飞机上提供的喷气燃料启动器/启动马达。除了在地面上自主启动发动机外，它还涵盖哪些功能？它可以在地面和飞行中提供电气、液压和气动服务吗？其连续运行的最大持续时间额定值是多少？它可以在空中协助发动机启动吗？指定发动机启动（由启动器辅助）包络线。(t) 飞机发动机是否符合 Mil-E-5007E/任何其他军用标准？请说明标准。
引入Centena -Portal Gov.br
将存储低和中级废物。这些是在核电站歌剧中污染的材料，例如每日歌剧中使用的服装和仪器。也包括在此类别中，是医学和行业中使用的来源，放宽度为30年。这些废物的安全存储是在全球范围内完成的，在地面附近建造了存储库，在该库中固定，监视并包含工程障碍物，以确保其长时间的隔离。另一个类别由高级废物组成。这些是在核电厂反应堆内铀填充期间产生的材料。由于与核燃料的紧密接触，它们长期保持宽宽度。他们的存储需要在地质选择的区域中长达大深度的存储库 - 在地面以下约500米处 - 要与环境永久隔离。
EUF-SNT-T1469 - 飞思卡尔 PowerPoint 模板
航天飞机主发动机在地面测试中。可以看到控制器安装在燃烧室的左侧。（NASA 照片 885338）改进后的计算机使用摩托罗拉 68000 32 位微处理器（来源：http://history.nasa.gov/computers/Ch4-8.html）
P500-600 飞机-2022 年增强功能
飞机通信寻址和报告系统 (ACARS) 数据链在地面数据链服务提供商和飞机系统之间传输数字数据通信。Legacy 450/500 上的 ACARS 数据链功能通过友好的用户界面支持 VHF 数字链路模式 2 (VDLM2) 通信和 ACARS。
圆锥型机载激光雷达扫描系统的设计与实现
摘要：目前LiDAR以单点LiDAR为主，APD阵列和激光器阵列受限于出口，面阵LiDAR数量稀少。单点LiDAR发射激光后无法在地面形成只有一个激光点的扫描模式，所以必须有一套针对单点LiDAR的扫描装置。本文设计的扫描装置通过旋转折射棱镜在地面形成圆形扫描区域，同时形成锥形视场。目前船用LiDAR较多采用该类扫描仪，该类扫描仪的优点是：机械结构简单，运行平稳，飞行过程中可得到重叠的椭圆形扫描轨迹，增加了扫描密度。本文采用超低色散玻璃作为折射棱镜，在一定的激光频率范围内，折射棱镜对不同频率的激光折射效果几乎相同。仿真结果表明，该扫描仪可以作为普通LiDAR扫描仪使用，也可以作为双频LiDAR扫描仪使用。
sdf_aae4902_pilot-ground-theory-20191217.pdf - 理工大学
讲座用于传授基础理论、技术和操作知识以及民航法规，供私人和商业飞行员学生在地面理论课程中学习。这些知识将为希望以后考取私人或商业飞行员执照的学生提供必要的基础知识（结果 a 至 d）。