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World File Search System地对空
将平流层合作作业拓展至太空
摘要 卡门线标志着可行航空旅行的范围，是国际民航组织和联合国外空事务厅权力之间的假定边界。尽管平流层在全球范围内并没有得到一致的监管，但飞机、亚轨道太空飞行和垂直太空发射作业之间发生碰撞的风险主要发生在这一空域。虽然已经注意到太空活动，但没有采取后续行动确保在太空活动期间平流层没有飞机。在开发地对空架构时，将在轨活动与发射前和穿越拥挤空域的过渡联系起来，MITRE 和航空航天工业协会找到了一种潜在的解决方案来解决高空空域治理方面的差距。本文介绍了合作平流层作业的原则，并将它们与低地球轨道作业中管理风险的作业和控制的争议性质联系起来。它定义了地对空交通管理如何利用合作操作来管理具有不同风险偏好的各方可接受的风险。
简洁 - Marines.mil
1. 一般作战 ................................................................................................ 59 2. 空对空（A/A） .............................................................................................. 60 3. 空对地（A/S） .............................................................................................. 62 4. 地对空（S/A） ............................................................................................ 64 5. 地对地（S/S） ...................................................................................... 64 6. 电磁战（EW）一体化 ............................................................................. 65 7. 海上空中作战（AIR-MAR） ............................................................................. 65 8. 海对海（MAR）作战 ............................................................................. 66 9. 太空作战（SO） ............................................................................................. 66
卫星甚高频语音和数据通信
国际电联正在根据WRC-23 AI 1.7开展兼容性研究，“考虑根据第428号决议（WRC-19）在117.975-137MHz全部或部分频段为地对空和空对地方向的航空甚高频通信进行新的航空移动卫星（R）服务（AMS(R)S）分配，同时避免对在AM(R)S、ARNS和相邻频段运行的现有甚高频系统造成不当限制”。
F-35 联合攻击战斗机 (JSF)
F-35 项目即将完成为期多年的 IOT&E。JSF 作战测试小组 (JOTT) 完成了一系列武器试验（包括炸弹和导弹）；任务试验；以及将 F-35 与第四代战斗机在应对潜在对手目前部署的传统和更现代的地对空威胁方面的表现进行比较的测试。露天测试任务评估了 F-35 的多种角色：进攻性防空 (OCA)、防御性防空 (DCA)、巡航导弹防御、压制/摧毁敌方防空系统 (S/DEAD)、侦察、电子攻击 (EA)、近距空中支援、前方空中管制（空中）、打击协调和武装侦察、战斗搜索和救援、反水面战和空中拦截。JOTT 使用两架、四架和八架 F-35 飞机的任务场景在不同威胁环境中进行了测试试验。在 S/DEAD 和 EA 试验期间，F-35 面临着具有代表性的地对空威胁环境，这些环境由安装在露天靶场的雷达信号模拟器代表。随着最后一次 AIM-120 导弹试验的执行，露天测试试验已经完成，该试验使用 F-35C 飞机完成。缺陷
F-35 联合攻击战斗机 (JSF)
F-35 项目即将完成为期多年的 IOT&E。JSF 作战测试小组 (JOTT) 完成了一系列武器试验（包括炸弹和导弹）；任务试验；以及将 F-35 与第四代战斗机在应对潜在对手目前部署的传统和更现代的地对空威胁方面的表现进行比较的测试。露天测试任务评估了 F-35 的多种角色：进攻性防空 (OCA)、防御性防空 (DCA)、巡航导弹防御、压制/摧毁敌方防空系统 (S/DEAD)、侦察、电子攻击 (EA)、近距空中支援、前方空中管制（空中）、打击协调和武装侦察、战斗搜索和救援、反水面战和空中拦截。JOTT 使用两架、四架和八架 F-35 飞机的任务场景在不同威胁环境中进行了测试试验。在 S/DEAD 和 EA 试验期间，F-35 面临着具有代表性的地对空威胁环境，这些环境由安装在露天靶场的雷达信号模拟器代表。随着最后一次 AIM-120 导弹试验的执行，露天测试试验已经完成，该试验使用 F-35C 飞机完成。缺陷
SAM - 空军杂志
飞机和远程传感器平台。这些系统进入敌方武器库将使美国的作战变得非常复杂，因为美国的作战仍然严重依赖非隐形飞机，而且未来几年也将如此。已退役的美国空军空战司令部前指挥官理查德·E·霍利将军在二月份的空军协会研讨会上表示，这些新型地对空导弹如果部署数量足够多，能够形成重叠交战区，那么将对非隐形战斗机形成“一堵砖墙”。S-300系列包括SA-10、SA-12和SA-20导弹及配套雷达。每种导弹—雷达组合都适用于一定高度和目标范围内的作战。正是这种明确的“两位数地对空导弹”威胁，在过去20年里刺激了美国隐形系统的发展。 SA-10“咕噜”导弹是 S-300 导弹中最常见的一种，最早由苏联出售，后来由其继承国俄罗斯出售。它专门用于对付战斗机，射程近 50 英里，最高速度接近 6 马赫。苏联军方设计 SA-12a“斗士”主要用于对付来袭的战术弹道导弹，其后续型号 SA-12b“巨人”被认为相当于
SAM - 空军杂志
飞机和远程传感器平台。这些系统进入敌方武器库将使美国的作战变得非常复杂，因为美国的作战仍然严重依赖非隐形飞机，而且未来几年也将如此。已退役的美国空军空战司令部前指挥官理查德·E·霍利将军在二月份的空军协会研讨会上表示，这些新型地对空导弹如果部署数量足够多，能够形成重叠交战区，那么将对非隐形战斗机形成“一堵砖墙”。S-300系列包括SA-10、SA-12和SA-20导弹及配套雷达。每种导弹—雷达组合都适用于一定高度和目标范围内的作战。正是这种明确的“两位数地对空导弹”威胁，在过去20年里刺激了美国隐形系统的发展。 SA-10“咕噜”导弹是 S-300 导弹中最常见的一种，最早由苏联出售，后来由其继承国俄罗斯出售。它专门用于对付战斗机，射程近 50 英里，最高速度接近 6 马赫。苏联军方设计 SA-12a“斗士”主要用于对付来袭的战术弹道导弹，其后续型号 SA-12b“巨人”被认为相当于
SAM - 空军杂志
飞机和远程传感器平台。这些系统进入敌方武器库将使美国的作战变得非常复杂，因为美国的作战仍然严重依赖非隐形飞机，而且未来几年也将如此。已退役的美国空军空战司令部前指挥官理查德·E·霍利将军在二月份的空军协会研讨会上表示，这些新型地对空导弹如果部署数量足够多，能够形成重叠交战区，那么将对非隐形战斗机形成“一堵砖墙”。S-300系列包括SA-10、SA-12和SA-20导弹及配套雷达。每种导弹—雷达组合都适用于一定高度和目标范围内的作战。正是这种明确的“两位数地对空导弹”威胁，在过去20年里刺激了美国隐形系统的发展。 SA-10“咕噜”导弹是 S-300 导弹中最常见的一种，最早由苏联出售，后来由其继承国俄罗斯出售。它专门用于对付战斗机，射程近 50 英里，最高速度接近 6 马赫。苏联军方设计 SA-12a“斗士”主要用于对付来袭的战术弹道导弹，其后续型号 SA-12b“巨人”被认为相当于
JASSM® |洛克希德马丁
JASSM 是一种远程常规空对地精确制导防区外导弹，旨在满足美国及其盟军的需求。JASSM 可以打击高价值、坚固、固定和可重新定位的目标，同时避开防御严密的空域和远程地对空导弹。JASSM 重 2,000 磅，可在恶劣天气条件下（白天或夜晚）使用，使用最先进的红外导引头和增强型数字抗干扰全球定位系统 (GPS) 来调入特定目标瞄准点。凭借无与伦比的性能、可靠性和杀伤力，JASSM 提供了一流的价值。