地段 1、4、2、1 03、1、2 西丘吉尔大道,地段 1 1、12、1 3,500 阿尔比恩大道,地段 3、4、1 0 库吉路,地段 1 06、1 08、1 09、11 0、1 11、112 霍布森大道,地段 2、9 2、500 弗罗比舍大道,
受本修正案影响的土地位于 Leslie Street 东侧、Major Mackenzie Drive East 南侧,具体描述如下:特许地段 3,PT 地块 19,RP65R4761 第 1 部分,特许地段 3,PT 地块 20,特许地段 3 PT 地块 20,RP65R25179 第 1 部分,特许地段 3 PT 地块 20,RP65R7096,PT 第 1 部分,特许地段 3 PT 地块 20,Markham 特许地段 3,PT 地块 20 RP65R27165 第 1 和 3 部分 RP65R33834 第 2 和 4 部分,特许地段 3 PT 地块 20。市政编号为 9843、9853、9861、9875、9893,分别为 9901 和 9947 Leslie Street _。本修正案涉及的土地部分总面积约为 3.0 公顷(7.41 英亩),如附表 1 所示。
根据城市规划条例 (第 131 章) 第 16 条申请许可将建筑物高度限制由 2 层略微放宽至 4 层,以兴建位于内地段第 7755 号余段的部分及夹在内地段第 7755 号余段与内地段第 7713 号之间的政府土地的拟议 4 层骨灰安置所岩土规划检讨报告修订版 1
1。所有适用申请材料的三本副本应在申请时提交。一份副本应为原件,该副本应包括规定中要求的可扩展计划和图纸。11“ x17”图纸和计划应包括在其余两个申请集中。任何其他或修订的文件,计划或图纸的硬副本应交付给计划和分区部门。任何修订的计划或图纸应根据规定中的要求进行扩展。2。所有申请材料也必须由申请人以PDF格式以电子方式提交。所有信息均应以单一包裹发送。任何其他或修订的文件,计划或图纸也应以PDF格式以电子方式发送。3。现场计划,由建筑师,景观建筑师,工程师或土地测量师进行练习:详细,完全尺寸并以规模呈现不小于1英寸= 50',除非在分区法规中另有规定,否则计划和分区董事以书面形式批准。II。 整个项目站点以及每个地段或建筑工地的实际形状,位置和尺寸。 iii。 iv。 vi。 显示并包括以下内容: 地段或建筑物宽度和地段或建筑工地场。 b。II。整个项目站点以及每个地段或建筑工地的实际形状,位置和尺寸。iii。iv。vi。显示并包括以下内容:地段或建筑物宽度和地段或建筑工地场。b。所有建筑物或其他建筑物的形状,位置和材料以及要建造,拆除,更改或移动的其他建筑物,以及项目地点以及每个地段或建筑工地上的任何建筑物或其他结构。现有的和预期的用途,建筑工地,开发包裹和其他项目土地,以及其上面的所有建筑物或其他建筑物的现有用途,包括在住宅用途中,每个建筑物的住宅数量都用于容纳卧室的数量以及所有非居住用途的使用,每种此类用途的平方英尺数量。v。包括在适用的地区进行监管,场地平面区域内每个社区区的密度以及每个建筑物以及地段或建筑工地的密度。在正面线到路线或建筑工地宽度(正面建筑物)处建筑物和墙壁的百分比。c。主要建筑物,附件建筑物和其他附件结构。d。挫折或挫折区域。e。侵占。f。每个地块或建筑工地的不透水表面覆盖范围以及整体开发包裹。g。建筑物和批次主要用途,附属用途和临时用途。
LDP 要求制定综合总体规划,确保在 LDP 机会地段以协调一致的方式开发能源转型区。它要求制定联合总体规划,考虑可开发和不可开发区域的范围、对栖息地和生物多样性、绿地、当地出入和娱乐的潜在影响的缓解措施,以及污水处理厂的使用选择。LDP 指出,机会地段 OP56 和 OP61 将支持与阿伯丁南港相关的可再生能源转型相关产业,而 OP62 则与阿伯丁港扩建有关。具体而言,LDP 对 OP56 的要求是:“该地段的任何开发项目都必须与南港具有功能关联,从而不允许将其设在其他地方”。
加斯顿先生提出了继续DPR 524/24的动议:CRM房地产/CRM挖掘(中学)至1月会议。艾尔斯先生借调了动议。投票:对于 - 5反对 - 0弃权 - 0批准Ex 301/24:Shawn Stewart- MIP 1172;记录小平台的例外; 7.142英亩;吉尔福德镇; 24-14n-1e;位于8990 S. CR 825 E.例外是4个项目;车道将为2&3提供多余的地段,地段2和3上的街道树,地段2和3上的外围排水口,并在地段上磨碎了树桩。尚未建造2&3。Ayres先生提出了一项批准EX 301/24 - MIP 1172的动议。加斯顿先生借调了动议。投票:对于 - 5反对 - 0弃权 - 0批准DPR 504/22:JP Express(主要和次要);开发计划审查; 5.43英亩;自由镇; 25-14n-1W;位于9084 S. State Road S. Sr 39,Mooresville,位于(Brian Moench - Moench Engineering)
拉比路地区位于哈特尔普尔镇北部。该地区被多条道路包围:拉比路、米德尔顿路和克拉伦斯路——一条繁忙的南北主干道,一条国家铁路线从其旁边穿过。该地区南部有一个门户地段,教堂街、克拉伦斯街和斯托克顿街等重要道路在此交汇。总体而言,该地段具有混合特征,拥有不协调的休闲设施群、联排住宅的边缘和占据大部分面积的地面停车场。尽管靠近码头区,但克拉伦斯路和国家铁路线形成的屏障切断了连接。另一条繁忙的主干道滨海路进一步加剧了这种阻碍。该地段上的设施本身也具有阻碍作用,由于其规模大、安全性高且有大量停车场,消除了任何明显的行人通道,影响了从西到东的连接。