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基于三维胶原蛋白的支架模型，以研究口咽鳞状细胞癌的微环境和药物抗性机制
摘要目的：鳞状细胞癌（SCC）代表了所有头颈恶性肿瘤中最常见的组织类型，包括口咽鳞状细胞癌（OSCC），这是一种与不同的临床结果相关的肿瘤，并与人类乳头状瘤病毒（HPV）状态有关。转化研究几乎没有可用的体外模型来研究OSCC的不同病理生理行为。本研究提出了基于3维（3D）仿生胶原蛋白的支架，以模仿肿瘤微环境和细胞外基质（ECM）和癌细胞之间的串扰。方法：我们比较了在公共单层支持和脚手架上培养的HPV阳性和HPV阴性OSCC细胞系的表型和遗传特征。我们还探索了癌细胞对3D微环境的适应，及其对在细胞系和原发性培养物上测试的药物的疗效的影响。结果：HPV阳性和HPV阴性细胞系在3D模型中成功生长，并显示了不同的胶原纤维组织。3D培养物引起与上皮 - 间质转变（EMT）和基质相互作用相关的标记表达的增加，并显示出不同的迁移行为，如斑马鱼胚胎异种移植所证实。缺氧诱导因子1α（1α）和糖酵解标记的表达表明脚手架区域内缺氧微环境的发展。此外，3D培养物激活了细胞系和原代培养物中的药物抗药性信号通路。结论：我们的结果表明，基于胶原蛋白的支架可能是繁殖OSCC的病理生理特征的合适模型。此外，3D结构似乎能够诱导抗药性过程，以更好地研究我们对HPV阳性和HPV阴性患者OSCC的不同临床结果的理解。关键字口咽鳞状细胞癌；胶原;仿生支架；斑马鱼；抗药性；初级文化
炎症性扁桃体和区域淋巴结的口咽癌周围扁桃体组织的不同免疫学特征：一项初步研究
2型糖尿病（T2D）是全球发病率和死亡率的主要原因[1]。与没有糖尿病的人相比，T2D几乎使死亡率的风险几乎增加了一倍[2]，主要是由于循环条件，但越来越多地来自癌症或神经退行性原因[3]。种族是T2D的广泛认可的风险因素；例如，与白人种族相比，南亚和黑人种族的人的患病率较高（南亚，黑人和白人种族的普遍存在：分别为7.7％，5.6％，5.0％），发病率增加（2-3次）和较低的诊断年龄（最高10岁）[4-8] [4-8]。eTh-neity在发展与糖尿病相关的补充方面也影响了后续后遗症，因此，通过种族来理解并发症的差异很重要，因为它可以考虑可能影响死亡率风险的人[4]。最近发生了与T2D相关的死亡率的实质性变化[3，9]。与Vascu相关的临床结果已经下降，因此需要对种族差异的最新证据进行审查[3，9]。糖尿病中的全因死亡率总体上降低了，这被认为是由于治疗途径的改善，风险因素的管理和整体生活方式行为[3，9]。虽然较早的评论强调了T2D种族群体之间死亡率的差异，但这些差异并未通过荟萃分析来量化[10，11]。然而，最近的系统综述和荟萃分析不包括其中一些较大的近期队列研究[7，12，15，16]。来自不同国家的几项大型队列研究，比较了不同种族之间的死亡风险[7，12 - 15]。它包括一些历史人群（2000年前），当T2D管理大不相同时，T2D和其他健康状况的人群（例如，患有多种慢性病的人，例如心脏瓦斯氏病，阿尔茨海默氏病或中风），因此可能不会代表每个种族的T2D人群[16]。审查还没有将南亚种族[16]与其他种族进行比较，更广泛地说，以前没有该群体的死亡率定量比较与其他种族。涉及社区中所有2型糖尿病患者（包括南亚种族的糖尿病患者）的一种全群人的方法，将使不同种族之间进行强有力的比较。因此，需要对族裔群体之间T2D的全因死亡率差异进行更现代和强大的分析。这很重要，因为它将具有关键的研究和临床意义，尤其是在推动可以解释任何死亡率风险差异的因素上的进一步研究中，告知未来重点的临床干预措施，并努力努力改善T2D的结果。这项系统审查和荟萃分析的目的是使用基于人群研究的数据来比较来自不同种族的T2D患者的死亡风险。
联合 - 美国陆军工程兵团查尔斯顿区
• 疏浚 为了方便船舶下水和相关水上交通，需要疏浚以加深项目区域的部分区域。疏浚包括： o 申请人提议疏浚约 43,500 立方码的材料，设计疏浚深度为 65.0' MSL，边坡为 3:1。 o 从船舶下水处开始的疏浚水道将延伸至莫尔特里湖，宽度为 354'，以提供足够的深度以进入船坡。疏浚水道将连接执法码头和主水道，宽度约为 65'。 o 疏浚将使用驳船安装的挖掘机进行。沉积物将被转移到自卸卡车上，并运输到位于 8,050 线性英尺行程距离的高地放置区。将在项目区域周围部署带有锚固套件的浊度屏障/幕，以防止增加的悬浮沉积物离开项目区域。
第300号公告-2020年6月13日
5天前 — 规格等.合计.数量.单位.単価.金额.分任支出负担行为担当官.航空自卫队第4补给调达部长畑中诚殴.住所.会社名.代表者名.担当者名.连络先.业者口一下.※记载要预 ...
德克萨斯州关闭 2024 年 6 月 10 日修订
以下关闭是由于湖面水位过高和正在进行的施工。湖畔 - 区域 D、E 和 F 因施工而保持关闭，直至 2024 年 9 月 30 日。Juniper Point East - 船坡道关闭。East Burns Runs - 露营地 9 和 10 关闭至 2024 年 6 月 17 日。露营地 3 - 8 和露营地 11 - 14 关闭，从 2024 年 6 月 9 日开始，直到 2024 年 6 月 17 日。Caney Creek - 船坡道关闭。湖畔 - A 区 - 露营地 5 - 7 于 2024 年 6 月 9 日至 2024 年 6 月 16 日关闭；露营地 12 - 13 于 2024 年 6 月 9 日至 2024 年 6 月 16 日关闭； B 区 - 露营地 8 - 17 于 2024 年 6 月 9 日至 2024 年 6 月 16 日关闭。北船坡关闭。Buncombe Creek - B 区船坡关闭。
账单分析和财政影响声明
CS/CS/CS/SB 738 要求，在公众可进入的住宅或城市区域内或附近，非工业雨水管理系统的边坡设计水平与垂直比不大于 4:1，深度至少低于控制高程两英尺，并用植被稳定。如果斜坡采用了侵蚀和沉积物控制最佳管理实践，并设有围栏、绿化或安装了其他屏障以防止意外入侵系统，则该法案提供了例外。该法案取代了自 2024 年 7 月 1 日起由 DEP、WMD 或授权计划采用的所有边坡规则。此外，该法案澄清，根据《水质保证法》提起的诉讼原因必须限于未经任何政府批准或许可的污染直接造成的不动产或动产损失。该法案规定，此类诉讼原因的严格责任例外包括第 s 条中规定的例外。 376.82，FS，关于棕地修复。
场地规划检查表
边界 所有相关地块的地产线尺寸 地役权（如公用设施、排水、堤坝、通道、通行权、铁路）及审计员文件编号 虚线表示与所有地产线、关键区域和海岸线的必要退缩 如果在正常高水位线 (OHWM) 的 200 英尺范围内，则显示 OHWM 以及从 OHWM 到地产线两侧 300 英尺范围内所有建筑物（包括邻居建筑物）的退缩距离。请在单独页面上提供。 如果在堤坝或防洪堤的 500 英尺范围内，则显示从堤坝向陆地的趾部到项目的测量值 建筑物 地块上所有现有和拟建建筑物的尺寸（包括屋檐） 按用途标记建筑物（如住宅、车库） 贴有标签的甲板、露台和门廊。显示高度并指明有无覆盖 物业上所有现有和拟议硬表面的尺寸，包括人行道、停车区、车道等。 挡土墙和景观墙。显示高度和类型（如混凝土、砖石、岩石、生态砌块等） 通道 拟议和现有的车道和停车区到公共/私人道路连接点的长度/宽度 通道地役权和通行权宽度以及地役权内的路面宽度/位置 车道坡度（以坡度百分比表示），包括行进方向和横坡 任何所需岔道的位置和大小 车道表面材料（如沥青、透水路面、碎石） 车道上或通往公共道路的私人道路上的桥梁尺寸 水井和水管 饮用水供应（现有和拟议的、公共的或个人的） 现有和拟议的水井。显示每口水井周围 100 英尺半径范围内的 公共水管 通向所有建筑物的供水管道