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World File Search System塞得港
俄亥俄州弗米利恩港
港口特点 位于伊利湖畔，位于俄亥俄州伊利县弗米利恩市弗米利恩河的河口 授权：1836 年、1875 年、1905 年和 1958 年《河流与港口法案》 浅吃水休闲港口 项目深度为东湖进水航道 12 英尺、入口航道 12 英尺、西湖进水航道 8 英尺、上游河道 8 英尺。 东码头、西码头和独立防波堤共保护着 2,560 英尺的港口。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、弗米利恩港务局、私人码头、包船捕鱼利益集团和休闲划船社区。项目要求 该港口需要每 5 到 10 年疏浚一次以维护航道。2021 年，工程兵团最后一次疏浚港口，清除了 50,000 立方码的物质。2023 年资助的疏浚计划于 2024 年完成。 东码头和西码头有破损部分需要修复，以确保入口航道和海岸线得到充分保护。
威斯康星州基瓦尼港
港口特点 位于密歇根湖畔，距威斯康星州密尔沃基以北 115 英里，距格林贝以东 30 英里，位于威斯康星州基瓦尼县基瓦尼市 授权：1881 年 3 月 3 日、1910 年 6 月 25 日、1935 年 8 月 30 日、1960 年 7 月 14 日的河流与港口法案 深吃水港口，联邦水道长约 5,500 线性英尺 授权项目水道深度为 20 英尺 6,992 英尺的带盖木垛、钢板桩和碎石堆防波堤和桥墩结构 从水道中清除的沉积物放置在基瓦尼封闭式处置设施（CDF）内 主要利益相关者：美国陆军工程兵团政府浮动工厂、基瓦尼市、美国鱼类和野生动物管理局和威斯康星州自然资源部
塞夫顿议会和塞夫顿广场
国家老化研究所总结了老年人跌倒原因的差异，包括视力和反射的恶化；糖尿病，心脏病，姿势性低血压，尿失禁和痴呆等疾病；药物;和家里的危险。虽然大多数跌倒并没有导致严重伤害，但其他一些成年人可能会遭受骨折，骨折，自信和独立性的丧失。与跌倒的人为成本（英国卫生安全局，2024年），跌倒在每年约20亿英镑和400万英镑的住院日期，房屋中的瀑布风险未解决4.35亿英镑（仅跌倒：我们所有的健康状况：将所有健康状况应用于健康：健康的改善和偏见，20222）。
陆港运营的数字解决方案
延误和耗时的额外工作。因维护而关闭的轨道会降低吞吐量和生产率，并可能影响整个运输链。此外，必须将适当的文件和授权存放在监管机构可以随时查阅的地方。特别是在连接轨道较少的轨道系统的操作中，负责人需要付出巨大努力。如今，大量不同的参与者参与了终点站和铁路运营，必须相应地通知和协调这些参与者。因此，例如，必须与所有相关合作伙伴仔细协调维护工作。必须立即将有关设备故障及其后果（例如轨道不可用）的信息传递给内部员工和外部合作伙伴，以尽量减少任何负面影响并尽快恢复完全可用性和性能。如今，重要信息往往仍然只能以书面形式提供，隐藏在办公室柜子中，很难找到，而且很难保持最新状态和可用性。
布斯贝港地区
缅因州奥古斯塔.............................................................. 36 缅因州班戈..............................................................116 马萨诸塞州波士顿..............................................................163 缅因州巴尔港.............................................................. 125 缅因州弗里波特.............................................................. 42 康涅狄格州哈特福德.............................................................. 256 新罕布什尔州朴茨茅斯......................................................109 魁北克省蒙特利尔......................................................284 纽约州纽约............................................................. 372 缅因州波特兰............................................................. 57 魁北克省魁北克............................................................. 256 新不伦瑞克省圣约翰.............................................................254 华盛顿特区............................................................. 595
根西港首席运营官
职位描述 工作摘要：这是根西岛港口的一个关键领导职位，向总经理负责提供战略方向领导、运营监督和服务交付。首席运营官 (COO) 负责领导港口运营和资产组合的运营管理职能。这包括领导监督和监控运营绩效，并确保优先制定改进、更新和增长的运营计划。首席运营官是港口董事会成员，也是港口高级领导团队的关键成员。该职位持有人将与首席商务和基础设施官和港口总经理密切合作，提供港口设施和商业功能。该职位持有人将监督根西岛机场、奥尔德尼机场和根西岛港口的运营职能，并将根据港口海事安全法规担任机场“责任经理”和海事“首席执行官”。关系：首席运营官直接向港口总经理汇报。该职位属于董事会级别，因此作为港口高级领导团队的一部分，涉及制定和实施公司政策和战略。鉴于上述法定职能，该职位持有人还将根据法规承担直接责任。主要职责和责任：执行 作为港口董事会和港口高级领导团队的成员，为港口业务的未来方向、战略和运营做出贡献。这将包括为港口董事会、港口高级领导团队和其他利益相关者提供积极的领导、支持和挑战。
网络港欢迎2025-2026的预算
Cyberport主席Simon Chan表示：“预算通过以技术创新为核心引擎来推动经济发展，为香港的未来奠定了基础尽管对公共资源进行了财务压力，但HKSAR政府仍然坚定地支持I＆T部门，引入了倡议，这些计划全面增强了整个产业链中的I＆T生态系统。许多这些举措已被广泛实施并受益。网络港的AI超级计算中心（AISC）去年正式开始运营，并根据AI补贴计划（AISS）批准了五个项目。作为香港的数字技术旗舰和AI加速器，网络港将与政府紧密合作，以实施其发展策略。通过利用AISC作为核心引擎来建立一个全面的AI生态系统，我们旨在提升香港在各个领域的研发能力，吸引来自世界各地的I＆T才华和初创企业，并利用该市在基本研究和国际化方面的优势。这将有助于实现将香港转变为AI和I＆T国际枢纽的愿景。”