和许多人一样,我在一家员工遍布全球的公司远程工作。这种工作环境需要每天与同事进行视频通话,其中许多人都不是英语母语人士(在语言学领域,母语人士称为 L1,非母语人士称为 L2)。我们经常使用自动转录来记录通话期间讨论的内容。这些通话记录的范围从非常好到无法使用,具体取决于说话者、术语和各种环境因素。虽然这种行为对于使用自动语音识别 (ASR) 引擎的人来说并不奇怪,但考虑到该领域最近的许多进展以及一些备受瞩目的声称人类在这项任务上的表现相当,其他人对普遍存在的错误感到惊讶。确实,在过去十年中,语音领域取得了许多突破,并且有许多领域依赖于高质量的语音识别,例如对话式人工智能、智能扬声器和自动驾驶汽车;所有这些都在继续推动语音识别领域的研究。
作为此次航展静态展区中唯一展出的宽体客机,这架刚刚获得认证的 A350-1000 飞机在新加坡备受瞩目,它从河内飞抵新加坡,开始了亚洲和中东 12 个城市的巡演。此次展出将持续到 2 月 8 日,试飞样机 MSN 65 已经访问了首发客户卡塔尔航空的多哈基地,首席执行官 Akbar Al Baker 告诉记者,他预计将在 2 月 15 日之前接收订购的 37 架飞机中的第一架。接下来它将飞往曼谷、悉尼、奥克兰、东京和马尼拉。空客 A350-1000 被誉为波音 777-300ER 的现代和更高效的替代品,它填补了欧洲飞机制造商认为的传统 777 容量范围的空白,当时其美国竞争对手决定为其 777X 设定 400 多个座位的基准。虽然波音的 777-8X(计划于 2022 年获得认证)座位数
在2024年,DPA通过对符合数据保护的AI和备受瞩目的执法发表指导,观点和框架来宣称自己作为AI的重要监管者。尤其是在欧盟中,我们在将欧盟一般数据保护法规(GDPR)应用于AI时看到了重要的DPA活动 - 包括荷兰DPA的3050万欧元Clearview AI罚款AI,爱尔兰数据保护委员会对Irish High Court对X的悬挂程序,意大利DPA的1500万欧元Openai罚款,并依赖于GERTIAL的ITALIAN高级罚款,并以GEDSEK进行了研究。此外,法国,德语,西班牙语,荷兰和比利时DPA发出了一系列与AI相关的指导,随后是欧洲数据保护委员会(EDPB)对AI模型的意见。毫不奇怪,EDPB和许多欧盟DPA也发布了陈述,建议将欧盟DPA指定为欧盟Landmark AI法案的市场监视当局,该法案现已有效。
心理分析,也称为犯罪分析,是一种用于了解基于心理原则的罪犯的行为,动机和特征的工具。这种调查技术旨在通过创建描述未知肇事者可能特征的概况来帮助执法范围缩小嫌疑人并预测未来的行动。它整合了心理学,犯罪学和执法的知识,以提供对解决复杂刑事案件至关重要的见解。使用心理分析在备受瞩目的刑事调查中已获得了突出性,并受到媒体刻画和学术文学的推广。其应用涵盖了各种类型的犯罪,包括连环犯罪,暴力犯罪和性犯罪。尽管具有潜在的好处,但心理谱也面临着重大的局限性和挑战。分析的有效性取决于各种因素,包括所应用的心理理论的准确性,数据质量以及参考者的经验。通过研究这些方面,本文旨在对心理概况如何促进刑事调查以及影响其成功的因素的全面了解[1]。
电气移民仍然是集成电路设计的主要关注点。通过在应用电流的影响下跟踪金属线的应力来评估对电迁移的敏感性,这对于大型芯片而言可能在计算上昂贵。在过去的几年中,已经开发了且备受瞩目的大型互连网络中应力的有效方法,部分原因是它以标准线性时间传播动态系统的形式为应力动态提供了模型。在此模型的背景下,我们将证明金属线中应力和通量的动态行为与某些RC电路中电压和电流的动态行为完全相同,这些电压和电流可以很容易地为金属线构造。因此,可以通过简单地模拟Corre Sponding等效的RC电路来完成对任何金属互连结构的电气迁移评估。这为快速电路模拟的知名技术以及对RC电路的宏模型和分析的方法打开了大门,以提高大型电路中电气评估的实用方法和实用方法的能力。
作为此次航展静态展区中唯一展出的宽体客机,这架刚刚获得认证的 A350-1000 飞机在新加坡备受瞩目,它从河内飞抵新加坡,开始了亚洲和中东 12 个城市的巡演。此次展出将持续到 2 月 8 日,试飞样机 MSN 65 已经访问了首发客户卡塔尔航空的多哈基地,首席执行官 Akbar Al Baker 告诉记者,他预计将在 2 月 15 日之前接收订购的 37 架飞机中的第一架。接下来它将飞往曼谷、悉尼、奥克兰、东京和马尼拉。空客 A350-1000 被誉为波音 777-300ER 的现代和更高效的替代品,它填补了欧洲飞机制造商认为的传统 777 容量范围的空白,当时其美国竞争对手决定为其 777X 设定 400 多个座位的基准。虽然波音的 777-8X(计划于 2022 年获得认证)座位数
四方在JAXA“创新型未来宇宙运输系统研究开发计划”*3的框架下,自2022年9月起开始对“利用镁合金丝材的激光丝材DED AM制造技术研究”*4进行研究(以下简称“本次联合研究”),目的是通过减轻火箭重量,大幅降低成本。近年来,随着汽车电动化的推进、民用飞机需求的不断增长,火箭以外的各工业领域的轻量化需求日益高涨,镁合金备受瞩目。 然而,镁合金通常采用称为压铸*5的铸造方法进行加工,这带来了无法创建具有内部空腔的形状的问题。此外,可高精度加工复杂形状的金属3D打印机主要采用PBF法*6,即利用热量熔化金属粉末进行增材制造。然而,当使用易燃性极强的镁合金作为粉末材料时,存在因氧化或粉尘爆炸而导致劣化的风险,难以安全操作。
鉴于 NASA 的使命备受瞩目,且与教育机构、研究机构和国际合作伙伴有着广泛的联系,其面临的内部威胁风险巨大且多种多样。在本次审计中,我们检查了 NASA 是否根据联邦和机构的政策以及网络安全领先实践实施了有效的内部威胁计划。具体而言,我们检查了:(1) NASA 的内部威胁策略是否提供了足够的框架来识别恶意和无意的内部威胁;(2) NASA 是否实施了适当的采购控制措施,以识别和防止外国对手窃取知识数据;(3) NASA 是否制定了足够的网络安全控制措施来防止、检测和应对数据和知识产权的提取或操纵。为了开展我们的工作,我们审查了联邦和机构的政策、法规和指导,以及行业最佳实践;采访了保护服务办公室、首席信息官办公室和采购办公室的众多 NASA 官员;并会见了国家内部威胁工作组。
杜金成教授是一位材料科学家,致力于研究生物医学、微电子、能源和环境应用的先进材料。作为该领域的领先研究人员,他利用计算材料方法和高级表征来了解材料特性的结构和结构起源。自 2007 年加入 UNT 以来,他建立了一个高度活跃的研究小组,并得到了各联邦机构和行业来源的持续资助,发表了许多备受瞩目的出版物。杜博士是其所在协会的活跃成员,曾担任过多个领导职务。他还曾担任材料科学与工程系研究生导师和研究生项目副主任,负责监督多个研究生项目和国际合作的发展。杜博士对推进研究和高等教育充满热情。在加入 UNT 之前,杜博士在纽约阿尔弗雷德大学获得博士学位,在中国获得本科和硕士学位,之后在太平洋西北国家实验室和弗吉尼亚大学接受博士后培训
1。董事会领导层的记录,取得成果并提供战略愿景,以领导国际或英国范围内的备受瞩目的公共组织,或在英格兰,北爱尔兰,苏格兰或威尔士级别的一个人。2。能够确保组织的财务交易是谨慎而系统地考虑,经过审计和公开的能力。3。与强大的人际交往能力一起在各级交流和建立关系的杰出能力,包括谈判,说服和影响的能力,并有效地传达零净零过渡的重要性,并能够挑战各种受众范围内的事实的物质陈述。4。有能力向部长和当选代表提供独立和务实的建议,以及与学术,非政府组织和商业部门,媒体以及英国政府的政策制定者与学术,非政府组织和商业部门的高级代表打交道的记录。5。专家处理和解释复杂信息的能力;发达且有见地的推理能力和判断力,以及提供智力领导能力并展示了解决问题的创造性和积极主动的方法,并具有高水平的专业精神。6。对委员会工作范围以及对英国气候变化政策及其交付的了解。