电动汽车到电网 (V2G) 对可再生能源支持的电网的潜在好处 利用可再生能源支持世界电网的主要挑战之一是可再生能源经常不可用:在夜间或某些天气条件下。电网公用事业公司正努力为这些时候提供备用电源,通常需要传统的化石燃料发电厂处于热备用状态。包括电池在内的电网级存储解决方案正在出现并正在安装,但目前这些解决方案的尺寸远远不够,也没有足够的成本效益来为电网供电。电动汽车 V2G 可以作为辅助。电动汽车提供了使用汽车电池为外部设备供电的机会,通过双向充电,电池可以通过其端口充电或放电。各种选项包括:
传感器控制器是可编程的,自动的超低功率CPU,具有快速的唤醒功能和非常低的电流传感器读数。大多数构建自动化系统都需要唤醒和执行每秒多次的小任务,启动和关闭能源很容易成为应用程序所花费的总能量的主导因素。一个大型高速MCU系统通常需要大量模块/例程,这些模块/例程在变化从备用状态变为活动模式时会大大增加能源消耗。例如,较大的MCU系统可能需要更高功能的PRCM(功率和时钟模块)系统。为了解决此问题,TI引入了传感器控制器引擎,该引擎可以从备用中唤醒 - 执行任务并通过尽可能多的能量回到备用。本应用程序探索了传感器控制器的多功能性,传感器控制器是CC13X2/4和CC26X2/4无线设备中的超低辅助处理器,重点是构建自动化应用程序。