本报告是整个价值链协作的成果。我们的两个工作组包括投资管理公司、养老基金、公司董事和投资顾问以及 FCA、FRC、BEIS、DWP、TPR 和 HMT 的代表,他们都提供了宝贵的意见和评论。我们非常感谢投资协会的 Andrew Ninian 和 Sarah Woodfield,他们精力充沛、热情高涨,提供了关键的秘书支持,确保尽管发生了 Covid 危机,审查仍得以完成。我们得到了管理工作组副主席 Rachel Lord 和利益相关者小组副主席 Helen Dean 的大力协助。最后,我们感谢财政部经济大臣 John Glen MP 委托我们提交这份报告,并感谢他对投资者管理的力量和价值的个人信念。
谨代表 NCI 癌症研究中心研究员和青年研究员 (CCR-FYI) 指导委员会和研讨会规划小组委员会,欢迎您参加第 24 届 CCR-FYI 年度研讨会。CCR-FYI 致力于促进 NIH 校园内的博士后研究员、临床研究员、本科后研究员和研究生在科学、职业和个人方面的成功和成长。为了实现我们的使命,即让 CCR 科学家能够聚在一起分享想法、促进合作、获取知识并磨练实现职业目标所需的技能,CCR-FYI 组织了各种机会,包括年度研讨会、CCR-FYI 研讨会系列、交流和外展活动以及 CCR-FYI 通讯。我们得到了 NCI 癌症研究中心 (CCR) 主任办公室和癌症培训中心 (CCT) 培训和教育办公室的大力协助,他们致力于提升内部培训生的体验。CCR-FYI 感谢 Kimryn Rathmell 博士、Douglas Lowy 博士、Tom Misteli 博士、Glenn Merlino 博士、James Gulley 博士、Oliver Bogler 博士、Erika Ginsburg 博士、Angela Jones 博士和 Maria Moten 博士的持续帮助。
2025 年清洁燃料预测背景俄勒冈州修订法规(2017 年)第 750 章第 163 节授权经济分析办公室 (OEA) 在环境质量部的大力协助下评估俄勒冈州的化石燃料和替代燃料的供应情况。具体而言,该预测旨在确定燃料供应是否足以从替代燃料(乙醇、电力和柴油替代品 - 包括生物柴油、可再生柴油、天然气和丙烷)中产生必要数量的碳减排信用额,以满足合规期内预定的适用低碳燃料标准。预测报告必须包括对合规期开始时的储存赤字和信用额的评估。在编制预测时,经济分析办公室成立了一个清洁燃料预测咨询委员会,由相关专家和利益相关者组成,以协助审查预测假设以及方法考虑和潜在数据源。会员名单可在附录 A 中找到。数据来源 该预测使用可用的公共和计划数据来估计俄勒冈州可用的低碳燃料以及俄勒冈州化石燃料和替代燃料的预计数量。这些数据的来源包括:
2021 年清洁燃料预测背景俄勒冈州修订法规第 468A 章第 272 节授权经济分析办公室 (OEA) 在环境质量部的大力协助下评估俄勒冈州化石燃料和替代燃料的供应情况。具体而言,预测是为了确定燃料供应是否足以从替代燃料(乙醇、电力和柴油替代品 - 包括生物柴油、可再生柴油、天然气和丙烷)中产生必要数量的碳减排信用额度,以满足合规期预定的适用低碳燃料标准。鉴于预测“不必局限于”这些要素,OEA 认为,重要的是预测合规期内信用额度的产生,从而预测所有受监管燃料的报告量,以便全面了解该计划在实现运输燃料碳强度强制减排方面的可行性。预测报告必须包括合规期开始时的银行赤字和信用额度评估。在编制预测时,经济分析办公室成立了清洁燃料预测咨询委员会,该委员会由相关专家和利益相关者组成,以协助审查方法论考虑因素和各种数据来源。成员名单可在附录 A 中找到。数据来源该预测使用可用的公共和计划数据来估计俄勒冈州可用的低碳燃料以及俄勒冈州化石和替代燃料的估计消耗量。这些数据的来源包括:
DOI:https://doi.org/10.25172/smustlr.25.1.3 * 珀金斯律师事务所隐私和数据安全小组的高级法律顾问。Samantha 为客户提供隐私、数据安全和数据管理方面的咨询,在法律和实际风险咨询方面拥有丰富的经验,通常是在合并、收购和技术驱动的战略和投资交易的背景下。她为客户提供国内和国际隐私法规以及跨境数据传输和大数据集使用方面的咨询,包括生物识别技术和其他敏感数据。 ** 珀金斯律师事务所技术交易和隐私小组的律师。Elijah 为各种规模的客户提供与技术和隐私创新解决方案相关的法律问题咨询,包括技术驱动的交易、隐私和安全。他是欧盟 (CIPP/E) 和美国 (CIPP/US) 的认证信息隐私专家。 *** 南卫理公会大学考克斯商学院信息技术与运营管理副教授、德克萨斯大学西南医学中心临床科学兼职教师。Vishal 的研究重点是开发决策分析工具,这些工具可由医疗专业人士和政策制定者轻松实施,以改善患者治疗效果、提高护理质量和提高护理效率。**** 明尼苏达大学生物信息学和计算生物学系副教授、明尼阿波利斯退伍军人医疗保健系统的神经外科医生。她的研究重点是脑和脊髓损伤。作者感谢 Rosina Samadani 博士贡献了她关于人工智能在医疗诊断中的应用以及医疗设备初创企业隐私合规和道德人工智能计划的开发方面的广博知识。本文在撰写过程中得到了 Perkins Coie LLP 达拉斯办事处 2022 年暑期助理 Cayro Bustos(SMU 德曼法学院法学博士候选人)、Danielle Harlan(SMU 德曼法学院法学博士候选人)和 Moses Washington(北卡罗来纳中央大学法学院法学博士候选人)的大力协助。他们的帮助对于本文的准备至关重要。
冠状病毒大流行和可能随之而来的前所未有的经济危机,引发了人们对北约将如何应对保护其东部侧翼和防止与俄罗斯发生任何不必要的武装对抗的挑战的质疑。在许多北约成员国越来越需要重新评估其财政支出并实施各种削减和节约政策的时候,国防开支似乎落后于支持其下滑经济所必需的其他优先事项。因此,一些国家可能会决定通过延长甚至取消正在进行的采购或技术现代化计划来寻求节约,这些计划旨在增强其武装部队的作战能力并对欧洲急剧变化的安全环境做出反应。中欧和东欧国家似乎特别需要实施这种节约,这会影响到他们有时装备不均衡、发展不足的武装部队的现代化。尽管中东欧地区受疫情影响不像西欧那么严重,但与欧盟老成员国相比,经济成熟度较低的国家更容易受到全球甚至区域范围内自由贸易或企业增长机会中断的影响。捷克共和国是一个已经对日益严重的经济危机威胁做出反应的国家,宣布可能大幅推迟甚至取消正在进行的 210 辆履带式步兵战车采购计划,而武装部队迫切需要这些战车来取代过时的苏联时代 BVP-2。捷克的声明令人惊讶,尤其是考虑到新的步兵战车应该在当地生产,捷克国防工业将大量参与,创造新的工作场所并增加税收。然而,这项投资估计成本为 180 亿捷克克朗(6.61 亿欧元),被认为过于昂贵,尤其是在该国努力抗击疫情并为即将到来的危机做准备的时候。邻国斯洛伐克还必须就一些采购项目的未来做出最终决定,特别是收购 81 辆 VYDRA 8×8 轮式装甲车,计划在芬兰公司 Patria 的大力协助下在当地制造。波兰发生了更为重大的转变,直到最近,波兰还是中东欧地区军事现代化的前沿国家。波兰海军似乎将受到最严重的打击,因为它的许多项目将被削减或已经被削减。波兰国防部已经宣布将推迟或取消一些采购或现代化项目。这还不包括一些代表波兰国防能力突破的重大收购,例如 F-35A LIGHTNING II 多用途战斗机、基于 PATRIOT 的中程防空反导系统或 HIMARS 火箭炮系统。在后疫情时代,波兰海军不会获得新的海防舰艇或下一代小型攻击艇,甚至不会获得该国急需的常规潜艇。波罗的海国家(爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛)的情况似乎略好一些,因为到目前为止,各自的国防当局都不太愿意宣布大幅削减国防开支。相反,已经宣布了新的采购和现代化计划,例如与芬兰合作设计新型轮式装甲车的多国泛区域项目。考虑到他们与俄罗斯的距离以及从乌克兰吸取的教训,这并不奇怪。目前,预测大流行和随后的经济危机将如何影响北约东翼的安全以及特定成员国如何应对其东部边界日益增长的不稳定局势是不合理的。限制国防开支似乎是不可避免的,但问题是,限制到什么程度?这些限制将在多大程度上损害正在进行的现代化装备和增强联盟内部作战互操作性和能力的努力?