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DHC-4 CARIBOU 退役。
作为一项临时措施，租赁的五架霍克太平洋 B300 空中国王飞机（右）将承担轻型空中运输任务。随着 Caribou 于 2009 年底逐步退役，这些飞机将分阶段转入汤斯维尔的 38 中队。目前由陆军运营的三架空中国王 350 飞机也将转入 38 中队。“空中国王的临时租赁将帮助空军最大限度地减少因过渡飞机机队出现空缺而导致的不利的劳动力问题，”Fitzgibbon 先生说。“重要的是，我们要感谢那些长期支持 Caribou 的男男女女，为他们提供了一种保持技能并简化向更现代、更强大的替代飞机过渡的方法。”空中国王是一种现代化的飞机，配备数字航空电子设备、先进的显示和导航系统以及涡轮发动机，将有助于第 38 中队的机组人员和技术人员过渡到空中 8000 项目第二阶段正在考虑的更现代化的飞机类型。大笔资金用于购买由阿莱尼亚航空公司制造的意大利 C-27J 斯巴达，以替代旧的 Caribou。C-27J 斯巴达自最初设计以来就被设计用于军事用途，是同类产品中独一无二的真正战术空运机。它的坚固性、在恶劣环境下的生存能力、可靠性和机动性都是无与伦比的。斯巴达拥有同类产品中最宽的货舱，可承载超过 11 吨的重量，无需外部支持，即可在偏远地区的短而粗糙的飞机跑道上轻松起降。它与 C-130J 大力神共享玻璃座舱、发动机和螺旋桨，可与 C-130J 大力神和其他军用运输机完全互操作 - tb。“我们的国家对驯鹿在过去五十年中为澳大利亚皇家空军提供的出色服务感到非常自豪。虽然有些人可能会为听到驯鹿即将退役而感到难过，但即使是驯鹿最直言不讳的支持者也会同意这个决定早就应该做了。”“38 中队的男男女女多年来一直在等待知道未来会怎样。今天的决定让他们放心，政府非常清楚他们在维持这样一架老化的飞机和职业生涯中面临的挑战
美韩空军举行训练以加强战术空运能力
高级飞行员娜塔莉·多安 (Natalie Doan) 第 374 空运联队公共事务部 2024 年 7 月 5 日 由五架美国空军和韩国空军 C-130J 超级大力神飞机组成的编队于 6 月 25 日在朝鲜半岛上空进行了大规模空投补给任务，这是提高战术空运能力的训练的一部分。 此次训练是美韩空军首次在朝鲜半岛上空进行五机编队飞行，彰显了韩国空军、第7航空队和第374空运联队为加强美韩两军关系和互操作能力所做的努力。 “来自横田空军基地的一架 C-130 和来自金海的一支韩国空军部队正在参与协助空投集装箱运送系统物资，”负责协调地面控制和指定空投区的第 607 空中支援行动组的飞机机动联络官乔治·福金上尉说。 第 36 空运中队的飞行员驾驶四架 C-130J 从横田空军基地飞往韩国金海空军基地，美国和韩国空军飞行员在那里将集装箱运送系统物资装载到每架飞机上。 其间，美国和韩国空军的飞行员也参加了简报会，讨论任务的细节。 第 36 空运中队地区军事交流负责人 Timothy Kim 上尉表示：“第 36 空运中队进行这次训练是为了与韩国空军建立互操作能力并进行战术空投训练。空投和战术飞行演习对第 36 空运中队来说非常有价值，特别是在它从未经历过的空域和空投区。这是与我们的韩国盟军一起飞行的绝佳机会。” 第 36 空运中队和韩国空军上一次合作是在 2023 年的圣诞空投行动中，向密克罗尼西亚的 58 个偏远岛屿运送了人道主义援助。此前，两军在“HERC GUARDIANS 23”联合演习中进行了合作，演习内容涉及低空飞行和编队飞行相结合的战术编队训练。 金熙俊少校是第 36 空运中队的 C-130J 超级大力神教练飞行员，他担任 HERC GUARDIANS 23 演习的副任务指挥官以及本次空投训练演习的任务指挥官。他说，与 HERC GUARDIANS 23 建立的经验和关系帮助两国军队成功协调偏远地区的任务规划并执行大规模空投补给任务。 Heejun 少校说道： “这些演习证明，在危机时刻，我们可以共同努力、相互支持。我们一起训练得越多，我们就能更好地合作。我们必须克服各种障碍，从不同的单位运作模式到语言障碍。只有通过共同努力和更好地相互理解，才能克服这些障碍，这样我们才能作为一支联军有效、高效地合作。”
服务新闻 - 洛克希德马丁
欢迎来到 2005 年，这是我们今年的第一期服务新闻。在过去的几个月里，我们收到了许多关于 SFAR 88 的信息请求。文章《S FAR 88 — 燃油箱系统 — 容错评估》概述了背景、问题分析以及洛克希德马丁公司提出的建议。总体而言，安全是我们日常运营中必须始终关注的事项。我们运营的大力神飞机以及我们运营的环境（在许多情况下）对我们和/或我们的设备来说可能非常危险。在日常工作中，我们必须时刻保持警惕。《航空安全管理 — 先付款后付款》摘录自广受好评的安全演示文稿，既发人深省又引人入胜。鉴于美国空军最近的新闻稿以及人们对 C-130 机翼使用寿命的极大兴趣和关注，本出版物中包含了我们最近的备忘录副本。更多详细信息将在后续期刊中发布。本出版物是为您……Hercules 社区制作的。我们始终欢迎您就主题或改进服务新闻相关性或内容的方法提出建议。我们尝试添加 Hercules 工作时的有趣照片。因此，如果您有意见、建议或照片要与 Hercules 社区中的其他人分享，请转发给我们。
国家航空研究所
• AH-64 Apache 数字孪生，美国陆军航空兵 • B-1B Lancer 数字孪生，空军 • B-1B 工程和修改支持，美国空军 • F-16 数字孪生，美国空军 • F-35 拆卸，空军、海军、海军陆战队 • FirePoint 联合研发项目：技术开发和转型，美国陆军 AMRDEC • KC-135 结构拆卸数据管理可视化，空军 • M113 数字孪生，陆军 AMC • MQ-9 Reaper 机身耐久性和损伤容限测试，空军 • MQ-9 Reaper 机身静态测试，空军 • MQ-4 Triton 机身耐久性和损伤容限测试，海军 • Skyborg 原型设计、实验和自主开发，空军 • UH-60L Black Hawk 数字孪生，陆军 AMC • 经济实惠、可持续复合材料建模 (MASC) 研究计划，空军研究实验室 • 多所大学 / 机构研究合作伙伴关系旨在开发技术，以增强先进材料特性和结构认证，并借助高保真损伤模型和用于证实先进复合结构的有效协议 - AFRL、ONR、NAVAIR、DURIP、SBIR/STTR • 国家国防原型中心 • 国防部高速导弹应用的新兴材料 • 美国空军 B-52 同温层堡垒、C-130 大力神、F-16 战隼、B-1 枪骑兵的数字工程和技术 • 美国陆军地面系统综合技术现代化 (MINT-GS)
美国空军和日本航空自卫队进行维护训练
2023 年 11 月 24 日 A1C 贾勒特·史密斯 第 374 空运联队公共事务 10 月 31 日至 11 月 3 日，第 374 维修组在横田空军基地接待了日本航空自卫队 (JASDF) 成员，进行双边维护培训。 此次训练由第 374 维修中队、飞机维修中队和作战支援中队的飞行员主持，旨在加深彼此的维护知识并加强沟通，以提高美日军队之间的互操作能力。 “日本航空自卫队来此是为了加深对美国军事维护方法的了解，以及如何将其应用于日常行动，”第 374 维护联队维护行动主管戴维·阿诺德上士说。“我们希望日本航空自卫队维护人员能够通过这次联合训练学习如何合作并开发创新解决方案。” 日本航空自卫队参与者与各自的部队一起度过了一天，观察了各种维护程序，了解了横田空军基地的虚拟现实训练，参观了飞机并与维护专家进行了互动。 “我很高兴我们有机会在这次训练中看到 C-130J 超级大力神运输机，”第三航空运输中队 KC-46 机组长 Fuka Hashiba 下士说道。“了解美国军队的工作方式并相互学习非常有意义。” 横田空军基地经常与空军自卫队合作伙伴一起举办训练，为专家提供交流信息的机会，以加强美日联盟并提高联合任务能力。
服务新闻 - 洛克希德马丁
第 15 届年度 Hercules 运营商会议 (HOC) 即将到来。与以往的许多会议一样，今年的会议将于 2003 年 10 月 27 日至 31 日在佐治亚州亚特兰大的西北万豪酒店举行。会议的三位主席是：代表国际运营商的加拿大军队少校 Kevin Lemke；代表国内运营商的美国海军舰队支援团队的 Ray Waldbusser，以及洛克希德·马丁航空公司的 Geoff Bateman。会议开始前，可通过空中机动支援门户访问 https://www.lmsupport.com 完成在线注册。需要在 10 月 10 日前预订酒店住宿，才能享受 112 美元的特别会议优惠价。今年会议的现场注册于 10 月 26 日 17:00 开始，预计参会人数将超过 300 人，代表来自至少 35 个国家的 40 多家运营商以及 40 多家供应商。HOC 始于 1982 年，当时有 48 名与会者代表来自 10 个国家的 15 家运营商，它为所有 Hercules 运营商提供了一个论坛，让他们聚集在一起，与 Lockheed Martin 指定的 Hercules 服务中心、供应商、供应商和 Lockheed Martin 分享共同的关注点和成功经验。今年活动的会议议程将与以往活动的形式类似：运营商、供应商和 Lockheed Martin 演示四天；四个工作组，包括腐蚀控制、结构完整性、推进和机械系统以及航空电子设备；洛克希德·马丁公司与运营商之间的预定边会；以及临时会议。今年的会议将在最后一天（10 月 31 日）以洛克希德·马丁公司大力神生产线参观和 C-130J 动力之旅结束。
英国皇家空军历史学会期刊 35
女士们，先生们——早上好，欢迎参加我们周六举行的第一次研讨会。请告诉我你对这个想法的看法。我们的日程很紧凑，所以我只想像往常一样向迈克尔·福普博士和他的皇家空军博物馆的同事们表示感谢，感谢他们再次允许我们使用他们一流的设施。今天我们的主席是空军副元帅彼得·马基。在科尔蒂肖尔和新加坡等地担任过一系列早期职务后，彼得开始参与英法采购项目——他参与的是马赛的美洲豹和瞪羚项目。这似乎使他成为参与合作项目的人，因为他随后在卡莱尔任职，领导英美项目，负责管理幻影和大力神的供应支持。和许多补给军官一样，彼得对卡莱尔非常了解；事实上，他曾以站长和 OC 14 MU 的身份在那里任职。他一定很喜欢那里，因为他现在住在坎布里亚郡——因此今天对他来说是一段漫长的旅程（我非常感激）。随后，他在第一次海湾冲突期间担任 RCDS 和 ACDS（后勤）的短暂工作，然后，作为空军准将，他成为 AMSO 实施团队的主任，负责建立后勤司令部和皇家空军怀顿的发展。在今天的另一位发言人迈克尔·阿尔科克爵士的领导下，他继续担任新司令部的政策和计划。他最后一次被任命为总支持管理主任，从 1995 年到 1997 年，这个职位还兼任皇家空军供应部门的负责人。离开英国皇家空军后，彼得成为卢森堡北约维护与供应局的资源总监，两年后，他成为第一位也是唯一一位担任总经理的英国人，并一直担任该职位直到今年夏初。女士们，先生们，没有比他更好的人选来主持今天的研讨会了。彼得——交给你了
DNA总裁南希·斯梅尔（Nancy Smail）寻求志愿者eac ...
Almaguer, Irene, CMA, Happy Valley, OR Batten, Shawn, St. John's, NL Bishop, Bailey, Student, Cheyenne, WY Botello, Edgar, Visalia, CA Bradley, Jaycie, Student, Longview, TX Bregman, Oksana, Apopka, FL Brooks, Brindley, Founder & ED/Pt Advocate, Puyallup, WA Caione, Kelly, Fairfield, CT Case, Shannon, Albany, NY Castro, G. Elgin, OK Catlin, Paula, Thornton, CO Cinco, Carlota, Las Vegas, NV Corwin, Sara, FNP-C, Okeechobee, FL Crawford, Ashley, Hillsboro, OR Dennehy, Melissa, LPN, Billerica, MA Derby, Sara, CMA，Bagley，MN DiLiberto，Katherine，护士从业人员，休斯敦，德克萨斯州杜福，劳拉，劳拉，护士从业人员，Encino，Ca Erickson，Ca Erickson，Ca Erickson，Jessica，Springfield，Springfield或Fields，Davan，Colliers，WV Fisher，Fisher，Fisher，Jessica，Jessica，Jessica，Jessica，Southern Pines，NC Forkner，NC Forkner，box forkner，box forkne，box forkner，box for，box for，ca fu fu，彼得伯勒（Peterborough），在哈恩（Hahn），乔安娜（Joanna），大力神（Hercules），加利福尼亚州哈杰克（Ca Hajek），凯瑟琳（Katherine），西雅图（Katherine），西雅图（Wa Heale），凯特琳（Katelynn），注册护士，奥克布鲁克（Oakbrook）露台，伊尔·亨德斯奇特（Il Henderschedt），艾米丽（Emily奥克兰花园（Oakland Gardens），纽约州，纽约州，亚历山大（Alexandria），加斯托尼亚（Alexandia），北卡罗来纳州贾维斯（NC Jarvis），凯瑟琳（Catherine），学生护士，德里（Derry），德里（Derry）华盛顿州汤森（Townsend）
爱德华兹空军基地光学工程师职位空缺
空军测试中心概况 80 多年来，爱德华兹空军基地（空军测试中心 (AFTC) 所在地）是地球上见证飞行重大里程碑最多的基地。爱德华兹空军基地占地近 301,000 英亩，位于莫哈维沙漠，毗邻北美最大的干湖床——罗杰斯干湖。AFTC 协助空军的总体任务，通过航空航天力量保卫美国并保护其利益，确保现役和未来飞行员在危险情况下作战时拥有经过验证的装备和战斗就绪的武器系统。AFTC 是空军物资司令部卓越中心，为美国及其盟国研究、开发和测试与评估航空航天系统。为了支持测试，AFTC 运营爱德华兹飞行测试靶场，该靶场由 20,000 平方英里的空域组成，包括三个超音速走廊和四个飞机旋转区。除了飞行测试能力外，爱德华兹还拥有一系列地面测试设施。其中一个设施是巨大的贝尼菲尔德消声设施，它可以在模拟飞行环境中对全集成航空电子设备进行全面测试，包括电子威胁和计算机软件检查。 AFTC 正在招聘顶尖工程师来测试世界上最先进的技术。以具有竞争力的绩效工资、招聘奖金和许多其他福利作为联邦雇员，测试未来！ 职位名称 光电系统飞行测试工程师 职位描述 光电系统飞行测试工程师负责测试尖端的先进光电、红外和激光系统以及定向能技术。如果被录用，申请人将加入位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的空军测试中心 (AFTC) 的文职劳动力队伍。为 AFTC 工作的工程师目前正在参与测试空军的各种飞机和系统。目前正在测试的飞机包括 F-16 猎鹰、F-22 猛禽、F-35 闪电 II、B-52 同温层堡垒、B-1 枪骑兵、B-2 幽灵、C-130 大力神、C-17 环球霸王 III、RQ-4 全球鹰无人机系统等。目前正在测试的电光系统包括 SNIPER 和 LITENING 先进瞄准吊舱、ROVER 便携式视频下行链路系统、F-35 电光瞄准系统 (EOTS)
参加与印度空军联合演习“对抗印度 2023”
2023 年 5 月 4 日，第 374 空运联队公共事务团队横田派遣 69 名飞行员和两架 C-130J 超级大力神飞机参加 Cope India 2023 演习，这是与印度空军联合演习，由太平洋空军主办，于 4 月 10 日至 21 日在印度阿尔詹辛格空军基地举行。 第 374 空运联队的成员前往印度，与来自印度-太平洋地区各个基地的 250 多名飞行员和 10 架飞机组成一个团队。 为期 11 天的训练由太平洋空军与印度空军合作举办，重点关注提高作战技能、加强关系和共享知识。 “共同训练和分享最佳实践增强了我们顺利合作的能力，”第 36 远征空运中队指挥官兼印度 2023 特遣部队指挥官基拉·科菲中校说，该基地位于阿尔詹·辛格空军基地，是举行演习的三个基地之一。“这次演习测试了我们如何作为合作伙伴开展合作，并展示了我们对维护自由开放的印度-太平洋地区的共同承诺。” 横田空军基地第 374 空运联队的作战、维护和任务支援组成员与印度空军合作，进行了低成本、低空空投任务演习，并进行了飞机现场维护和机场安全训练。 此外，他们还与印度空军同行举行了空中优势行动，加强了双方部队之间的协调，并分享了编队飞行、低空飞行、短距着陆作战、人员空投、低成本低空空投和大规模集装箱空投方面的最佳实践。 “Cop India 是一个非常有意义的机会，我很荣幸能够参与其中，”第 36 空运中队 C-130J 教练飞行员兼第 36 远征空运中队 Cope India 2023 任务指挥官 Joselyn Maskill 少校说道。“我们与印度空军伙伴分享了增强作战准备的技术，并练习了各种飞行操作。我们作为一个团队一起工作，从任务规划到战术飞行，例如与印度空军的 C-130J 一起编队空投。” 通过伙伴关系，集体力量得到增强，横田的参与者意识到Cope India 2023的关键在于联合部队的响应能力。对抗印度演习始于 2004 年，现已发展到包括专业军官交流、空中机动训练、空投训练和大规模演习等内容。