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英国高级制造业概述 联合利华肯尼亚 - 来自小米（和其他高纤维晶粒）的创新产品 英国复合材料行业的竞争力和机会 项目事实说明书：ProJCT补救症 创新英国全球专家任务报告 乌克里电池生态系统资金案例研究 创新英国全球专家任务报告 创新英国全球专家任务报告 航空航天中的电池 - 成绩单 英国的牲畜初创企业 - 对创新的评论... 在英国开发和交付基于噬菌体的技术 Tees Valley本地行动计划
由全球联盟非洲项目提供的这一开放创新挑战正在支持联合利华肯尼亚寻找创新的方法来处理小米（和其他谷物），以生产方便，强化的消费产品。由于这种营养谷物的物理变异性，处理效率低下，并且在产生优选格式方面存在挑战。
碳复合材料在航空航天中的应用
摘要：由于使用碳复合材料作为主要制造部件，航空航天工业发生了巨大变化。航空航天工业现在使用超过 50% 的碳复合材料作为飞机的主要设计产品。在飞机设计中使用碳纤维复合材料可以最大限度地减轻飞机重量和燃料消耗。可负担性是航空航天工业的一个非常重要的方面；使用碳复合材料可以更容易地制造民用、货运和军用飞机，在碳纤维的帮助下，可以使飞机更轻。航空航天业最近推出了两架飞机，波音 787 梦想飞机和空客 A350 XWB，其中超过 50% 至 53% 的碳纤维被用作主要设计产品。通过使用碳纤维，飞机的整体效率得到了提高。本文旨在回顾碳纤维的应用，并发现碳复合材料在航空航天工业中的应用是有效的。
世界航空航天中心 - Oklahoma.gov
在俄克拉荷马州，航空航天教育从小就开始了。认识到航空航天和航空业对熟练劳动力的需求，许多俄克拉荷马州高中提供由飞机拥有者和飞行员协会 (AOPA) 开发的航空课程。俄克拉荷马州航空委员会向致力于为学生提供高质量航空 STEM 途径并为俄克拉荷马州公司创造未来劳动力的学校免费提供四年制“你可以飞”课程。该州还向学校和组织提供航空航天和航空教育补助金，以支持从小学到中学后教育直接适用于航空航天和航空的学习计划。
无标题 - 航空航天中心空间政策与战略
Cristina Guidi 担任航空航天公司人类探索与太空飞行 (HESF) 部门空间技术副首席总监。她负责管理 NASA 总部空间技术任务理事会的技术和程序分析支持，并监督 HESF 内的探索科学和技术组合。在加入航空航天公司之前，Guidi 在 NASA 的 29 年职业生涯中担任过许多重要职位，包括主要运营和开发项目的技术和执行管理职位，包括战略规划、项目管理和项目执行，并参与了 69 多次航天飞机发射的发射倒计时团队。她的经验还包括担任过星座计划、商业乘员/货物计划和探索系统开发工作（包括猎户座飞船、太空发射系统和探索地面系统）的计划预制定、制定和实施等职务。
航空航天中的监测任务，第 2/10 章
摘要 预计商用民用固定翼飞机直接运营成本中约有五分之一来自检查和维护。以最少的人为干预和可以对飞机部件进行连续或按需监控/评估而无需停止飞行的技术来管理飞机健康，可以对提高可用性和降低维护成本产生重大影响。这些监测技术的目标是将飞机维护实践从计划维护 (PM)（飞机因定期检查/维护而停止飞行）转变为基于条件的维护 (CBM)（仅在需要维护时才停止飞行，同时保持所需的安全水平）。结构健康监测 (SHM) 技术可以在实现 CBM 实践方面发挥重要作用。因此，本章旨在为读者简要介绍不同的 SHM 技术及其用途，以及在飞机应用中实施这些技术的挑战。
John F. Kennedy航天中心技术能力文档John F. Kennedy航天中心技术能力文档
1) Acquisition and management of launch services, Deep Space Logistics project, and commercial crew systems development and operations, 2) Certification of new commercial launch vehicles to launch high-value civil sector payloads, 3) Launch vehicle and spacecraft processing, including servicing, maintenance, command, control, telemetry, launch, landing, recovery, operations, including support for processing crews, 4) Payload and flight science experiment processing, assembly,集成和测试，5）设计，开发，操作和维持飞行和地面系统以及支持基础设施，包括集成和测试，以及6）开发，测试和演示先进的飞行系统和转型技术，以推进勘探和空间系统。
纳米技术在航空航天中的应用讲座
• 兴奋：单一 CNT 材料的性能在强度上优于钢，在电导率上优于铜，在热导率上优于金刚石 • 现实：CNT 组件的性能会降低 • 布线的挑战在于提高 CNT 组件的性能——电线、纱线
德国航天计划中的自动化和机器人技术。B. Sommer，德国航空航天中心 (DLR)，空间管理、通用技术和机器人技术 K
简介：本次演讲反映了自上一次 iSAIRAS 活动以来德国太空计划自动化和机器人子计划所取得的成就，并为该领域的未来活动提供了路线图。除了路线图之外，演讲还描述了德国未来几年要实现的政治、经济和技术目标。演讲将概述在地球轨道基础设施、太空探索和技术向地面应用转移领域所做的工作。此外，演讲还将总结该计划主要项目的现状和成果。演讲将特别关注 iBOSS 后续计划的商业化工作以及过去两年的模拟部署。最后但同样重要的是，演讲将概述德国在欧盟地平线 2020 和地平线欧洲计划中的参与情况，并特别强调所谓的欧洲运营框架 EOF。
享受斯坦尼斯航天中心虚拟之旅
5 月 11 日当周，斯坦尼斯航天中心的五名员工被评为 NASA 载人探索和操作任务理事会 HE r O，以表彰他们为使该机构更接近 2024 年重返月球所做的工作。NASA 理事会正在倒计时 2024 年底，为每一天都命名一位 HE r O。5 月 11 日，斯坦尼斯 B-2 试验台太空发射系统 (SLS) 核心级绿色运行测试的项目经理巴里·罗宾逊 (Barry Robinson)（从左到右）被评为第 1695 天 HE r O。公告表彰罗宾逊和他的团队完成了 B-2 试验台的所有设计、采购和建造，为绿色运行测试做准备，并在此过程中增强了其他五个支持设施的能力。5 月 12 日，B-2 试验台主任瑞安·罗伯茨 (Ryan Roberts) 被评为第 1964 天 HE r O。罗伯茨因其精力充沛、奉献精神和毅力而被表彰为