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经济发展战略科夫斯港2023
通过这个计划，我们的城市将继续发展，以满足强大，平衡的经济的优先事项和机会。重要的是，我们的计划不会损害现代社区期望的社会和环境先决条件。我们的计划确定了许多耐用，比较优势的领域，我们对经济竞争对手具有负责任的弱点。它为强大而有弹性的当地经济提供了蓝图。它为提供我们将需要的资源和解决方案提供了坚实的基础，以便能够面对我们面前的社会和环境挑战。
科夫斯港的运动和放置策略
在科夫斯的典型一天中，有26,000多名居民去上班，需要上学13,000名儿童，约有4,000名学生去大学或TAFE。将参与未付家庭工作的人们进行的42,000次旅行以及与我们6,500家本地企业相关的商品的流动，这加起来，这加起来了很多人和围绕我们城市的商品。这一运动的大部分都发生在我们的道路和街道网络上，这些道路和街道网络不仅充当运输走廊，而且还充当了我们居住，购物，工作和社交的公共空间或地方网络。
科夫斯港地区城市行动计划2036
符合新南威尔士州政府鼓励信息可用性的承诺，欢迎您复制“ 2036年科夫斯港地区城市行动计划”中出现的材料，以供个人，内部或非商业用途，而无需正式许可或指控。保留所有其他权利。如果您想在“ 2036年Coffs Harbous Regional Action Action Plan 2036”中复制，更改，存储或传输材料，则应出于任何其他目的，应向“ Coffs Harbor Regional Action Action Plan 2036”，锁定的Bag 9022，Grafton NSW 2460。
卡纳维拉尔港对佛罗里达港的经济贡献...
游轮$ 153,389,825 $ 37,436,386 $ 38,868,134 $ 76,304,519 165货物$ 16,992,712 $ 4,147,248 5,478,550 $ 8,963,304 21房地产$ 9,625,205 $ 2,349,132 $ 1,067,659 $ 3,416,791 10总计2023 $ 184,307,307,084 $ 47,417,417,417,417,417,417,485,902,902,902,902,9025,955,9025,955,95,9025,955,9025,955,955,955,9025,955,955,955,955,9025,955,955,955,955,955,9025,955,9025,955,955,955 a 79％57％66％77％货物9％9％9％34％23％9％娱乐2％7％8％8％8％10％的房地产5％5％2％3％5％总计100％100％100％100％100％100％100％ *注意 - 在此桌子中，整个报告中的表格可能不会添加。
科罗拉多港 - Squarespace
备忘录 致：相关方 来自：总裁 David Kronsteiner 日期：2017 年 10 月 10 日 主题：库斯湾港承包商上诉听证会 2017 年 7 月 31 日，俄勒冈国际库斯湾港口征集了 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审申请。港口在 2017 年 8 月 29 日截止日期前收到了七份申请。一个团队审查了收到的申请的完整性、准确性和整体合规性，并判定七名申请人中有两名不合格。这两名申请人已对取消资格的决定提出上诉；因此，必须在俄勒冈国际库斯湾港口理事会作为当地合同审查委员会面前举行上诉听证会。 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审流程中被取消资格的申请人的上诉听证会定于 2017 年 10 月 16 日星期一下午 6:30 在港口委员会议事厅举行，地点为俄勒冈州库斯湾西中央大道 125 号 230 室，邮编 97420。DK：lc
纽约州敦刻尔克港
港口特征 位于纽约州肖托夸县敦刻尔克市的伊利湖畔。 授权：1827 年、1867 年、1896 年、1910 年、1948 年《河流与港口法》以及 1965 年《防洪法》第 201 节。 深吃水港。 项目水深为外航道 17 英尺、内航道 16 英尺、进出航道 8 英尺以及码头前休闲航道 6 英尺。 超过 1.3 英里的防波堤结构。 外航道、内航道、进出航道和码头前联邦航道总长约 7,000 英尺。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、敦刻尔克市、私人码头、特许捕鱼利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 该港口每 3 年需要疏浚一次，以清除约 60,000 立方码的物质以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 30,000 立方码的物质。 需要修复北部外防波堤的破损部分，以确保港口得到充分保护。工程和设计于 2023 年完成。后续建设计划于 2025 年进行。需要额外资金来完成所有必要的维修。