任何向美国政府提供的普林斯顿卫星系统软件均具有以下“受限权利”:政府的使用、复制或披露均受 FAR 52.227-19 中商业计算机受限权利条款 (a) 至 (d) 子段(如适用)或 DFARS 252.227-7013 中技术数据和计算机软件权利条款 (c)(1)(ii) 子段以及 NASA FAR 补充文件中类似条款的限制。任何向美国政府提供的普林斯顿卫星系统文档均具有受限权利。承包商/制造商是普林斯顿卫星系统公司,地址为新泽西州普林斯顿威瑟斯彭街 33 号,邮编 08542。
任何向美国政府提供的普林斯顿卫星系统软件均具有以下“受限权利”:政府的使用、复制或披露均受 FAR 52.227-19 中商业计算机受限权利条款 (a) 至 (d) 子段(如适用)或 DFARS 252.227-7013 中技术数据和计算机软件权利条款 (c)(1)(ii) 子段以及 NASA FAR 补充文件中类似条款的限制。任何向美国政府提供的普林斯顿卫星系统文档均具有受限权利。承包商/制造商是普林斯顿卫星系统公司,地址为新泽西州普林斯顿威瑟斯彭街 33 号,邮编 08542。
注视,即盯着单一仪器,通常是有原因的,但效果不佳。例如,飞行员可能会盯着低于指定高度 200 英尺的高度计读数,并想知道指针是如何到达那里的。在注视仪器时,可能会无意识地对控制装置施加越来越大的张力,这会导致未被注意到的航向变化,从而导致更多错误。另一种常见的注视可能是在开始改变姿态时。例如,为 90° 转弯建立了一个浅坡度,飞行员没有保持对其他相关仪器的交叉检查,而是在整个转弯过程中盯着航向指示器。由于飞机正在转弯,因此在转弯后约 25 秒内无需重新检查航向指示器。这里的问题可能并不完全是由于交叉检查错误造成的。这可能与仪器解释困难有关。读取航向指示器的不确定性(解释)或由于转弯时滚动不一致而导致的不确定性(控制)可能会导致注视。
埃及国王哈马德·本·伊萨·阿勒哈利法和埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西昨天出席了两国 10 项重要协议、谅解备忘录和联合执行计划的签署仪式。这些协议、谅解备忘录和联合执行计划涵盖经济、科技、法律和司法、物流、城市发展、贸易和投资以及旅游、教育和环境等领域。这些协议、谅解备忘录和计划旨在加强两国之间稳固的双边合作,并支持若干战略领域的关系。签字仪式在 Al Sakhir Place 举行,出席仪式的还有王储兼首相萨勒曼·本·哈马德·阿勒哈利法王子殿下、国王人道主义工作和青年事务代表谢赫纳赛尔·本·哈马德·阿勒哈利法殿下和谢赫穆罕默德·本·萨勒曼·本·哈马德·阿勒哈利法殿下。哈马德国王和塞西总统对协议和谅解备忘录的签署表示欢迎,并表示将为
尽管扭矩器看起来是相对简单的设备,但它们需要精心设计和精心组装。我们的资格和验收测试确保无论是在地面还是在轨道上,扭矩器几乎都不会出现性能下降。扭矩器最关键的部件——其核心材料——经过处理,以确保最佳磁性。每个单元都完全封装,除核心外,均由非磁性航天级组件制成。
由于运载火箭的性能与其飞行控制系统密切相关,因此航天飞行中的一个重大挑战是设计姿态控制算法,以确保运载火箭的稳定性,同时遵循确定的轨迹并抑制外界干扰。本报告旨在描述设计这种控制算法并最终评估其性能的通用方法。首先,回顾了现有的姿态控制方法并介绍了线性控制理论。然后介绍影响运载火箭的重要现象,包括刚体动力学、空气动力学、发动机惯性、下垂模式和弯曲模式。然后,使用给定的案例研究作为示例来估计描述所有这些现象的参数。然后推导线性运动方程,并提出构建车辆及其执行器的状态表示的方法。基于该线性模型,本文描述了一种逐步方法来计算用于处理所有相关现象的稳定 PID 控制器。最后,进行包括稳定性、时间响应、灵敏度和鲁棒性在内的性能分析,以评估控制器行为。