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World File Search System威瑟姆和斯蒂平
USAG 威斯巴登班车时刻表
运行 # 2 1 3 2 3 2 3 Mainz-Kastel 存储 TMP 10:00 11:15 12:15 13:35 15:45 16:45 Mainz-Kastel 附属车队 10:13 11:28 12:28 13:48 15:58 16:58 Clay North 大楼 3310 A 10:30 11:45 12:45 14:05 16:15 17:15 18:15 Clay Kaserne 欢迎中心大楼1023W 10:35 11:50 12:50 14:10 16:20 17:20 18:20 Clay Kaserne DFAC 10:38 11:53 12:53 14:13 16:23 17:23 18:23 Clay Kaserne，Resillience 大厦。 1202 10:40 11:55 12:55 14:15 16:25 17:25 18:25 Clay Kaserne 正门 10:42 11:57 12:57 14:17 16:27 17:27 18:27 Clay 北大厦。 3310 B 10:47 12:02 13:02 14:22 16:32 17:32 X 海纳伯格佛罗里达大街 (靠近小卖部) 11:02 12:17 13:17 14:37 16:47 17:47 18:42 海纳伯格威斯巴登陆军旅舍 11:05 12:20 13:20 14:40 16:50 17:50 18:45 海纳伯格德克萨斯大街（PX 附近） 11:07 12:22 13:22 14:42 16:52 17:52 18:47 Crestview，Sonnenstrasse 11:12 12:27 13:27 14:47 16:57 17:57 18:52 Crestview，Merkurstrasse 11:14 12:29 13:29 14:49 16:59 17:59 18:54 Crestview，Saturnstrasse 11:16 12:31 13:31 14:51 17:01 18:01 18:56 Aukamm 11:26 12:41 13:41 15:01 17:11 18:11 19:06
纽约州奥斯威戈港
港口特色 位于安大略湖畔，纽约州奥斯威戈县奥斯威戈市。 授权：1870、1907、1930、1940、1948、1954 和 1962 年《河流与港口法案》。 深吃水商业港口。 项目水深：湖泊进水航道 27 英尺；外港 25 英尺；奥斯威戈河下游航道 24 英尺；奥斯威戈河上游航道、东外港区和西外港区 21 英尺。 2021 年发运和接收物料 28.2 万吨。 与 7 个商业港口相连：从 7 个港口接收。 奥斯威戈河上有 280 英亩的外港和 3,000 英尺的联邦航道。 主要利益相关方：奥斯威戈港务局、美国海岸警卫队、NRG 能源、斯普拉格能源、拉法基水泥、Essroc 水泥和私人码头。项目要求 港口每 4 年需要疏浚约 72,000 立方码以维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年，当时清除了 30,000 立方码的物质。 西箭头防波堤需要对几个严重损坏的部分进行重大修复。一些部分的增量修复已于 2018 年和 2019 年完成。其余部分的修复工程和设计已于 2023 年完成。后续施工计划于 2024 年至 2025 年进行，以修复剩余未修复的部分。
奥黛丽·米托·克莱警长希瑟·金蒂尔
GenAI 和安全支持的行业产品 IBM 和 AWS 正在积极合作，提供 50 多个联合行业解决方案无机增长收购 Taos 和 Nordcloud、Dialexa，为客户带来更多价值和专业知识，包括最近与 Apptio、Octo 和 Skyarch 的合作，以扩大全球合作伙伴关系。
蒂斯河谷地方工业战略
i. 如果不解决高二氧化碳排放行业（我们全球重要的行业）的碳排放问题，这些行业将无法在英国保持竞争力和可持续发展； ii. 蒂斯河谷的商业基础相对于人口规模而言还不够发达，而且规模扩大的绩效较弱； iii. 尽管拥有领先的创新和研究机构，并且获得了高额的 Innovate UK 资助，但当地商业基础的研发活动水平仍然很低； iv. 劳动力市场参与度低以及教育和技能水平低下继续影响经济表现；以及 v. 外界对该地区的看法受到我们工业历史的影响，并不反映蒂斯河谷许多地方的生活现实。核心主张 7. 为实现我们对蒂斯河谷经济的宏伟目标，我们制定了一项“核心主张”，重点是通过清洁能源、低碳和氢能实现清洁增长。我们的核心主张也响应了政府到 2040 年建立一个净零工业集群的目标。我们的雄心壮志以蒂斯河谷的广泛和深入的资产为基础，这意味着该地区具有独特的优势，可以试点和展示清洁能源、低碳和氢能对生产力和供应链整合的好处。
蒂姆·理查特上校 - 德国联邦国防军
姓名 Tim Richardt 出生日期 1968 年 9 月 26 日 1988 年 进入联邦国防军，在松托芬山 ABC 国防训练连 8 担任军官候选人 1988 年 在 ABC 国防训练营 210 和 ABC 进行军官训练和自我保护Sonthofen 学校 1990 年 ABC 排长 - ABC 国防训练连 10 的侦察排，布鲁赫萨尔1991 年 在汉堡联邦国防军大学学习政治学 1995 年 布鲁赫萨尔第 750 防卫营 4./ABC 侦察排排长 1996 年 法伊特肖希海姆第 36 装甲旅参谋部 S3-0 军官和 NBC 防卫军官 1999 年 连长3./ABC 防卫营 805，普伦茨劳 2001 年参与者44号陆军总参课程 (LGAN 2001)，汉堡联邦国防军指挥学院 2003 年 总参谋长兼后勤部部长 (G4)，埃尔万根第 30 装甲掷弹兵旅参谋人员 2005 年 总参谋长兼后勤部部长 (G4) 11号德国驻科部队行动特遣队 2005 - 2007 年 在桑托芬 NBC 和自卫学校进一步发展领域担任“概念和原则”（G3）总参谋长 2007 - 2009 年担任“领导组织和指挥结构”顾问陆军指挥参谋部，联邦国防部，波恩 2009 – 2011 年 指挥官ABC 国防团 750“BADEN 2011 - 2017 年 BMVg、FüS IV 3、FüSK I 3、FüSK II 2 政策官员和部门副主任 2017 年 联合国特派团担任马里稳定团部队总部 ASIFU 参谋长 2017 年指挥2018年武装部队基地科学部主任SABCAbw/GSchAufg, Sonthofen 2018 - 2019 年 联邦国防军 NBC 国防司令部基础/进一步发展部主任 2019 - 2022 年 布鲁赫萨尔 联邦国防军 NBC 国防司令部副司令兼参谋长 自 2022 年 9 月起 指挥学院NBC 国防和法律保护任务，Sonthofen
蒂姆·古尔德（Tim Gould） - 网络
蒂姆·古尔德（Tim Gould）于2021年被任命为该机构的首席能源经济学家。作为首席能源经济学家，他在各种IEA活动和分析中就能源经济学提供了战略建议。 古尔德先生也是能源供应和投资前景部的负责人，在该部门中，他的能力领导了世界能源前景，IEA的旗舰出版物，并负责监督该机构在投资和金融方面的工作，包括世界能源投资报告。 古尔德先生于2008年加入了IEA，最初是俄罗斯和里海能量的专家，近年来，在作为主要作者的前景中，在为展望做出贡献的同时，设计和指导了世界能源展望和IEA的主要能源模型。 在加入IEA之前，古尔德先生在布鲁塞尔从事欧洲和欧亚能源问题，在东欧拥有十年的经验，主要是在乌克兰。 他毕业于牛津大学，并拥有约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院的研究生文凭。作为首席能源经济学家，他在各种IEA活动和分析中就能源经济学提供了战略建议。古尔德先生也是能源供应和投资前景部的负责人，在该部门中，他的能力领导了世界能源前景，IEA的旗舰出版物，并负责监督该机构在投资和金融方面的工作，包括世界能源投资报告。古尔德先生于2008年加入了IEA，最初是俄罗斯和里海能量的专家，近年来，在作为主要作者的前景中，在为展望做出贡献的同时，设计和指导了世界能源展望和IEA的主要能源模型。在加入IEA之前，古尔德先生在布鲁塞尔从事欧洲和欧亚能源问题，在东欧拥有十年的经验，主要是在乌克兰。他毕业于牛津大学，并拥有约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院的研究生文凭。他毕业于牛津大学，并拥有约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院的研究生文凭。
