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World File Search System完善的
全面完善的赔偿索赔清单。......
▪ VA 治疗记录 ▪ 私人医疗记录 ▪ 私人医疗意见 ▪ 已完成 21-2680 的体检 o 提交 伴有或不伴有耳鸣的听力损失 伴有耳鸣的听力损失是获得赔偿最多的条件之一。与服役有关的耳鸣本身可按 10% 的残疾率评估。耳鸣是只有个人能感觉到而其他人都感觉不到的铃声、嗡嗡声或其他声音。通常，与服役有关的耳鸣是持续性的，也称为慢性的。单独确定耳鸣与服役关系通常并不难。确定与产生噪声性听力损失相一致的服役职责分配以及足够的长期暴露通常对于赢得这些索赔之一非常重要。人事记录或其他证据应显示这些分配。退伍军人应去私人听力学家那里接受听力损失索赔检查。确保将听力测试与医生咨询一起包括在内 - 确定退伍军人长期患有持续性耳鸣。 VA 将在 VA 听力诊所安排听力检查。但拥有自己的测试结果将有助于加快这一过程。
完善的交通反种族主义战略
• 无论种族如何，所有人都被赋予权力、蓬勃发展并能够最大限度地发挥自己的潜力。• 所有决定都以种族平等的视角来处理。• 为所有乘客提供优质服务。• 与社区建立信任。• 社区成员有平等的发展机会。
构建完善的人工智能运营模式
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完善的 OEM 采购策略如何节省时间和金钱
这一新策略的一个很好的例子是，我们的一位客户做出了明智的决定，实施了缓冲/最低库存协议。幸运的是，我们在设计产品时考虑到了组件的通用性。这意味着，在 15 个独特的组件中，总计超过一千条 BoM 线，我们只需要维护 173 个组件的库存。这带来了更精简的工作流程和另一位满意的客户。
完善的制度架构助力政策组合优化
最后，也是非常重要的一点，该条约没有预见到需要采取重大的总体财政行动来平稳周期并协助共同货币政策。例如，在欧元区主权债务危机后的低通胀时期，财政框架规定的财政政策协调程度低于补充货币政策所需的总体刺激，这一点显而易见。而且，由于缺乏预先确定的总体财政工具，在 COVID 危机期间，必须采取临时的、集中的财政手段作为临时应对措施。首先，启动了 SGP 2 中的一般豁免条款，允许在国家层面采取非常扩张性的财政立场。其次，通过 SURE 和 ESM 的疫情信贷额度，以优惠利率向各国提供紧急援助，没有严格的条件限制。第三，NGEU 向各国提供资金，专门用于投资数字能力和应对气候变化，以换取实施结构性改革。
通过学习将不完善的模型组合起来的多模型集成方法
摘要。在当前的多模型集成方法中，气候模型模拟是后验组合的。在本研究的方法中，集成中的模型在模拟过程中交换信息，并从历史观测中学习，将它们的优势结合起来，形成对观测到的气候的最佳表征。该方法是在小型混沌动力系统（如 Lorenz 63 系统）的背景下开发和测试的。通过扰动标准参数值来创建不完善的模型。通过在模型方程之间引入连接，将三个不完善的模型组合成一个超级模型。连接系数从未受干扰的模型（被视为真实模型）的数据中学习。本研究的主要结果是，经过学习，超级模型非常接近真实值，比每个单独的不完善模型要好得多。这些说明性示例表明，超级建模方法是改善天气和气候模拟的一种有前途的策略。
新英格兰的海上输电：更完善的电网规划带来的好处
我们首先考虑第一阶段，将额外的 3,600 MW OSW 互连，这对应于目前授权的马萨诸塞州 (1,600 MW)、康涅狄格州 (1,200 MW) 采购权，以及假定从其他州和第三方采购的 800 MW。我们必然会根据计划与当前方法对传输路由和互连点做出假设。
使用迭代完善的波场重建反演的定量光声断层扫描：仿真研究
摘要 - 光声tomog-raphy的最终目标是准确绘制整个成像组织中的吸收系数。大多数研究都假定生物组织的声学特性，例如声音（SOS）和声学衰减，或者在整个组织中都是均匀的。这些假设降低了衍生吸收系数估计的准确性（DEAC）。我们的定量光声断层扫描（QPAT）方法使用迭代完善的波场重建内部（IR-WRI）估算DEAC，该局部结合了乘数的交替方向方法，以解决与全波逆算法相关的循环跳过挑战。我们的方法弥补了SOS不均匀性，衰变和声学衰减。我们在新生儿头数字幻影上评估了方法的性能。
汽车空气污染 - 世界银行文件
汽车空气污染曾经在很大程度上是发达国家的问题，但将蔓延到发展中国家。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。适当的应对措施应基于完善的信息和具有成本效益的计划。排放选项基于服务而非价格，基于对成本的现实评估制定标准，并将增加对卡车进行货运的依赖。 预期合规性；确定具体问题并根据北美、西欧和日本的水平制定适当的对策，其成本效益；政策框架的设计以确保控制措施的成功；适当的机构设置；以及适当的监测和评估。 汽车空气污染将在大城市中表现最差。尽管人们一致认为需要减少汽油中的铅和柴油中的硫，但发展中国家不太可能抑制公路运输的增长。可能的行动和控制措施不足。需要在以下领域开展更多研究来控制汽车空气污染：包括节能环保车辆、清洁燃料、交通管理和税收措施。发展中国家城市地区的汽车空气污染政策框架包括节能环保车辆、清洁燃料、交通管理和替代运输燃料。然而，发展中国家最有前途的方法是使用清洁燃料、环保交通管理和替代运输燃料。简单的政策措施——例如对含铅汽油征税，同时对使用乙醚作为辛烷值增强剂给予退税。这可以鼓励炼油厂控制机动车排放。改变他们的产品，并鼓励用户更换更合适的车辆。可以激励公交车和出租车车队的车主使用金融计划运行车辆。可以设计替代燃料——例如液化石油气、天然气或酒精——以及车辆税和牌照费，以阻止拥有和使用污染车辆。
