问:您的公司是如何起步的?答:东丽复合材料美国公司是东丽工业的子公司。1927 年,东丽在日本首次生产人造丝,此后业务扩展到全球,生产纤维、纺织品、化学品、复合材料等。1992 年,东丽 CMA 开始生产碳纤维复合材料,为美国航空航天公司提供高效的供应流。
Martin Wentzler(主席) 2021 年再次迎来了 COVID-19 疫情及其对大多数全球公司的影响。科德宝及其员工和合作伙伴也感受到了影响。必须采取措施保护整个集团的所有员工。公司管理适应了不断变化的形势和全球不同的条件。监事会密切参与了这些过程,并随时向管理委员会通报事态发展。首席执行官和监事会主席之间进行了密切的协调。此外,监事会还就集团的管理向管理委员会提供建议,并监督和监督业务开展。监事会主席、审计委员会主席和负责财务的董事会成员也定期交换信息。在报告年度之初,监事会批准了 2021 年至 2023 年的战略规划,整个集团的重点是可持续性、电动汽车和数字化。
废物管理是一项全球性重大挑战,随着城市化和消费模式的不断推进,废物产生量激增。传统的废物管理做法往往导致环境恶化和资源枯竭。然而,对可持续解决方案的需求刺激了废物管理领域的创新浪潮,将曾经被视为垃圾的东西变成了宝贵的资源。本文深入探讨了废物管理领域的创新解决方案,这些解决方案不仅可以最大限度地减少环境影响,还可以促进经济增长和社会福祉。本文首先强调了重新构想废物管理实践的迫切需要,并概述了废物管理方法的历史。然后,它将重点转移到过度废物积累和不当处置带来的负面后果所带来的当代挑战。本文的主体部分讨论了废物管理各个领域出现的一系列创新方法。
KI 和 Greenko 的合作将支持印度实现到 2030 年每年生产 500 万吨绿色氢气并成为该燃料生产和出口中心的目标。Greenko 首席执行官兼董事总经理 Anil Kumar Chalamalasetty 在评论此次合作时表示:“随着全球能源转型利用绿色氢能和衍生产品的努力加速推进,我们致力于实现印度总理莫迪关于印度在应对气候变化方面发挥领导作用的愿景,将印度打造成成本最低的绿色分子的可靠、可持续来源国,并催化印度和世界的脱碳目标。将印度从碳基化石能源进口国转变为绿色氢能、绿色氨和其他绿色分子等可再生能源衍生产品的出口国,是 Greenko 未来增长战略的基石。连同 Greenko 的智能可再生能源存储平台 (IRESP) 和进军电解器制造领域,与吉宝建立此类合作伙伴关系是加速实现这一愿景的关键推动因素。” 吉宝基础设施的母公司吉宝企业有限公司预计上述发展不会对吉宝企业本财年的每股收益和每股净有形资产产生任何重大影响。 - 完 - 关于吉宝基础设施 吉宝基础设施 (KI) 是吉宝企业的全资子公司,吉宝企业是新加坡的旗舰跨国公司,提供可持续城市化解决方案。KI 利用其专有技术、强大的技术专长和成熟的运营能力,通过其电力和天然气、环境和新能源业务,为世界上一些最紧迫的挑战提供解决方案。KI 在端到端开发能源和环境基础设施方面有着良好的记录,包括发电资产、废物转化能源 (WTE) 设施、大型区域冷却系统以及新生水和海水淡化厂。在新加坡,该公司在裕廊岛运营着一座 1,300 兆瓦的高效燃气联合循环发电厂以及一个公用事业管道架和管网。它也是新加坡领先的电力零售商,以及首个也是最大的区域制冷系统开发商和服务提供商。在全球范围内,通过吉宝西格斯,它是领先的 WTE 技术提供商之一,在 20 个国家/地区拥有 100 多个项目参考。KI 正在新加坡和海外扩大其在发电、废物管理、区域制冷、可再生能源和能源存储、电动汽车充电基础设施和其他清洁能源机会等领域的业务。欲了解更多信息,请访问 www.kepinfra.com 关于 Greenko 集团 Greenko 集团是印度领先的能源转型公司,在太阳能、风能和水力资产分布在 15 个州的 100 多个项目,每年提供 200 多亿单位的可再生能源,占印度总电力消耗的约 1.5-2%。
依赖于光学读出场的传感和计量平台中,最小可分辨信号越来越受到标准量子极限 (SQL) 的限制,而标准量子极限由光子散粒噪声决定。因此,散粒噪声降低技术对于下一代传感器的开发至关重要,这些传感器可用于从土木工程到生物化学等各种应用,以及用于能够分辨以前被量子噪声所掩盖的材料特性的新型显微镜平台。本次演讲展示了使用双模压缩光进行亚散粒噪声限制量子生物传感方面取得的一些重大进展,并重点介绍了机器学习算法的实现,该算法用于恢复量子信息,否则这些信息将被噪声所掩盖,这些信息位于查塔努加市中心的世界上第一个软件可编程量子网络基础设施中。
阿丽亚娜-5E 显然,用于地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业电信卫星的质量将继续增长。阿丽亚娜-5 的目标容量为 5.97 吨,GTO 将不再能够容纳每次发射两颗卫星,这对盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的 ESA 部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量增加到 7.4 吨,目前预计将于 2002 年投入使用。大部分改进(800 公斤)来自将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉部 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力增加到 1350 kN。最后一个元素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量提高到 170 吨。将助推器外壳焊接在一起而不是用螺栓连接在一起可节省 2 吨,并允许顶部部分多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载机可增加 380 公斤的容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
本目录中所列数据均为特定条件下得到的典型值。我们不保证根据本产品目录信息获得的结果或本产品的安全性。 在使用本产品之前,请确保它适合您的预期用途且安全。本目录的内容如有变更,恕不另行通知。
摘要 Barry Callebaut AG 的 Baa3 评级(展望稳定)反映了我们的假设:由于可可豆价格过高导致的信用指标恶化将是暂时的,并且公司将保持良好的流动性以满足其营运资本需求。我们预计,到 2025 年 8 月结束的财政年度(2025 财年),公司的财务杠杆率将保持高位,超过维持评级所需的水平,但此后将有所改善(见图表 1)。我们对信用指标改善的预期基于我们认为可可豆价格在未来几个月内应该会有所缓和。此外,公司的盈利能力应受益于公司通过其 BC Next Level 投资计划实现的更高成本效率。该评级还反映了公司的成本加成业务模式,这将使其能够保持相对稳定的营业利润,以及公司库存的价值(在豆价上涨时会增加)。其中一部分是官方交易所交易的商品,可在需要时货币化。