在克拉克县,每100,000的自杀率为15.4(俄亥俄州13.3),抑郁症率为16.4%(俄亥俄州为18.5%)。我们的县的心理健康提供者比率近一半(1:1152),而俄亥俄州的县则是国家。此外,我们的未保险居民率几乎是14.2%(俄亥俄州7.6%)的两倍。这可能会导致由于精神卫生提供者数量有限而导致获得护理的问题。
自2020年以来,需要挽救生命的人道主义援助的人数继续急剧增加。2024年已达到1670万人,这是自2011年危机开始以来最多的人数,自2023年以来增加了140万。在有需要的1670万人中,有550万人在国内流离失所,其中包括超过200万人居住在最后一个度假地点。叙利亚至少有1,290万人是粮食不安全,在过去5年中,全球急性营养不良率已飙升至三倍,浪费了5岁以下的儿童,有250万儿童离开学校。4上下文仍然高度波动且复杂,其特征是三个不同的ub-contements:西北,东北,南部和叙利亚(前政府控制的地区),每个人都经历了各种水平的人道主义者需求,冲突强度,访问动态和约束,这些背景都没有诱使原则难民返回。
在北非地区有需要的人民,估计在利比亚有97,000名苏丹难民,其中约有15,000人已经向北移动,希望到达欧洲,尽管大量的人继续将达尔富尔逃到利比亚。它们遍布该地区,占据了政府建筑物,农村地区和拘留中心的农场。他们被提交给健康检查,并经常向南推向边界。截至9月30日,超过16500名难民和寻求庇护者已在难民署注册,其中大部分来自难民署非退货咨询的国家。是有紧急保护需求的人,包括基于性别的暴力幸存者,LGBTQI+个人和无人陪伴的儿童。尽管不改变本地非政府组织活动的上下文和局限性,但注册仍在继续。
The Latin America and Caribbean (LAC) region presents several overlapping complex emergencies, including the internal and regional humanitarian impact of the political and socio-economic crisis in Venezuela, the humanitarian consequences of the non-international armed conflicts in Colombia, a multi-layered crisis in Haiti, as well as increasing pervasive violence in Central America, Mexico, and Ecuador.除此之外,LAC区域还暴露于自然危害,由于气候变化的影响,近年来其频率和强度增加了。该地区非常容易受到与天气有关的事件的影响,例如飓风和风暴,野火,洪水,干旱,厄尔尼诺尼诺/拉尼娜事件,以及地震和火山爆发。2025年潜在的LaNiña影响包括南美洲的干旱,中美洲北美,南美和加勒比海地区的洪水和滑坡风险,并增加了大西洋3的飓风频率。居住在高风险地区的6.54亿人口中有近75%,在世界上最容易自然的危险区域中排名第二。在这种情况下,2024年5月,欧盟与LAC 4(Sgcan,Cdema,Cepredenac)的三个政府间机构以及三个国家(智利,墨西哥,墨西哥和古巴)签署了一份谅解备忘录(MOU),并在整合的灾难管理方面,是一个综合灾难管理的,这是一个与EU-LAC合作的中途合作。自2021年以来,混合流动性流向北美的每年都会急剧增加。与2022年相比,增加了52%,比2019年(最后一次流行前情况)增加了95%。有2300万法律地位,国籍和脆弱性不同的人必须在困难条件下跨越边界。在2023年,超过52万人,大多数是委内瑞拉人,海地人,哥伦比亚人和厄瓜多尔人,在哥伦比亚 - 潘纳马边境的危险达里安缝隙中过渡。此外,粮食不安全和多维贫困正在达到令人担忧的水平,并加剧了该地区正在进行的人道主义危机的各个方面,导致不稳定,动荡和流离失所。截至2023年中期,LAC地区有4100万人的粮食不安全,
自由州省位于南非的地理中心,布隆方丹市是省会。该省估计在2022年人口约292万人,占南非人口的4.8%,使该省成为该国第二小省在该国的人口规模。自由州省估计有863,203户家庭,估计在2020年的家庭增长率为1.03%,这显着高于同年全国估计的家庭增长率0.41%。自由州省正在遇到一些关键挑战,包括青年高失业,以及不断增长的贫困和不平等水平。据估计,南非耕地的四分之一位于自由州省。2019年,自由州省的省级GDP刚好超过2520亿,使其成为省级国内生产总值的第二小省。
随着生物安全系统的参与者的发展,初级行业部(生物安全部)继续发展,这将推动改善生物安全系统绩效的战略优先行动。代理机构报告还表明,有明确的优先事项正在推动其工作,例如,保护部(DOC)社区基金和自然遗产基金的新资金仅针对针对稀有和威胁生态系统的项目。随之而来的是,DOC的受威胁物种计划正在优先考虑受到威胁物种的行动,以避免不可逆转的损失。
交通运输连续第八年成为苏格兰温室气体排放总量的最大贡献部门,占 2022 年苏格兰总排放量的 31.7% 左右,其中公路运输约占交通排放的 70%。未来十年,电动汽车将在我们减少排放和应对气候变化的宏伟目标中发挥关键作用。电动汽车和货车将成为苏格兰及其他地区人员、货物和服务流动的关键。我们需要确保苏格兰所有地区都能从这一转变中受益,确保没有人和任何地区被落下。苏格兰已经在英国的公共电动汽车充电方面处于领先地位。按人均人口计算,苏格兰的公共电动汽车充电点数量比英国除伦敦以外的任何其他地区都多,快速公共电动汽车充电点数量也比英国任何其他地区都多。2024 年 11 月,苏格兰实现了 6,000 个公共电动汽车充电点的目标——比 2026 年的最后期限提前了两年。这一目标是通过公共资金和增加私营部门投资相结合实现的。如果我们要实现到 2030 年新增约 24,000 个公共电动汽车充电点的承诺,我们现在需要走得更快、更远。该计划阐述了我们将如何实施 2023 年 6 月发布的公共充电网络愿景,并阐述了我们将如何实现这一目标。特别是,它旨在指导对发展苏格兰公共充电网络至关重要的关键利益相关者。其中包括商业运营商。他们需要知道苏格兰对商业开放,我们希望他们选择在苏格兰投资。我们已经看到私人对公共电动汽车充电基础设施的投资水平显著增长,这些基础设施对于支持向净零运输过渡至关重要。本实施计划草案概述了私营部门将如何发挥主导作用,列出了实现我们愿景目标所需的行动,即为苏格兰提供一个设计精良、可访问、全面、便捷的公共充电网络,供所有人使用。
概述 2021 年 11 月 15 日,拜登总统签署了《建设美国,购买美国法案》(“BABA”),作为《基础设施投资和就业法案》(Pub. L. No. 117-58)的一部分。BABA 的目的是刺激私营部门对美国制造业的投资,加强关键的美国供应链,并支持创造就业机会,以便美国工人和公司能够在未来几年内参与全球竞争并处于领先地位。BABA 要求与基础设施项目相关的某些材料必须在美国生产,其中包括与 MaineHousing 合作开发的所有住房项目,这些项目由联邦财政援助计划资助。这项要求被称为“购买美国货优先权”(“BAP”)。基础设施项目是指包括以下建设、改造、维护或维修的任何项目:建筑物和不动产;公用设施;水系统(饮用水和废水);电力传输设施和系统;宽带基础设施;以及交通基础设施。任何使用钢铁、制造项目和/或建筑材料的联邦资助基础设施项目都必须确保这些材料在美国生产。
2.1 履行银行职责 ................................................................................................................................ 9 2.2 战略目标 ...................................................................................................................................... 9 2.3 资本需求 ...................................................................................................................................... 11 框 2.1 展望 2026-30 年战略与资本框架 ........................................................................ 11 2.4 将政策改革与投资相结合 ................................................................................................ 11 2.5 国家和行业战略以及市场转型 ............................................................................................. 12 框 2.2 提高业务所在国的市场质量 ............................................................................................. 13 2.6 平衡风险、影响和盈利能力 ............................................................................................................. 14