• 将 DoD 8140 资格审批流程转移到线上,从 13 家商业供应商处获取 60 多项人员认证,以支持 DoD 网络员工基础资格,符合 DoDM 8140.03 的要求
OTI 长期以来致力于通过其 311 客户服务中心和面向公众的全市网站(包括纽约市的官方网络平台 NYC.gov 和其他最近开发的基于网络的应用程序)让所有纽约人更轻松地获取政府信息和服务。OTI 还致力于与民选官员、社区合作伙伴和公众密切合作,以改善对英语水平有限 (LEP) 人士的服务,并提升所有纽约人的整体客户体验。311 在 2008 年发布的第 120 号行政命令和 2017 年通过的第 30 号地方法律之前就开始提供电话口译和翻译服务。311 提供的所有服务均可供 LEP 人士使用,无论使用何种语言。311 会定期通过预先交互式语音应答 (IVR) 消息告知客户口译服务的可用性。为非英语呼叫者提供以他们的母语或他们最习惯说的语言进行通话的选项,鼓励他们联系 311 寻求帮助,获得政府服务或信息。
在 KBHN,我们致力于通过支持专注于早期识别、获得有效干预措施和强有力的家庭支持的项目来改善儿童和家庭的结果。我们的资金用于由创新者领导的计划,这些计划明确承诺将他们的解决方案付诸实践并在加拿大推广,确保它们惠及最需要的人。我们认识到知识产权 (IP) 可能带来挑战,因为不同机构的政策不同。然而,我们认为知识产权不应成为传播和扩大项目的障碍。重要的是,这些创新的好处不受地理或机构界限的限制。例如,一个机构阻止项目在其省份之外传播将限制其潜在影响,这是我们力求避免的。在 KBHN,我们将与我们的合作伙伴及其机构密切合作,以确保我们投资的项目能够发展并得到更广泛的实施。我们始终专注于最大限度地为全国的儿童和家庭带来积极成果。作为回报,我们希望我们在帮助这些项目取得成功方面的作用能够通过公平参与所产生的利益而得到认可。这种合作方式是确保我们的支持带来持久、有意义的变化的关键。项目需要双语吗?
涉及开发产品净销售额的特许权使用费。支付净销售额的5%特许权使用费(定义为产品的前物品价格,减去了任何销售佣金或折扣,并且不包括货运或保险费用),直到支付给BIRAC的赠款金额。支付特许权使用费的责任将在以下两项事件中的任何一个中终止:
纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 提议按照委员会的指示,将 Tier 4 REC 出售给自愿市场,这将有助于纽约纳税人分担 Tier 4 计划的成本。4 尽管消费电子服务修改令指出“Tier 4 REC 的电子销售应具有竞争力,这样如果 Tier 4 REC 的需求超过供应,价格可能会超过纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 的采购成本”,但纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 目前不打算实施竞争性拍卖程序。纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 正寻求略微偏离消费电子服务修改令的这一方面,并正在寻求委员会批准本实施计划中详述的方法。如下所述,纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 提议 Tier 4 REC 自愿销售流程遵循第 5 阶段实施计划 5 中详述的 Tier 1 REC 自愿销售流程。这将为那些试图从纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 购买 REC 的人提供一致性。这一点很重要,因为纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 于 2024 年完成了其首次自愿 REC 销售。此外,由于自 CES 修改令发布以来市场不断发展,采用这种方法对 Tier 4 REC 进行销售还将深入了解自愿市场对 Tier 4 REC 的需求。正如本实施计划后面所讨论的,纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 建议纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 和员工审查第一次年度预售的结果,以确定需求是否值得转向更复杂的拍卖流程。在这个阶段,纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 建议 Tier 4 REC 的报价不低于纽约州能源研究与开发局 (NYSERDA) 自己的净平准采购成本,包括任何经委员会批准的行政成本
通过 FestPAC——这是对新西兰在太平洋艺术与文化委员会 (CPAC) 战略领导角色的投资。新西兰于 2022 年批准了太平洋地区文化战略 (PRCS),旨在加强 FestPAC 作为主要节日和年度计划的地位。将为毛利艺术家和从业者创造机会,让他们能够在 Te Moana-nui-a-Kiwa 各地合作并展示作品,旨在为更远的海外创造机会。
堪培拉理工学院 (CIT) 电动汽车卓越中心 (EV COE) 与净零转型国家优先事项保持一致。交通运输是净零转型的一个关键方面,2022 年交通运输部门的排放量占澳大利亚排放量的 19%。增加电动汽车的使用率是推进澳大利亚净零转型和实现澳大利亚政府到 2050 年实现净零排放目标的关键战略。国家电动汽车战略强调了电动汽车行业在澳大利亚的国家重要性,以及燃油效率标准、电动汽车与电网的集成、电池再利用和回收、基础设施规划、建筑设计和汽车服务培训的价值和机遇。
先决条件 学位课程中的许多单元都有“先决条件”。必须满足这些先决条件后才允许注册该单元。通常,这些先决条件要求成功完成课程早期阶段的一个或多个单元。学生应特别注意这些先决条件,因为不满足这些先决条件可能会严重阻碍课程的进展。
使用稳态和瞬态稳定性分析来评估极端天气事件,以涵盖一系列极端天气情景,包括极端高温和低温天气条件下预期资源组合的可用性,以及极端高温和低温天气的广泛影响;以及 (3) 制定纠正行动计划,以缓解任何未满足极端高温和低温天气事件性能要求的情况。FERC 进一步指示 NERC 确保拟议的新或修改后的可靠性标准在 FERC 批准生效之日起 12 个月内成为强制性和可执行的。一般考虑 拟议的可靠性标准 TPL-008-1 要求至少每五个日历年进行一次极端温度评估(要求 R1)。本实施计划为首次极端温度评估的执行提供了分阶段方法,分阶段合规日期从监管批准生效日期起 12 个月开始,与命令号一致896。对于后续极端温度评估,实体可以根据其事实和情况制定适当的时间表,以履行其在标准下的责任,前提是极端温度评估在前一次极端温度评估后不迟于五个日历年完成。生效日期 拟议可靠性标准的生效日期如下。如果标准起草小组确定需要更长的实施期来遵守拟议可靠性标准的某个部分(例如,整个要求或其中的一部分),则遵守该部分的额外时间如下所述。这些分阶段的合规日期代表实体必须开始遵守可靠性标准特定部分的日期,即使可靠性标准在更早的日期生效。TPL-008-1 和定义 如果需要获得适用政府机构的批准,极端温度评估的标准和定义应在适用政府机构批准标准的命令生效日期后十二 (12) 个月的第一个日历季度的第一天生效,或适用政府机构另有规定。如果无需获得相关政府部门的批准,则标准应在 NERC 理事会通过标准和极端温度评估定义之日起十二 (12) 个月后的第一个日历季度的第一天生效,或按照该司法管辖区的其他规定。分阶段实施的合规日期 TPL-008-1 要求 R1 的合规日期 自可靠性标准 TPL-008-1 生效之日起,实体应遵守要求 R1,该要求涉及确定完成极端温度评估的个人和共同责任。
第六条实施计划还提供了有关英语水平有限 (LEP) 人士语言使用方面的指导,并将更多信息推荐给 ODOT 的英语水平有限计划。关于改善英语水平有限人士服务获取途径的第 13166 号行政命令要求联邦机构审查其所提供的服务,确定是否需要为 LEP 人士提供服务,制定并实施一个系统,以便 LEP 人士能够有意义地获取这些服务。联邦公路管理局要求 ODOT 采取必要措施,确保 LEP 人士有平等的机会从 ODOT 计划、设施和服务中受益并获得使用。LEP 人士的使用途径是第六条实施的一部分,旨在防止基于国籍的歧视。第六条计划和 LEP 计划中描述的语言使用原则共同促进了边缘化社区成员的融入,并防止歧视。