GM 零件描述 GM 零件编号 加固 ASM-F/END UPR 拉杆 - 84639679 加固 ASM-F/END UPR 拉杆 - 84728501 钢轨 ASM-F/CMPT FRT LWR SI 84557544 钢轨 ASM-F/CMPT FRT LWR SI 84557545 钢轨 ASM-F/CMPT FRT LWR SI 84784688 钢轨 ASM-U/B FRT SI 84784687 钢轨 ASM-U/B FRT SI 84960394 钢轨 ASM-U/B FRT SI 84960395 钢轨 ASM-F/CMPT INR SI 84805420 钢轨-F/CMPT INR SI 84805423 延伸件-DA PNL SI 84128509 延伸件-DA PNL SI 84128510 面板 ASM-BODY H/PLR INR 84837037 加固件-DA UPR EXTN PNL 84559287 面板 ASM-FLR K/UP 84537692 面板,DA 84971037 面板 ASM-FLR K/UP 84631390 加固件 ASM-U/B BR 84574903 面板 ASM-FLR K/UP 84612017 面板 ASM-FLR K/UP 84871338 支架 ASM-FLR PNL TUN PNL REINF 84613765 支架 ASM-FLR PNL TUN PNL REINF 84613766 延长件 ASM-F/FLR PNL 84749418 延长件 ASM-F/FLR PNL 84836475 延长件 ASM-F/FLR PNL 84749420 钢筋 ASM-FLR PNL #3 CR 84517157 导轨 ASM-U/B INTER SI 84749414 导轨 ASM-U/B INTER SI 84749415 导轨 ASM-U/B INTER SI 84885692 导轨 ASM-U/B INTER SI 84885693 钢筋 ASM-FLR PNL #2 CR 84775420 延长件-U/BS/RL 84508250 延长件-U/BS/RL 84508251 延长杆 ASM-RKR INR PNL 84613993 延长杆 ASM-RKR INR PNL 84613994 杆 ASM-R/CMPT PNL RR CR 84711556 杆 ASM-R/CMPT PNL RR CR 84711557 导轨 ASM-R/CMPT FLR PNL RR 23310605 导轨 ASM-R/CMPT FLR PNL RR 23310606 导轨 ASM-R/CMPT FLR PNL RR 84856590
31 PC4 - PC4 32 PC5 - PC5 33 PB0 - PB0 34 PB1 - PB1 35 PE7 - PE7 36 PE8 - PE8 37 PE9 - PE9 38 PE10 - PE10 39 PE11 - PE11 40 PE12 - PE12 41 PE13 - PE13 42 PE14 - PE14 43 PE15 - PE15 44 PB10 - PB10 45 PB11 - PB11 46 PB12 - PB12 47 PB13 - PB13 48 PB14 - PB14 接头 2 属性 名称 未知 参考 J3 类型 引脚接头(2.54mm,24x2,公头) 接头 2 引脚 # 名称 功能 连接至 1 3V3 - +3.3V 导轨 2 3V3 - +3.3V导轨 3 3V3 - +3.3V 导轨 4 3V3 - +3.3V 导轨 5 BT0 - BOOT0 6 BT1 - PE2 7 GND - 接地平面 8 GND - 接地平面 9 GND - 接地平面 10 GND - 接地平面 11 PE1 - PE1 12 PE0 - PE0 13 PB9 - PB9 14 PB8 - PB8 15 PB7 - PB7 16 PB6 - PB6 17 PB5 - PB5 18 PB3 - PB3 19 PD7 - PD7 20 PD6 - PD6 21 PD5 - PD5 22 PD4 - PD4
结果:中位年龄为65岁,患者中有63%是男性。带有AWPR的铁路的中值手术时间为225分钟(四分位数范围[IQR] 198-243),低于在简单导轨中观察到的(279; 210-300)。在两组中,估计的失血量在临床上均不显着。具有AWPR LN产量的中间导轨类似于简单导轨(分别为9 [7-17] vs. 11 [8-16])。记录了类似的住院住院(3 [3-3] vs. 4 [3-5]天),以及与腹股沟排水的中位时间相似的时间37 vs 32天(AWPR与简单的铁路患者)。尚未报告开放转化,也没有术中重大并发症。与AWPR队列的铁轨中有两名患者(33.3%)报告了术后并发症(一种皮肤坏死和1个感染血肿),类似于那些接受简单轨道的人。在随访期间没有报告局部复发或死亡。
水平和倾斜的立柱和导轨均使用铆钉和环氧化合物永久连接。使用提供的盖板,Real Safety 模块化导轨可以以任何角度安装在立柱上,从 39 o 到 180 o。直接头套件同样易于安装,可通过铆钉连接或螺母和螺栓组件连接。Real Safety 模块化立柱设计用于传统的侧面安装,套件也可用于安装顶部安装支柱底座或可拆卸的混凝土嵌入式底座。
深度放电,短路平衡电池函数高可靠性:电池状态状态ADELBUS“ CAN”连接手动电源的自动测试自动测试开关开关多色指示器IP20,DIN导轨和壁挂式电池电池库,用于DC-UPS“全部”。锂离子技术,免费维护。用于12V或24V字段。与壁挂式或DIN导轨的螺钉端子的简单连接。设备集成可以协议通信以传输和接收Adelbus字段中的所有数据。技术数据
深度放电,短路平衡电池函数高可靠性:电池状态状态ADELBUS“ CAN”连接手动电源的自动测试自动测试开关开关多色指示器IP20,DIN导轨和壁挂式电池电池库,用于DC-UPS“全部”。锂离子技术,免费维护。用于12V或24V字段。与壁挂式或DIN导轨的螺钉端子的简单连接。设备集成可以协议通信以传输和接收Adelbus字段中的所有数据。技术数据
狭窄的尺度转向架和身体。六个带有六个交流牵引电动机的车轴。25 kV高架仪式设备。1400 kWh的能量存储。 1200 kW柴油发电机。 总质量为120吨(也可以使用132吨版本)。 作为独立单元或多个单位操作。 长度为22,000毫米的耦合器面。 连续的拖流努力等级为410 kN,并开始进行600kn的牵引力。 在所有操作模式下,在2300 kW的导轨上进行电源,包括高架连接和储能 /柴油模式。 在所有操作模式下,在2300 kW的导轨上进行电源,包括高架连接和储能 /柴油模式。 全机车电动再生制动能力。 完全指定的振动隔离驾驶员AAR撞车道。1400 kWh的能量存储。1200 kW柴油发电机。总质量为120吨(也可以使用132吨版本)。作为独立单元或多个单位操作。长度为22,000毫米的耦合器面。连续的拖流努力等级为410 kN,并开始进行600kn的牵引力。在所有操作模式下,在2300 kW的导轨上进行电源,包括高架连接和储能 /柴油模式。在所有操作模式下,在2300 kW的导轨上进行电源,包括高架连接和储能 /柴油模式。全机车电动再生制动能力。完全指定的振动隔离驾驶员AAR撞车道。
®幼虫A2 6 mm面板用盒式盒子折叠。裸露的边缘通过用于水上的核心和固定盒式的芯片上的裸露的边缘闭合。外围图被使用铆钉连接到盒式边缘。那些相同的铆钉也将放置在角落,以确保盒式盒形成。此外围图具有用于在其特殊固定夹中滑动的导轨。夹子将被放置并拧在垂直方案中。系统的移动可用性也可以通过夹子和支架上执行的插槽孔确保,并且通过导轨内的夹子的滑动可能性。
高温影响 PM 直线轴承可在 -40°C 至 +80°C 的温度范围内使用。如对电机、滚珠丝杠、测量系统等的使用存有疑问或问题,请咨询 PM - BEARINGS。当 PM 直线轴承在超过 150°C 的温度下使用时,导轨硬度会开始下降,并且必须根据下表中的系数 ft 降低额定载荷。如果已预加载或调整游隙的直线轴承组件的不同元件遭受温差,则可能会产生有害影响。在最坏的情况下,预加载可能会过大,导致轴承导轨中出现布氏压痕。因此,如果对运行精度有很高的要求,则必须避免这种温差。