我已经两次在众议院认出了本,因为他是一名出色的摔跤手,三届州冠军,目前在进入大四时保持着 72-0 的战绩。最近,本不仅获得了美国 U20 国家摔跤队的一席之地,而且将代表美国参加今年夏天在保加利亚举行的世界锦标赛。本是爱荷华市棒球队的杰出外野手,并负责 2021 年德雷克接力赛第二名的距离混合接力队的第二棒。作为一名出色的足球运动员,本既打边锋,又打线卫。去年秋天,本承诺参加爱荷华大学的足球和摔跤项目。我期待看到本帮助小鹰队明年赢得州冠军,并在明年前往大学街时帮助我们心爱的鹰眼队。祝你好运,本。加油小鹰队,加油鹰眼队。
四缸 Continentals 发动机可能是战后最受欢迎的飞机发动机,它为多种类型的认证和实验飞机提供动力,随着 Teledyne Continental Motors (TCM) 开始为轻型运动飞机市场提供更新和现代化版本,它重新引起了人们的关注。本文介绍了较旧的发动机系列以及从 A40 到 C90 型号之间的转换路线。1931 年,即莱特兄弟在小鹰镇首次飞行的 30 年后,大陆航空为新兴的私人飞机市场发布了一款风冷式水平对置四缸发动机。该发动机被命名为 A40,排量为 115 立方英寸,额定转速为 2550 rpm,功率为 37 hp。据说它是有史以来最简单的四冲程内燃机,它还因在大萧条时期维持私人航空业而受到赞誉。从早期的成功设计中诞生了现代航空史上一些最受欢迎和最可靠的飞机发动机,并且从中还发展出了一系列改进,这些改进推动了发动机产生更多功率,同时保持相同或更好的可靠性。至于简单性,不会再回到 A40 时代。具有里程碑意义的 Continental A50 于 1938 年发布。它在许多方面都比 A40 更坚固、更完善,并且它的设计保守,以适应当时的严峻形势。它的基本特性是适中的 5.4 比 1 压缩比和 171 立方英寸