- 定价方案缺乏清晰度——在仔细研究了管理局的配电连接定价方案后,我们仍不清楚管理局究竟在提议什么。我们还研究了拟议的《规范》修正案,并提炼出我们认为可以以“通俗易懂的英语”方式解释这些修正案的内容。我们下面关于定价的评论是基于这种解释。然而,拟议的《规范》修正案含糊不清。我们已经确定了对《规范》修正案的解释,但可能还有其他解释,我们无法将《规范》措辞与管理局的提案文件相协调。我们对定价方案的主要建议是:
a Université Paris, CEA, 91191 GF-SUR-YVETTE, France B Nuclear Energy Agency, 46 quai A. Le Gallo, 92100, Boulogne Billancourt,france c Paul Scherrer Institute, Ch-5232 Villgenry 83415, USA E CIEMAT, Avenida Complutense 22, 28020 Madrid, Spain F Kit, Institute for Pulsed Power and Microwovetechnology, Hermann-Von-helmholtz-platz 1, germanpenstein-leofen, 545, USA H University of Oxford, Department of Materials, Parks Road, Oxford Ox1 3PH, United Kingdom I Jaea, 4002, Narita-cho, Oarai-Machi, gigashi-ibaraki-gun, Ibaraki-ken, Japan J Ocas Center, Institute of Nuclear Materials Science, Boeretang 200, 2400 MOL, Belgium L School of Physics, Pekking University, Beijing, China
向俄罗斯运送共同高优先级清单物项华盛顿特区——今天,作为和解协议的一部分,美国商务部工业和安全局 (BIS) 对总部位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的射频和微波功率解决方案工程和制造公司 Integra Technologies, Inc.(“Integra”)处以 3,300,000 美元的民事罚款。该罚款与 Integra 向俄罗斯运送晶体管和相关产品有关,这些产品可用于航空电子设备或雷达系统。Integra 向俄罗斯运送了大量货物,其中有几批货物是在美国、欧盟、日本和英国将此类产品指定为共同高优先级清单 (CHPL) 物项之后运送的。CHPL 物项是俄罗斯专门寻求为其国防工业基地采购的物项,用于支持其全面入侵乌克兰所使用的武器计划。 2023 年 2 月至 2023 年 10 月期间,Integra 向俄罗斯最终用户销售了价值约 667 万美元的晶体管及相关产品,包括 CHPL 物品。所有这些销售均未获得 BIS 的必要许可或其他授权。Integra 自愿向 BIS 披露了该行为,并配合 BIS 出口执法办公室的调查。这种自愿披露 (VSD) 导致罚款大幅减少。由于 Integra 的支付能力有限,BIS 还同意暂停 150 万美元的罚款。出口执法助理部长 Matthew S. Axelrod 表示:“自普京全面入侵乌克兰以来,我们一直非常清楚企业在出口共同高优先级清单物品方面需要保持警惕。”“今天的处罚是 BIS 根据 VSD 减轻的,这应该向其他 CHPL 出口商发出强烈信号,表明违反这些关键物品的管制将导致的后果。” “在俄罗斯进一步入侵乌克兰后,美国对俄罗斯实施了广泛的新出口管制。随着这些管制措施不断发展,对于任何决定继续向俄罗斯出口的美国公司来说,密切跟踪和实施管制措施的更新至关重要。Integra 未能做到这一点。但值得注意的是,Integra 在整个调查过程中的披露和广泛合作导致罚款大幅减少,这是我们 VSD 政策的主要激励因素,”出口执法办公室主任 John Sonderman 表示。
我们认识到人工智能是一种强大的新技术,可以以前所未有的方式自动执行复杂任务。这带来了两个主要挑战:首先,我们需要确保人工智能软件本身是安全可靠的 - 例如,如果它帮助控制飞机,我们必须绝对确定它每次都会做出正确的决定。其次,我们需要仔细考虑当人工智能接管任务时角色如何变化 - 例如,如果飞行员从主动飞行转变为监督人工智能系统,我们需要确保这种新的工作方式保持安全。为了应对这些挑战,我们将在民航局职权范围内的所有领域监督人工智能,方法是建立在我们既定的监管框架的基础上 - 使用行之有效的规则,并在需要时仔细更新我们的要求。我们将采取慎重的方法,从有针对性的研究和现实世界的项目中学习,同时发展我们在监管人工智能系统和提高自动化水平方面的专业知识。
纽约市警察局调查部 (DOI) 监察长办公室 (OIG-NYPD) 今天发布了第二份关于纽约市警察局遵守《公共监督监视技术 (POST) 法案》的报告。OIG-NYPD 审查了 POST 法案要求的 NYPD 影响和使用政策,该政策适用于 NYPD 在 2023 日历年引入的五种监视技术:(1) Digidog,一种远程操作机器人;(2) Knightscope K5 自主安全机器人(“K5”);(3) StarChase GPS 跟踪技术(“StarChase”),允许警官将 GPS 跟踪器安装到移动车辆上;(4) IDEMIA 移动生物识别检查应用程序(“IDEMIA”),一款能够收集和比较数字指纹的智能手机应用程序;以及 (5) 增强现实智能手机应用程序(“AR 应用程序”),由 NYPD 信息技术局开发,当智能手机摄像头指向特定位置时,该应用程序能够显示 NYPD 数据库中有关该位置的数据。根据审查,OIG-NYPD 得出了多项结论并发布了七项建议。OIG-NYPD 报告的副本随本新闻稿附上,可在此处找到:https://www.nyc.gov/site/doi/oignypd/web/report.page
“经济影响”对话 在这一年中,该银行通过由首席执行官艾哈迈德·穆罕默德·纳克比主持的“经济影响”播客系列推出了一个创新的客户参与和知识平台。通过采访银行客户和合作伙伴,听众和观众可以更深入地了解阿联酋的工业生态系统、公司的经验、中小企业可获得的机构资源以及他们面临的一些挑战和机遇。
• 地球探测器-12 : 第 0 阶段任务概念 ≤ 4 个;第 A 阶段任务概念 ≤ 2 个;CMIN28 后实施 • 侦察兵-下一步 : 巩固阶段任务概念 ≤ 4 个;CMIN25 后实施 ≤ 2 个 • 发送-2 NG : 第 A/B1 阶段 → 更高分辨率,与第 1 代相同的扫描带 • 发送-3 光学 NG : 第 A/B1 阶段 → 更高分辨率,与第 1 代相同的扫描带
美国联邦航空管理局 (FAA) 在其更广泛的许可框架下监督载人商业太空运营。FAA 要求商业发射运营商在美国境内开展任何运营之前获得许可——无论他们运载的是人员还是有效载荷,例如卫星。要获得许可,运营商必须证明他们可以在不危及未参与运营的人员和财产安全的情况下开展运营。FAA 对载人运营有额外的许可要求,例如机组人员培训和扑灭机舱火灾的能力。这些要求旨在解决对未参与公众的风险。由于国会于 2004 年制定了一项暂停令,以限制新兴行业的某些监管负担,FAA 目前被禁止颁布旨在保护机上人员安全的法规,但有一些例外。该禁令将于 2024 年 3 月 8 日到期。
华盛顿特区——美国商务部工业和安全局 (BIS) 正在对成熟节点半导体器件在直接或间接支持美国国家安全和关键基础设施的供应链中的使用情况进行全面评估。调查的目的是确定美国公司如何采购成熟节点半导体(也称为传统芯片)。这项分析将为美国制定政策提供信息,以加强半导体供应链,促进传统芯片生产的公平竞争环境,并降低中华人民共和国 (PRC) 带来的国家安全风险。商务部长要求进行此项评估,以回应国会于 2023 年 12 月发布的一份报告的调查结果,该报告评估了美国微电子工业基础支持美国国防的能力。该报告名为“对美国微电子工业基础现状的评估”,其调查结果可在线查阅:https://www.bis.doc.gov/index.php/other-areas/office-of-technology-evaluation-ote/industrial-base-assessments 该调查将根据 1950 年《国防生产法》第 705 条进行,以评估中国公司生产的成熟节点芯片在美国关键行业(如电信、汽车、医疗设备和国防工业基础)供应链中的使用程度和可见性。
