海马体是一种皮层结构,由具有独特回路的子区组成。了解其微观结构(以这些子区为代表)可以提高我们对学习和记忆的机制理解,并且对多种神经系统疾病具有临床潜力。一个突出的问题是如何在两个形态截然不同的海马体之间划分、注册或检索同源点。在这里,我们提出了一种基于表面的配准方法,该方法以对比度无关、拓扑保持的方式解决了这个问题。具体而言,首先对整个海马体进行分析展开,然后根据厚度、曲率和脑回在 2D 展开空间中注册样本。我们在七个 3D 组织学样本中演示了这种方法,并且与更传统的配准方法相比,使用此方法对子区进行了更出色的对齐。
2021 年,我们在每个目标领域都加速发展。在温室气体方面,我们与 Talos Energy 合作,在墨西哥湾开展行业首个碳捕获和储存项目。在海上浮动可再生能源方面,我们与 Magnora 在风能方面展开合作,该合作伙伴关系已在 ScotWind 租赁轮次申请中取得成功,其选项在全面开发后,总容量将为 600,000 多户家庭供电。此外,在海上浮动可再生能源方面,我们与 Bombora 在浮动波浪能方面展开合作,并投资于 Orbital Marine Power 的潮汐能技术。在氢能方面,我们与 EDP 合作开展 BEHYOND 风能转氢能项目,而我们专有的 Deep Purple™ 产品正进入关键试点阶段,是利用 iONE™ 进行综合项目实施的绝佳范例。
• DCB/ACS3 7 米吊杆技术可扩展至 14 米至 16.5 米的可展开吊杆长度。 • 先进复合太阳帆项目 (ACS3) 将展示 DCB 复合吊杆技术在太阳帆应用中的应用。
– SMC – 建造卫星/企业地面系统 – 来自多个承包商的 PTS 有效载荷 – 来自多个承包商的 PTW 调制解调器 – 海军 – 建造 WAMS – 国际合作伙伴 – 进行概念验证演示 – 商业供应商 – 在未来 COMSATCOM 阶段展开合作
一些关键科学问题,例如恒星形成、寻找类地系外行星等,只有工作在紫外-可见光波长范围且主镜直径大于 8 米的望远镜才能解答。未来的大型太空望远镜需要新技术以合理的成本满足其高性能要求。空中客车公司为欧洲航天局研究了两种截然不同的望远镜概念:一种是带有 4 米主镜的整体式望远镜,可提供阿丽亚娜 6 号整流罩可容纳的最大收集面积;另一种是大型可展开分布式孔径空间望远镜,其收集面积为 50 平方米,实现相当于 12 米直径的实际分辨率极限。确定了关键使能技术并概述了未来技术发展的路线图。这些技术包括大型整体镜面抛光、主动光学、可展开空间结构;低成本、轻型光学器件;以及波前传感和控制方法。
摘要。内质网(ER)是用于蛋白质合成,折叠和修饰,脂质合成和钙储存的必不可少的细胞器。当内源性或外源性刺激导致ER合成的蛋白质折叠功能障碍时,许多展开或错误折叠的蛋白会积聚在ER腔中,并引起一系列随后的反应,称为ER应激。如果ER应力是连续的,则展开的蛋白质反应(UPR)不足以去除累积的展开和错误折叠的蛋白质,因此,UPR信号通路将驱动细胞凋亡。胶质母细胞瘤(GBM)目前是神经系统中最具侵略性和最常见的恶性肿瘤。由于ER应力可能会增加GBM对替莫唑胺的敏感性,因此本文回顾了ER应激诱导的凋亡的可能机制和影响ER应激的因素,并评估了ER应激作为治疗靶标的潜力。
概述................................................................................................ 9 成果框架.................................................................................... 9 毕业必修内容............................................................................... 10 一般课程成果............................................................................... 11 关键阶段课程成果....................................................................... 11 具体课程成果....................................................................... 11 态度成果....................................................................................... 20 课程指南组织...................................................................... 23 单元组织....................................................................................... 23 四栏展开.................................................................................... 24
概述................................................................................................ 9 成果框架.................................................................................... 9 毕业必修内容............................................................................... 10 一般课程成果............................................................................... 11 关键阶段课程成果....................................................................... 11 具体课程成果....................................................................... 11 态度成果....................................................................................... 20 课程指南组织...................................................................... 23 单元组织....................................................................................... 23 四栏展开.................................................................................... 24
新南威尔士大学堪培拉分校在 M2 编队飞行立方体卫星任务上开展了一项实验计划,旨在为可用的空间态势感知 (SSA) 传感器和建模算法提供真实数据。本文概述了在任务的早期、主要和扩展运行阶段计划的实验和部署计划,这些计划为 SSA 观测提供了机会。该任务包括 2x6U 立方体卫星。每颗卫星都使用 3 轴姿态控制系统,利用航天器之间的大气阻力差来控制沿轨道编队。差动气动编队控制使卫星能够保持在可接受的沿轨道偏移范围内,以执行主要任务实验。在整个任务过程中,有几个重要的机会来收集基准 SSA 数据。立方体卫星对最初被连接成 12U 卫星,按照新南威尔士大学堪培拉分校地面站的预定命令,它们将被弹簧沿轨道方向推开,形成 2x6U 卫星编队。航天器分离,随后展开太阳能电池板和天线,标志着在早期运行阶段,配置、雷达截面和轨道发生了重大变化。太阳能电池板的展开将航天器的最大正面面积从收起配置时的 0.043 平方米增加到完全展开时的 0.293 平方米。航天器的姿态将受到控制,以通过差动气动阻力的作用阻止航天器的沿轨分离。卫星具有 GPS 和姿态确定与控制功能,可提供精确的时间、位置、速度和姿态信息,这些信息通常可在卫星遥测中获得。