摘要。交通摄像头的视频供稿对于许多目的都是有用的,其中最关键的是与监视道路安全有关。车辆轨迹是危险行为和交通事故的关键要素。在这方面,至关重要的是要脱离那些异常的车辆轨迹,即偏离通常的路径的轨迹。在这项工作中,提出了一个模型,以使用流量摄像机的视频序列自动解决该模型。该提案通过框架检测车辆,跨帧跟踪其轨迹,估计速度向量,并将其与其他空间相邻轨迹的速度向量进行比较。可以从速度向量的比较中,可以检测到与相邻的trajectories非常不同(异常)的轨迹。实际上,该策略可以检测错误的轨迹中的车辆。模型的某些组成部分是现成的,例如最近深度学习方法提供的检测;但是,考虑了几种不同的选择和分析车辆跟踪。该系统的性能已通过各种真实和合成的交通视频进行了测试。
1.1 BACKGROUND 8 1.2 PURPOSE 9 1.3 OBJECTIVES 10 1.4 SCOPE 11 2.0 SNAPSHOT 2022 12 2.1 YAMATJI NATIVE TITLE SETTLEMENT 13 2.2 UPDATES TO STATE PLANNING POLICY 2.6 14 2.3 COMMUNITY STRATEGIC PLAN 18 2.4 PUBLIC OPEN SPACE STRATEGY 18 2.5 KEY CURRENT ISSUES FOR GERALDTON'S FORESHORE 19 3.0 STRATEGIC FRAMEWORK 22 3.1 VISION FOR CITY OF GREATER GERALDTON'S COASTLINE 23 3.2 GOALS 24 3.3 OBJECTIVES 25 4.0 IMPLEMENTATION &报告26 5.0结论29附录 - 请参阅部分C
在混合动力推进系统中,BESS 可使发动机(主发动机和辅助发动机)以恒定功率输出运行,同时电池提供调峰功能,从而有助于降低燃料消耗并提高发动机效率。一些系统也可以仅靠 BESS 运行,从而实现短时间的零排放运行,例如,当进入港口以减少近岸污染时。虽然全混合动力系统确实能够完全依靠电池供电,但这些系统中的电池尺寸不足以为船舶提供全程供电。将 BESS 纳入船舶电网还可以减少运行辅助发动机的需要,最大限度地减少机械磨损,并可以更轻松地进行发动机维护。在所有情况下,安装在船上的 BESS 都将使用船上发动机充电。虽然理论上可以使用岸电为发动机充电,但这需要从一开始就纳入船舶设计中或改装到船上。然而,目前缺乏岸电充电功能意味着此功能仅在某些情况下使用。
• 史塔克家族在战场设置期间可放置 1 个额外的桩和 1 个额外的栅栏,它们必须完全放置在桌子的蓝色区域内。放置这些额外的地形块时,其他地形块可以忽略,只要没有地形块彼此之间的距离在 1 英寸以内即可。• 葛雷乔伊家族部署在桌子的红色区域,如设置图所示。• 史塔克家族部署在桌子的蓝色区域,如设置图所示。• 史塔克家族的增援部队不会像平常一样部署。相反,在第 4 轮开始时,在该轮的第一回合之前,史塔克家族玩家可以将所有增援部队完全部署在任何友方桌子边缘或侧翼的近距离内,以及每个以这种方式部署的单位的近距离内(这不是他们的激活)。
澳大利亚东南部的WW3后广播模型是墨尔本大学开发的第三代浪潮模型,该模型解决了随机相光谱动作平衡方程。WW3的波形物理学包括ST6源术语包(风输入,白顶耗散,膨胀耗散和负风输入),非线性四倍波波波相互作用,JONSWAP底部摩擦和深度引起的波浪破裂。采用了高分辨率的非结构性网格(图1.1),该网格已通过澳大利亚东南部的三个波模型成功地采用(Liu等,2022a; Liu等,2022b; 2022b; Liu等,2023a; 2023a; Liu等人,Liu等,2023b)。WW3模型是由ERA5重新分析风驱动的,边界条件由Liu等人的全球波浪后广播提供。(2021)。该模型涵盖了1981年至2020年的时期。生成了域的10个集成波参数。请阅读Liu等。(2022a)和Liu等。(2023a)有关详细信息。
Elektrode 16旨在容纳3至8岁的骑手,并且具有高度可调的组件使其成为成长中的骑手的理想电动自行车。座椅中的可调节性超过4英寸,Elektrode 16可以舒适地适合37英寸至55英寸的儿童。用橡胶垫的折叠钢脚踏板在Elektrode 16上提供刚性和多功能性,从而使自行车轻松地转换为平衡自行车,并简单地折叠。孩子们可以学习使用Elektrode 16作为自行车的平衡自行车,而没有电动机摩擦/阻力,然后毕业于使用fotpegs和电动机/油门。车把设计促进了直立的骑行位置,而无需损害膝盖空间,随着孩子的成长提供额外的空间,并有了普通大小的车把和座椅,父母将有能力在他们认为合适的情况下更改和定制孩子的自行车。
*其他法案所需的许可证触发IAA OGD参与者| Illustrative – some components would not apply to same project YESAA – Yukon Environmental and Socio-Economic Assessment Act / MVRMA – Mackenzie Valley Resource Management Act / MBCA – Migratory Birds Convention Act / IBWTA – International Boundary Waters Treaty Act / CPRA – Canadian Petroleum Resource Act / Offshore Accords – Canada – NS and NFLD Offshore Accords / CEPA – Canadian Environmental Protection Act / Nuppaa - Nunavut计划和项目评估法(NUPPAA)< / div>