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第十五届海峡两岸资讯技术研讨会
患有肌萎缩侧索硬化症 (ALS)、严重脑瘫、头部创伤、多发性硬化症和肌营养不良症的患者无法与外部环境进行交流（闭锁综合征）。一些研究小组试图为神经肌肉受损患者开发独立于周围神经和肌肉的新型交流技术。一种有前途的方法是使用神经电信号，例如脑电图 (EEG) 或皮层内的单元神经活动，这些信号源自人脑作为控制或通信信号。通过执行设计的任务，可以生成特定的脑信号模式来激活外部设备或表达用户意图。这种技术被称为“脑机接口 (BCI)”。在我们的实验室中，我们提出了一种基于稳态视觉诱发电位 (SSVEP) 的脑机接口 (BCI)。我们仅使用一个放置在 Oz 位置的 EEG 电极，参考国际 EEG 10-20 系统，参考电极位于右乳突。由发光二极管 (LED) 或液晶显示器 (LCD) 中相位标记闪光引起的 SSVEP 被实时识别，以便控制计算机光标、遥控汽车、多媒体设备、键盘输入系统等。准确性和信息
右岸 - 航空航天测试国际
产品与服务 65 高速远程目视检查 67 Sync-Clock 时间标签技术 常规 11 DES BARKER 首个解决飞行失控问题的国际研讨会 50 控制专栏 英国公司 Lola 不再只专注于赛车 – 它已发展并进入航空航天测试行业 69 行业通讯 包含公司新闻、最新创新、案例研究和市场上最新的系统 71 最终方法 追梦者轨道计划评估 72 开拓者 直到第二次世界大战，印度航空航天业才开始发展。现在，它正全面发展固定翼和旋翼飞机 在线 欧洲直升机公司 在 www.aerospacetestinginternational.com 上阅读对欧洲直升机公司两位首席试飞员（军用和民用）的独家采访
红岸市政法规 - MTAS
1-101.选举 .(1) 市政专员办公室的所有选举应在每个选举年的 6 月第二个星期二举行，具体如下： (a) 第二区和第五区：第二区和第五区的市政专员应在 1957 年 6 月第二个星期二选举，此后每第四年的同一天选举。(b) 第一、第三和第四区：第一、第三和第四区的市政专员应在 1959 年 6 月第二个星期二选举，此后每第四年的同一天选举。(2) 根据本条例举行的所有选举应由田纳西州汉密尔顿县选举委员会根据田纳西州的一般法律进行。在这种情况下，市政府应承担并支付所有选举费用，这些费用根据田纳西州法律应由市政府承担。(3) 市长应与田纳西州汉密尔顿县选举委员会就举行所有选举做出一切必要安排。(1975 年法典，§ 1-101)
海港运营，可再生能量（岸）
使用船舶运输进行了约90％的全球商务，而这一数字上升到智利的96％。此外，自2016年以来，包括港口在内的海上运输的能源需求每年增加2.6％，预计2050年，与2008年相比，它将在2050年增长90％。由于船只使用化石燃料作为主要能源，因此海上运输占温室排放的2.89％，约占𝑁𝑂𝑁𝑂（氮氧化物）约15％，全球排放量的5-8％（硫氧化物）的5-8％。从成本的400公里半径上完成了70％，从而污染了沿海地区。传统的船用船只继续使用其柴油发电机在港口提供其电气需求，而海港仅提供逻辑服务，例如装载/卸货。一种解决方案，用于限制海岸的船只使用化石燃料，从而减少了对附近居住社区并改善空气质量的影响，正在从港口电气供电并关闭船舶发动机。此过程称为冷熨烫。冷熨烫为容器提供用于照明，加热，冷却和其他辅助负荷的电力。对各个端口的研究集中在大型船只，货物船，货船和充电站等大型船只的高压海岸连接上。
指导境内的岸碳存储 -
被许可方应在此过程的早期与NSTA讨论存储许可证申请的预期范围，并有望与NSTA互动，包括如何适当地缩放文档以适合碳存储项目范围。应提供文件草案，以促进管理期间的讨论。，被许可人将提供一个明确的解释，为什么选择了碳存储开发计划中描述的概念。它还将（除其他外）以净零净，设施，井的数量，存储和注入CO 2的批量提交的计划，以提出合理的开发。本指南的以下各节提供了有关文档内容的其他详细信息。
AFID 与航运：船舶岸电
2020 年 2 月 航运业有多种不同的选择来改善船舶的环境性能，从切换到无碳燃料（如氨或氢），到利用船上电池储存的电力产生推进力。在船舶停泊在港口时，为船舶提供岸上电源（OPS），也称为岸上电力（SSE），这是防止空气污染的有效第一步，因为这样船舶就可以关闭发动机，从电网获取能源，而不是继续燃烧污染空气的燃料。由于大多数船舶的规模，它们的能源需求与卡车或乘用车相比很高。因此需要专用于船舶的基础设施。这还将减少港口内的船舶温室气体排放，根据欧盟 MRV 的数据，2018 年港口内的船舶温室气体排放约为 800 万吨，超过了马耳他、塞浦路斯、拉脱维亚或卢森堡的全国总排放量。AFID 没有为航运设定岸上电力（SSE）的目标——它让 MS 根据需求的可用性和成本效益分析来决定。这就产生了一个先有鸡还是先有蛋的问题，尤其是在需要大规模 SSE 投资来建设船舶接入所需基础设施的情况下。一方面，由于只有少数港口提供 SSE，船东不愿意为他们的船舶改装与 SSE 兼容的技术。另一方面，船东没有自愿使用 SSE 的经济动机，因为它比在泊位使用肮脏的重质燃料油更昂贵；因此，大多数现有船舶不兼容 SSE。因此，在进行成本效益分析时，财政拮据的成员国认为 SSE 成本效益低，导致欧洲港口长期无法提供 SEE 的恶性循环。为了克服这个问题，AFID 将注意力集中在 TEN-T 核心网络港口上，理由是这些港口吸引了大部分海上交通并造成最多的空气污染和温室气体排放，因此应优先考虑这些大型港口。这种逻辑的问题在于，可以立即转换为电池电力和电池混合动力推进的船舶类型是滚装/滚卸 (RoRo) 客船和游轮，而这些船舶类型通常
红岸市政法规 - MTAS
1-101. 选举。（1）所有市政专员办公室的选举应在每个选举年 6 月的第二个星期二举行，具体如下：（a）第 II 区和第 V 区：第 II 区和第 V 区的市政专员应在 1957 年 6 月的第二个星期二选举，此后每四年的同一天选举。（b）第 I、III 和 IV 区：第 I、III 和 IV 区的市政专员应在 1959 年 6 月的第二个星期二选举，此后每四年的同一天选举。（2）根据田纳西州的一般法律，根据本条例举行的所有选举应由田纳西州汉密尔顿县选举委员会进行。市政府应承担并支付选举的所有费用，在这种情况下，根据田纳西州的法律，这些费用应由市政府承担。 （3）市长应与田纳西州汉密尔顿县选举委员会做好一切必要安排，以便举行本条例规定的所有选举。（《1975 年法典》第 1-101 条）
鸟居站
检查以确保您的汽车保险是最新的！士兵和文职雇员应检查他们的保险范围，以确保他们拥有最新的日本强制保险 (JCI) 和财产损失保险 (PDI)。您的汽车保险 (JCI 和 PDI) 何时到期？您的汽车保险过期了吗？在冲绳，拥有最新的汽车保险非常重要。驻日美军和驻日美军要求美军车辆所有者携带额外的 PDI。此外，所有私人车辆都必须有 JCI。即使有这份额外的保险，您知道每份保单 (JCI 或 PDI) 何时到期吗？过期的保险就像没有保险一样——您没有经济保障。此外，您还将面临驾照被吊销、罚款、可能的 UCMJ 或行政处罚，并且您要对通常由保险承保的任何损失负责。冲绳的一些保险公司不会向司机发送通知，提醒他们 JCI、PDI 或检查要求即将到期。如果您的保险公司有，您很幸运；但不要依赖保险公司的明信片提醒，因为它们并不总是会寄到您的邮箱，如果您没有收到提醒，您将不会得到宽大处理。陆军部文职人员和家庭成员。陆军士兵、文职人员和家庭成员的执照因保险过期而被吊销。在大多数情况下，这些人直到发生事故或设施门卫或其他相关机构检查他们的保险信息后才意识到他们的保险已经过期。那些卷入事故的人往往不得不自掏腰包支付数千美元来补偿保险无法承保的损失。此外，如果车辆因盗窃、故意破坏或台风和洪水等自然灾害而受损，根据陆军索赔条例，未正确投保的车辆可能会被拒绝赔偿。请花点时间查看您的保险单，看看您的保险范围或保单是否已过期。注意事项 1：如果您发生事故，请务必立即通知您的保险公司。如果事故发生时您的保险已过期，您应前往位于鸟居站 218 号楼的冲绳法律中心索赔办公室或致电：652-4742 安排私人和解。注意 2：如果您驾驶的是政府车辆，请务必让您的主管在方框 83b 中签署一份完整的 SF 91（机动车事故报告），说明事故是否发生在职责范围内。向鸟居索赔办公室提交一份完整的 SF 91 副本。注意 3：最好拍下车辆的任何损坏情况。
