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World File Search System巡逻队
遵照民航巡逻队的命令
民航巡逻队 (CAP) 是联邦特许的非营利性公司，可用作空军的民间志愿辅助部队。空军部长 (SECAF) 可以使用 CAP 的服务来代替或补充空军资源，以完成空军的非战斗计划和任务。此类服务可能包括空军指派的任务 (AFAM)，以支持国土安全行动、后果管理、对民事执法的支持和其他民事支持。某些 CAP 学员和航空航天教育计划也可能被批准和分配为空军非战斗任务。在执行空军指派的计划和任务时，CAP 资产充当空军的辅助部队。未经特别授权，CAP 无权在美国领土和波多黎各联邦以外执行 AFAM。有关民航巡逻队的历史和组织，请参阅附录 1。
BLOOMING GROVE 巡逻队
2 天前 — 非机动车安全设备。单位编号。人员。001。司机。名字。YAMIL ... 在共和国大军高速公路 6 号公路以西 268 英尺处。涉及人员...
佛罗里达高速公路巡逻队
B. 电弧显示 - 在发射子弹之前，TASER-7 和 X2 上的 ARC 开关允许成员在 CEW 正面显示长达 5 秒的电弧，而无需发射探针。如果根据整体情况合理，成员可以使用 TASER-7 或 X-2 电弧来帮助缓和局势并获得受试者的自愿服从。任何使用 TASER-7 或 X-2 电弧来缓和局势的行为都应记录在原始逮捕报告 (HSMV 60005) 或犯罪报告 (HSMV 60009) 中。注意：X-2 需要持续按下 ARC 开关超过半秒，这会在两个隔间内引发电弧，而无需部署任何子弹。 C. 自动关闭高性能电源弹匣 (APPM) – 仅限 TASER X-2 - 高性能电源弹匣 (PPM) 电池组是 CEW 的锂电池供电系统。APPM 是一种经过改进的电池组，可在 5 秒后关闭 CEW 的输出，并包含一个内置扬声器，可提醒用户即将关闭。
田纳西州公路巡逻队 - TN.gov
田纳西州安全局 (TDOS) 成立于 1939 年，多年来经历了许多变革。TDOS 如今仍包括田纳西州公路巡逻队，但该部门还负责颁发驾驶执照和车辆所有权证、检查公立学校巴士、调查汽车盗窃案以及执行商用车辆安全和检查法律。部门职责扩展的重要日期可概括如下： 1971 年驾驶执照签发部门独立于公路巡逻队 1990 年所有权和登记部门从税务部转移到田纳西州安全部 1996 年商用车辆执法部门纳入公务员委员会职能并配备与商用车辆法规相关的人员 1996 年手枪携带许可证从地方治安部门转移到田纳西州安全部 1998 年剩余的商用车辆所有权/登记职能从税务部转移到田纳西州安全部 2004 年商用车辆执法部门并入田纳西州公路巡逻队，从而创建一个统一的、先进的机构，可以更好地处理田纳西州道路上出现的任何情况 田纳西州安全部负责确保旅行公众的安全和总体福利。该部门的一般职责范围包括：• 执法• 安全教育• 驾驶执照发放• 所有权和登记• 行政/支持服务• 技术服务安全部总部位于纳什维尔，保持着强大的 p
美国边境巡逻队内种族主义的遗产
边境巡逻队最初是一家小型机构，但其预算和驱逐出境迅速飙升。随着时间的流逝，该机构使用针对高流量地区的强化执法策略，将墨西哥移民的目标更加积极地针对。从1980年代开始，边境巡逻队开始了一个深刻的军事化过程，并增加了与其他执法机构的合作。政府于1994年开始了正式的“通过威慑”战略，目的是使非法进入美国如此危险，以阻止人们尝试。2001年9月11日的恐怖袭击导致了移民机构的重组，将边境巡逻队置于新成立的国土安全部，进一步增加了该机构的增长和军事化。
技术培训学校：美国陆军 - 民航巡逻队
简介 美国陆军航空卓越中心，第 1-13 航空团，阿拉巴马州拉克堡 拉克堡于 2008 年被命名为陆军航空卓越中心，是陆军航空兵的总部。驻军指挥部负责管理拉克堡社区的日常运作，而航空分部总部则负责制定、协调和部署航空行动、训练和理论。美国陆军航空卓越中心还拥有各种陆军租户组织。第 13 航空团第 1 营负责管理刚刚完成基本训练的新兵，让他们获得军事职业专业识别码，然后前往第一个工作地点报到。该营负责安排和实施拉克堡的大部分士兵训练。第 6 宪兵支队和 B 连以及第 46 工程营也被分配到 1-13 营。拉克堡的军事和民事消防员被分配到第 6 宪兵支队。教学课程包括通用直升机修理工 15M、观察直升机修理工 15V、空中交通管制专家 15Q、航空运营专家 15P 和飞机气动液压系统修理工课程 15H。此外，该营还教授和认证航空生命支持设备技术人员。课程包括职业技能培训、体能训练、常见任务培训以及军事习俗和礼仪。通过虚拟模拟进一步增强了对 ATC 学生的培训。该营还为返回进行高级飞机过渡的研究生航空学生和所有在此接受飞行训练的国际学生提供运营和行政支持。总部和总部公司管理增强型塔台模拟器 (ETOS)，这是美国陆军最新、最先进的空中交通管制模拟器。ETOS 让 ATC 学生真实体验 ATC 塔台内部的情况。作为塔台 1-13 号航空母舰的主要教练。团。培训陆军的 ATC 人员。在陆军 ATC 培训的阶段，ETOS 用于训练士兵进行初始入伍训练，让他们了解如何在模拟的虚拟环境中安全、迅速地将飞机移至、移出和穿过指定空域。
民航巡逻队海岸巡逻行动，1942-1943 年
姓名：Blazich, Frank A., Jr.，作者。| 空军大学 (美国)。出版社、发行机构。标题：《美国空中力量中的光荣地位》：民航巡逻队沿海巡逻行动，1942-1943 年 / Frank A. Blazich, Jr. 其他标题：民航巡逻队沿海巡逻行动，1942-1943 年说明：[阿拉巴马州麦克斯韦空军基地]：[空军大学出版社]，[2020] | 包括参考书目和索引。| 摘要：“军事历史学家和民航巡逻队 (CAP) 成员 Frank A. Blazich Jr. 收集了 CAP 在第二次世界大战中短暂但影响深远的沿海空中巡逻行动的口述和书面历史，并将其扩展为一本学术专著，巩固了这一重要民航合作努力的遗产”— 由出版商提供。标识符：LCCN 2020019712（印刷本）| LCCN 2020019713（电子书）| ISBN 9781585663057（平装本）| ISBN 9781585663057（Adobe PDF）。| 防空——美国——历史。| 民防——美国——历史。| 反潜战——美国——历史。| 第一次世界大战，1939-1945——美国。分类：LCC UG733 .B53 2020（印刷本）| LCC UG733（电子书）| DDC 358.41450973—dc23 | SUDOC D 301.26/6:C 49/2 LC 记录可在 https://lccn.loc.gov/2020019712 上获得 LC 电子书记录可在 https://lccn.loc.gov /2020019713 上获得
美国边境巡逻队 2024-2028 年战略
2024-2028 年 USBP 战略代表了我们运营演变的下一步。我们在此进行了更新，以增强我们的三个雄心勃勃但可实现的目标，以应对我们机构面临的动态和多方面挑战。在我们整个组织历史中，确保边境安全一直是我们的目标；然而，我们实现这一目标的方法在不断发展。我们的第一个目标概述了我们通过扩大边境内外的领域意识来完善 USBP 的运营能力的努力，同时继续投资于有助于预测和预防新兴威胁的能力。我们的机构将利用所有可用资源——包括共享情报、创新技术、高级数据分析和战略国际合作伙伴——来识别、分类和解决入境威胁，同时不断评估我们的效率和效力。