摘要:本研究分析了美国经济周期与职业事故之间的关系。该实证策略基于 2003 年至 2018 年期间美国 40 个州样本的时间序列和面板数据配置的向量自回归模型。结果证实了 28 个州的经济活动(即人均国内生产总值)与工作场所事故之间的短期双向因果关系。此外,实证证据表明这种关系是不均匀的。随着人们越来越意识到商业周期如何影响跨地区工作相关事故的时间轨迹,本文讨论了政策含义和未来的研究途径。
为希望重返原职场的工伤事故劳动者或企业主提供“康复咨询、免费出具医疗意见等”等服务。通过重返职场的工伤事故劳动者(有残疾的劳动者)维持就业或“适应”残疾等级为12级或以上,或预计返回原工作岗位的人。为提供培训(即使在治疗期间)或康复锻炼的雇主提供重返工作岗位等的支持
本信息为直升机应用领域的航空公司雇主提供有关技术、组织和人员措施的指导和建议,以便他们履行法定职业安全和健康保护条例或事故预防条例规定的职责。它展示了有效避免或尽量减少工伤事故、职业病和与工作相关的健康危害的方法。
这份重复性工作伤害诊断指南 (LATR) 的支持文件是为了响应职业健康与安全研究所 (IRSST) 的赞助。其任务是提出一系列指南,供魁北克省的医生使用,以促进 LATR 的诊断。接受伤害与工作之间联系的决定涉及一个行政程序,从主治医生向 CSST 作出诊断声明,到工伤事故和职业病法规定的上诉机构( LATMP)。支持文件和指南的构建考虑了诊断的两个方面:临床方面和职业方面。目标是为医生提供一种易于使用的工具,帮助建立损伤的临床诊断,并在存在这种联系时推测与工作的联系。
522 西班牙分会场 建设项目通过设计实施预防的10个理由 - 预防应从建设项目开始的10个理由 西班牙建设项目的预防管理出现了明显的停滞迹象,这似乎更多与形式主义有关创新的缺乏,一般来说,参与创新的主体的行动所受到的影响,比其所遭受的经济和活动危机还要严重。该部门。鉴于这种情况,本文分析了项目决策对工程工伤事故发生率的影响,以及该阶段社区与西班牙的预防性管理规定的差异。同样,基于对流程早期阶段预防方面管理的预期,根据“通过设计预防”(PtD) 的概念,编制了各种国际倡议。Carlos Arevalo Sarrate,博士,马德里理工大学 - 土木工程学院,渠道与港口,西班牙马德里
摘要。迄今为止,对窄体飞机的货舱处理的研究还很少,在该领域的研究更是少之又少。沙勒罗瓦机场的装卸部门发现,随着伸缩式滚筒输送机 (CTR) 的到来,货舱内的工伤事故数量有所减少,这是一种新的辅助装卸机械手段。我们拍摄了两组工人、专家和新手,分别具有5年以上和5年以下的工龄,以突出他们在搬运过程中的不同工作姿势抓住。同时,整个项目计划了三份调查问卷,特别是关于入职前的培训、工作技巧以及他们对这种方法的个人评估。此次观察的目的是为行李处理人员制作一个培训视频,通过将专业行李处理人员的知识传授给新手,强调最安全的姿势,并加速他们的学习。仍然有必要对 CTR 帮助下的处理进行更深入的研究。
残疾问题历来是基于与身体能力下降相关的无法工作。自 14 世纪末以来,残疾使人们免除了工作义务,并开辟了获得援助的道德权利和法律权利(Castel,1995;Stiker,2005,1982)。然而,逐渐地,由于工作形式的多样化而使体弱者从事工作成为可能,从而逐渐扩大了无能力的界限。20世纪,康复政策确立了这一趋势。职业康复系统首先是为战争伤残者建立的,然后是工伤事故受害者(De Blic, 2008, Romien, 2005, Stiker, 2005, 1982),很快就被残疾平民所要求,然后由于残疾的起源而被排除在外。他们的缺陷不属于民族团结的范畴(Ville,2008)。在 20 世纪 50 年代,作品因其所附带的保护而获得了非常强大的社会价值,这种价值通过对其整合、认可和社会效用功能的一致表述而倍增(Gorz, 1997, Méda, 1995, Schnapper, 1997)。公共当局、康复专业人员和残疾人协会一致认为:残疾人融入社会需要康复和重返工作岗位。战后时期,出现了各种监管文本来管理医院以及公共和私人机构的康复系统。在社会政策方面,1957年法律对“残疾工人”的定义与缺陷的根源无关; 1975 年的法律规定职业融合是一项国家义务,1987 年的法律规定了这一义务的条款及其实施机制,特别是为残疾专业人员融合基金管理协会(AGEFIPH)的创建私营部门。2005年的法律严格从职业康复的角度来看,通过设立残疾人融入公共服务基金(FIPHFP)完善了公共部门的体系,并扩大了该法的受益人范围。 1987.
维护活动对于操作员的安全和装置的安全至关重要。然而,在工伤事故或职业病统计中,仍难以确定维护人口。对这一领域的这些活动和组织发展的分析很少。此外,本研究旨在确定这些员工的职业暴露情况,并加深对这些活动和相关风险的了解。对 SUMER 2003 年调查的分析显示,与生产同事相比,维护人员在职业上更频繁地受到各种限制。另一方面,这些人员似乎拥有更大的自主权,但其成本可能很高,因为其执行工作的手段常常被认为是不够的。此外,还对一家公共交通分包公司进行了分析,该公司本身也外包了干预措施。它们显示了参与维护活动的复杂公司网络,以及内部技术人员活动的严重分散性和高度不确定性,可能导致错误或遗漏。他们还强调了这些运营商对实现外部干预的贡献以及每个运营商活动之间的相互依赖关系。此外,外包还提出了与不同人员执行的实际工作活动的相互依赖性相关的风险问题,只要它们有助于相同的干预。在此基础上,提出了预防方案。关键词:维护 – 安全 – 工作组织 维护活动对于操作员安全和装置安全至关重要。描述维护人口的特征或在职业事故或疾病统计中准确识别它仍然很困难。对这些活动及其组织变化进行的现场分析很少。因此,本研究的目的是确定这些员工的职业暴露情况并了解真正的维护活动和相关风险。SUMER 2003 调查显示,维护人员比生产同事更频繁地受到各种限制。在此基础上提出了预防途径。相比之下,维护人员似乎拥有更大的自主权,但这可能在心理上造成代价高昂,因为随之而来的是经常被认为不足以完成其工作的手段。在第二阶段,在一家公共交通公司进行了现场分析,该公司既是维护干预的分包商,也是外包商。这些分析强调了参与维护活动的外部公司网络非常复杂。他们还表明,内部技术人员的活动存在高度分散性和高度不确定性,这很可能是错误或遗漏的来源。他们最终表明,内部技术人员有助于执行外包干预措施,以及外部和内部人员活动之间的相互依存关系。因此,维护外包提出了一个问题,即内部和外部人员或不同公司的参与者在参与同一项干预时所进行的实际工作活动相互依赖所带来的风险。关键词:维护 – 安全 – 工作组织