XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System工字梁
目录 - 船舶结构委员会
目录 1.0 简介 1 2.0 背景 12 2.1 识别关键疲劳敏感细节 12 2.2 断裂行为类型 15 2.3 断裂力学分析 16 3.0 断裂试验 35 3.1 试样制作、残余应力和材料特性 35 3.2 带结构细节的工字梁弯曲 41 3.3 带加筋壳的箱梁弯曲 45 3.4 带孔和 CCT 拉伸试样 47 4.0 试验分析 98 4.1 PD6493 计算 100 4.2 扩展裂纹的塑性极限载荷计算 111 4.3 计算施加 J 的有限元分析 112 4.4 J 估算方案 115 4.5 通过 J-R 曲线分析预测裂纹扩展121 4.6 Landes 归一化方法 125 4.7 通过裂纹张开角预测裂纹扩展 129 5.0 延性断裂模型在船舶结构中的应用指南 180 5.1 钢材和填充金属的规格 180 5.2 断裂力学试验方法 183 5.3 推荐的延性断裂模型 185 6.0 结论和进一步研究的建议 191 附录 1：HSLA-80 和 EH-36 材料的选定 J-R 曲线 附录 2：工字梁实验的实验数据 附录 3：箱梁实验的实验数据 附录 4：Cope-Hole 实验的实验数据 附录 5：样品应力强度因子计算 附录 6：工字梁和箱梁试件的极限载荷预测
日期，2000 年 - 国防部
自 1939 年以来，淡水县公园一直归洪堡县所有并由其经营。淡水溪蜿蜒流过公园，公园夏季的主要景点是季节性水坝形成的游泳区，该水坝自 20 世纪 20 年代起每年都会修建。游泳区是通过在溪上修建临时水坝形成的。水坝设施包括永久性混凝土翼墙、门槛和挡土墙，以及可拆卸的工字梁、挡水板和闸阀。淡水溪通过尤里卡沼泽流入洪堡湾，为奇努克鲑、银鲑和虹鳟等渔业资源提供栖息地。通过加州鱼类和野生动物部 (CDFW) 和县政府的合作努力，公园附近已经开展了两个重要的鱼类栖息地恢复项目。 2000 年，在克罗尼峡谷（Cloney Gulch）的前 50 英尺处安装了岩石堰，该峡谷在公园下游流入淡水溪，以帮助鱼类进入支流。2005 年，在公园上游的格雷厄姆峡谷（Graham Gulch）安装了一个新的无底拱形涵洞，让鲑鱼和虹鳟畅通无阻地进入。2001 年，人们开始努力创造一种方式，让鱼类在公园季节性水坝建成的大约三个月内自由地在淡水溪中上游或下游移动。该县与当地渔业专业人士、州和联邦机构、洪堡州立大学和当地社区团体合作，设计、建造、运营和监控临时水坝旁路结构（类似于鱼梯），旨在让幼鱼在季节性水坝的上游和下游移动。旁路结构实现了其目标，但并非永久性解决方案。此外，经过几年的运行，确定了可以提高性能的设计特征。 2006 年，该县通过加州河流公园大道拨款计划获得拨款（使用来自第 50 号提案、2002 年加州水安全、清洁饮用水、海岸和海滩保护法案的资金），用于在公园实施环境、娱乐和教育方面的改善。2007 年 6 月完成了改善项目的否定声明和相关的初步研究。该文件于 2007 年 8 月 28 日由洪堡县监事会通过。该项目于 2009 年夏季开始，并于同年秋季完成。改善项目的组成部分在初步研究中有详细描述 - 可通过联系洪堡县公共工程部自然资源部获得。其中一个组成部分是建造一个永久性混凝土鱼梯，嵌入河岸并连接到当前挡水板坝的混凝土翼墙