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市中心第一和经济
3.1 NPF4 政策 27 城市、城镇、地方和商业中心国家规划框架 4 NPF4 认识到我们的城市中心在社会和文化上具有重要意义，支持我们的生产力并刺激创新和投资。它们还有很大机会为苏格兰的经济复苏和实现幸福经济做出贡献。然而，它们正面临由疫情造成或加速的重大挑战，需要战略规划来使其服务多样化，以便它们能够蓬勃发展并变得更具韧性。因此，城镇中心优先原则是政策 27 的一个关键组成部分，该政策要求政府、地方当局、更广泛的公共部门、企业和社区将城镇中心的健康置于决策的核心。它力求实现最佳的本地成果，协调政策，并利用可用资源优先考虑城镇中心地点，鼓励活力、平等和多样性。
市中心具体规划
技术咨询委员会 Stephen J. Whyld，规划总监 Ken Gutierrez，规划副总监 Bill Wilkman，规划部 Casey Tibbet，规划部 Janet Hansen，规划部 Sharon Merritt，开发部 Cis Le Roy，河滨市交通局 Tom Boyd，公共工程部 Dean Ott，公园和娱乐部 Steve Badgett，公共事业部 文化咨询委员会 John Collins，河滨县/内陆帝国爱乐乐团 Colleen McBride，河滨市艺术委员会 Patricia O'Brien，加州大学河滨分校人文、艺术与科学学院院长 Janice Penner，河滨市中心合作组织 Bobbi Powell，河滨市艺术博物馆 Salvatore Rotella，河滨市社区学院区总裁 Robert Stein，罗伯特·斯坦集团 Kathy Walling，加州摄影博物馆 Joe Zivnak，福克斯剧院老板
市中心针对的费率年度报告2023/2024
在正常的事件过程中，将为Wainui Silverdale奶牛场平地区域的未来城市地区准备详细的结构计划。但是，除了西尔弗代尔西奶牛场平坦工业区外，目前未来未来的城市地区没有计划结构计划。在以前未来的城市土地供应策略（FULSS）中，结构规划的时机在2033 - 2038年左右。如下第6.2节所述，国家城市发展政策声明（NPS-UD）要求的TāmakiMakaurau未来发展策略（FDS）取代了FULS，并确定，何时为大多数奶牛平面地区提供全面建立所需的基础设施的时间范围可能是2050年。
在四城市中引起气候挑战
随着气候温暖，降水模式变得越来越可变，导致某些地区的洪水风险增加，而其他地区则长时间干燥时期。这些变化会影响农业，水资源和环境。当地的景观，现有的洪水控制基础设施，土地使用决策和城市发展也将影响未来的洪水危害。通过使用未来的排放场景，即设想“低”和“高”温室气体排放率，气候科学家可以预测（一定程度的确定性）未来的气候变化影响。此评估的洪水模型模拟表明，由于降雨增加和河流流动增加，靠近密西西比河的地区越来越容易容易受到河流的洪水，尤其是在洛克岛（Rock Island）等下游地区。2080 - 2090年的大雨事件可能会使洪水接近I-74密西西比河桥和岩石岛下游地区，对行人和商业交通产生了巨大影响，并对当地经济产生了不利影响。
指南 - 市中心振兴计划和纽约前进
在我担任纽约州务卿期间，最鼓舞人心、最有启发性的方面之一是目睹一群致力于将市中心改造成生机勃勃、多元化和繁荣的地方的公民、政治和商界领袖，这些领袖在国务院市中心振兴计划 (DRI) 的支持下，将市中心改造成生机勃勃、多元化和繁荣的地方。该计划开启了市中心振兴的复兴，并席卷了整个纽约州，而且没有丝毫放缓的迹象。现在，随着纽约州前进 (NYF) 计划的实施，州长霍楚尔致力于每个社区、大城市、农村和介于两者之间的小社区的复兴，每个市中心——无论规模、特色或容量如何——都有机会加入这场席卷纽约州的变革运动。
Orsted Hornsea项目三（英国）有限强制性采购订单2023 公务员计划2024-2027 剑桥的情况 利兹的愿景：十年的市中心成长和更广泛的繁荣 纠察方面的练习代码 碳管理 实验室是截至2025年3月3日英国GLP合规性监控计划的成员 空间优势 建立反欺诈策略
当地土地指控，要求将其发送给主要土地注册商，在这种情况下，该命令位于首席土地注册处的区域中，该区域已通知他现在在附表5对LNFRASTRUCTURE ACT进行了更改后，将当地的土地费用登记。但是，如果订单中的土地位于地方当局仍然是当地土地费用的注册机构（因为《 LNFrastructure 2015年LNFrastructure Act所做的更改》尚未生效），则收购权应遵守1975年本地土地指控法所要求的第5条所要求的步骤（在由LNFRASTICTION ACTACTIONT PARCONTIONS PARCONTION PARCONTION PLACTER PARCENE PROCENT PARCENT ACTER PLACTINE PARCEN ACT ACT ACT ACT ACT ACT ACT ACT ACT批准）。
克拉珀姆枢纽 - 城市中心总体规划
克拉珀姆枢纽城市中心总体规划项目旨在为车站和周边地区的重建制定战略框架，以造福当地社区，并将克拉珀姆枢纽打造成居民、游客和过路者喜爱的活力之地。车站是解锁总体规划的关键，有可能改善周边社区之间的连通性和步行联系，成为社区中心的门户和该地区发展的催化剂。第一阶段的重点是克服车站带来的挑战，并评估与车站相关的机会，以便为未来潜在的总体规划发展提供空间，解锁当地开发地点，造福更广泛的社区。
